铁龙物流公司简介
⑵集装箱物流业:公司拥有中铁特种集装箱业务的独家经营权，各类特种集装箱24000个，是中铁最大的特种集装箱，业务范围覆盖全国。公司以追加资本65，438+055.05万元采购干散货集装箱5，000个，27，648万元采购市场急需的箱型，如框架罐式集装箱、散装水泥罐式集装箱等，并根据市场需求确定拟采购的箱型和数量。截至2009年6月底，已采购822个框架罐式集装箱和1030个水泥罐式集装箱，并陆续投入运营。此外，已招标生产的178框架罐式集装箱、480水泥罐式集装箱和300化学品罐式集装箱将于2009年下半年投入运营。2009年上半年，铁路特种集装箱业务完成特种集装箱发送量167600 TEU，同比下降23.5%。
⑶临港物流:公司收购沙沙铁路支线成为独立的铁路承运人，将进行扩能改造，提升运输能力。预计2010年铁路运输量将达到6000万吨。这条线路是营口港与外界唯一的铁路通道，承担了营口港40-50%的货运量。沙沙线扩能已经完成，运输能力由2400万吨扩大到4600万吨。2009年上半年交付量2418.8万吨，同比增长31.7%，创造历史最好水平。
(4)大股东实力雄厚:大股东中铁集装箱公司是唯一具有铁路集装箱承运人资质的企业，拥有独立于18个铁路局的调度系统。有大股东资产注入的预期。另外，铁道部作为公司的实际控制人，有动力提高专用集装箱的价格。
5.垄断优势:公司为国铁物流上市公司，具有行业垄断优势，经营通往营口港的货运专线。公司最大的优势是铁路特种集装箱业务。从各项业务的毛利率来看，铁路客货运约占60%，30%来自铁路专用集装箱业务。1993 2月16日，大连铁龙实业有限公司正式成立。2.1998 16年4月6日，公司在上海证券交易所上市。5月11日正式在上交所挂牌上市，股票代码600125，股票简称铁龙，成为中国铁路系统首家a股上市公司。
3.2001 04月18日，公司第一大股东由大连经济技术开发总公司变更为沈阳铁路局经济开发总公司。
4.2003年7月，公司成功完成了2002年度配股发行。
5.2004年6月，公司第一大股东由沈阳铁路局经济发展总公司变更为中铁集装箱运输有限公司，公司更名为“中铁铁龙集装箱物流股份有限公司”，股票简称变更为“铁龙物流”。
2005年9月30日，公司完成对沙英铁路支线的收购，成为沙英铁路支线的独立承运人，进入铁路货运领域。10 10月1日，沙英铁路分局正式成立。
2005年2月，公司完成了对铁路特种集装箱资产和业务的收购，进入特种集装箱物流领域，并在北京成立了特种集装箱运输分公司。
⒏17，2006年3月，公司股权分置改革方案经股东大会审议通过。非流通股股东按股权登记日登记在册的每10股支付2.5股公司股份，非流通股股东向流通股股东支付的股份总数为61364576股。
⒐2006年7月，沙英铁路扩能改造工程全面启动。
⒑2006年6月5日+2月5日，公司发行的短期融资券获得中国人民银行批准。
⑴2007年6月26日，10，在营口市鲅鱼圈区大沙河大桥举行开工仪式。
5.2008年6月26日，由证券时报和南方基金管理有限公司联合主办的2007年度中国上市公司主板价值100强在京揭晓，铁龙公司入选2007年度上市公司主板价值100强。
⒔6月65438+10月65438+2008年6月6日，沙英铁路扩能改造竣工，投入使用并投入运营。