北京吉普的发展历程

自1984开通以来，北京吉普公司已提供BJ2020、BJ2021车型70余万辆。其中BJ2020系列50万辆；BJ2021系列20万辆。公司先后荣获全国质量效益先进企业、全国外商投资优秀企业、全国汽车行业出口先进企业，并先后获得北京市“守合同重信用单位”等多项荣誉称号。

2002年6月6日，北京吉普公司新的合资合同获得中国有关政府机构的批准，中外合资企业在中国的合作将延长30年。中国入世后，北京吉普成为民族汽车工业中第一个延长合资合同并首先得到政府批准的车辆制造商。公司新的国际化管理团队加紧调整产品结构，实施“一年一个新品”战略，公司呈现高速持续发展态势。

北京吉普公司将按照党的十六大提出的“走新型工业化道路”的方向，结合北京工业发展的特点，加快实施以新团队、新管理模式、新产品、新投资、新厂区为核心内容的“五个创新”经营发展战略。

北京吉普公司全面加强与戴姆勒克莱斯勒公司的合作，组建了由美国、德国、日本、新加坡和中国专家组成的新的国际团队。他们为拥有20年合资历史的北京吉普公司带来了先进的管理理念、先进的技术和先进的工作方法，不断注入新的动力和前进的活力。仅在过去不到两年的时间里，北京Jeep公司就连续推出了Jeep之星、Jeep4700/4000、三菱帕杰罗SPORT、Jeep2500、三菱欧蓝德五款具有国际水准的新产品，充分证明了这支强大的国际化管理团队的表现。德国的严谨作风，美国的高科技，日本的专业精神，在北京吉普公司都得到了融合。这支善于战斗的国际化团队，正在不断引进资金、技术和先进的管理经验，以期实现制造业四化(柔性化、敏捷化、智能化、信息化)、产品技术“三高”(高技术、高性能、高附加值)、社会环境“两低”(低能耗、低污染)的目标，让企业拥有一流的国际竞争力，为客户创造更多。

2003年9月8日，北京汽车工业控股有限公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司签署战略合作框架协议，总投资6543.8+0亿欧元。最近的合作项目包括北京吉普汽车有限公司的重组和计划生产奔驰E级和C级轿车。第一阶段的生产计划定为25，000辆。这不仅为北京吉普的发展带来了前所未有的新转折，也标志着企业进入了一个全新的历史发展时期，实现了从一家专业生产越野车和SUV车的汽车企业向越野车、SUV和高档车同步生产的跨越。