历史上真正的东方快车是怎样的？

如果你乘坐19世纪末的东方快车，你的感受是:奢华、浪漫、陌生。1883 10 10月4日，一列名为东方快车的列车从巴黎出发，历经三天九个多小时，顺利抵达伊斯坦布尔。这是世界上第一列横跨大陆、横跨欧亚的列车。这是一次豪华的火车旅行。衣冠楚楚的乘务员把食物推进每个箱子里，每个箱子的地板上都铺着毛绒地毯。这些食物是来自世界各地的美味。东方快车很快被传播开来，它被称为“车轮上的移动宫殿”。这座“移动宫殿”优雅而浪漫，更妙的是，宫殿外还有如画的欧亚大陆风光。所以很多名人和欧洲的王公贵族都争相乘坐这趟列车，这也成为了当时的一种时尚。

20世纪，“东方快车”的运营权是私人获得的。此时的它依然保持着高水准的优雅和浪漫，但却没有了上个世纪的上流社会风格，因为王公贵族们有了更多可以装的地方。两次世界大战前后，东方快车停止运行。未来很快会再次规范。

1977年东方快车再次停运，1982年再次投入运营，道路定为伦敦至突尼斯，承载了更多的观光功能。这也是东方快车最后的辉煌。