关东郡的历史演变
1896年，清军收复锦州、旅顺。1897 17年2月，俄国帝国海军进入旅顺口港，作为中国北部、朝鲜和日本海的前沿阵地，改名为亚瑟港。1898年3月27日，俄国与中国清政府签订《租地条约》，正式向清政府租借辽东，租期25年。租界北界向北推进，西至半岛西岸亚当湾(今普兰店湾)北岸，东至桥子窝(今普兰店市皮口镇)。在边界的北部，清政府还划出了一个中立区，不对外租借或向外国租借。
根据旅大租地条约，锦州城由清政府照顾。俄国入侵大连后，在旅顺和大连湾设立了警察局，实行军事统治。
《租地条约》签订后，俄国在旅顺口建立了军政合一的殖民政权——军政部，以俄太平洋舰队司令杜巴索夫海军中将为第一军政部长。军政部通过旅顺民政警察署行使司法统治。旅顺的行政事务由少将·沃尔科夫管辖。1898年8月，俄罗斯皇帝任命少将·苏波季奇接替杜巴索夫担任租界内的俄军统帅，并授予其州级行政权。特许区由阿穆尔州州长格罗德科夫管辖。
1899年8月，沙皇颁布《关东州统治暂行条例》，单方面将鲁大租借的土地命名为“关东州”，并在旅顺口设立关东州厅。关东州部设州知事，军事上除了州军副司令官、州军会议、州总参谋部和军法会议，地方行政上还有民政部、外交部、财政部等部委局。第一任关东州府长官是俄罗斯太平洋舰队司令阿列克谢夫海军中将。关东州府知事在民政方面的权力相当于边疆高加索地区最高民政长官的权力；在军队中的权力相当于边疆军区司令员的权力；在海军中的权力相当于舰队司令和军港司令。关东县专员还有权与俄罗斯驻北京和东京的大使、驻首尔的代理大使和武官直接联系..
65438年至0898年，俄国开始修建董卿铁路南起旅顺、大连，北至哈尔滨的支线，即南满铁路。
1899年，在今天的大连建立关东省，又称关东郡。州衙门由民政署、财政署、外事局等统治机构组成。俄罗斯关东州由锦州、桥子窝、亮甲店、旅顺、岛五个行政区和锦州、桥子窝、旅顺三个市组成。同年7月，俄国将位于阿瑟港海军基地东北的青尼瓦改为达里尼(意为遥远)特别市，后成为大连。
1900年7月27日，沙俄出兵攻打锦州城，逮捕并流放锦州厅地方官，锦州古城被鲸吞。
1903年8月，俄国在旅顺设立远东总督署，次年5月迁至奉天。1904的胜利桥。1904年2月，日俄战争爆发，1905年6月俄军战败投降。同年9月，俄罗斯将旅顺和大连的租赁权转让给日本。大连成了日本的殖民地。日本在关东府租界设置关东都督。
根据日俄战争后1905的《朴茨茅斯和约》，日本取代俄国占据了这一租界，改称阿瑟港旅顺和达里尼大连。1905年，日本还获得了长春至沈阳全长885公里的南满铁路两侧，即满铁附属地的治外法权。这些权力，连同铁路及其支线，被转移到满洲铁路。为了管理这个新占领的地区，成立了关东郡和满铁警备队，也就是后来的关东军，成为了满洲国建国的工具。
在1915年日本与中国北洋政府签订的“二十一条”中，关东租界的租期延长至99年，即1997年结束。
1932年日本控制的伪满洲国成立后，日本向伪满洲国租借关东郡。1937年，日本与伪满洲国达成新的租借协议，将满铁的行政权交给伪满洲国，但仍保持关东郡名义上独立于伪满洲国，直至1945年二战结束，日本投降。1953斯大林去世后，次年赫鲁晓夫访华，承诺将旅顺军港归还中国。1955年，苏联将关东郡交给中国。从此，关东县的租界成为历史。