轨道交通信号的历史
主菜:
语文、数学、英语、计算机应用基础、电工基础、电子技术、信号基础、车站信号、区间信号、微机联锁、电信新技术、电气设备维修规则、电机驱动与控制、计量器具、钳工基础和专业技能培训。
培训目标:
培养企事业单位轨道交通、电子电气设备维修施工中级技能人才。
适用行业:
铁路、轻轨、地铁电气设备维修人员、驾驶操作人员、企事业单位电工等。
可用的职业资格证书和技术等级证书:
普通话二级，中级通信员，中级电工，中级电脑操作员。
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专业名称:铁路通信信号(大专)
主菜:
英语、高等数学、电工基础、计算机文化基础、模拟电子技术、C语言程序设计、数字电子技术、自动控制原理、区间信号自动控制、信号基础设备、数字信号处理、车站信号自动控制、驼峰信号自动控制、微机原理与接口技术、铁路信号遥控、计算机联锁系统。
培训目标:
培养企事业单位轨道交通、电子电气设备运行维护、施工等高级技能人才。
适用行业:
铁路、轻轨、地铁和大型电子电气设备运行、施工和维修的企事业单位员工。
可用的职业资格证书和技术等级证书:
普通话二级，高中级信号员或高中级电工。
轨道交通信号的定义是什么？城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现交通指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。
城市轨道交通信号系统通常由列车自动控制(ATC)组成，它包括三个子系统:
-自动列车监控系统(ATS)。
-自动列车保护子系统(ATP)
-自动列车运行(ATO)。
三个子系统通过信息交换网络形成闭环系统，实现地面控制与车载控制、本地控制与中央控制相结合，形成以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整、列车驾驶自动化等功能于一体的列车自动控制系统。
轨道交通信号专业名称:轨道交通信号|铁路信号|电子与信息技术(中级班)主要课程:语文、数学、英语、计算机应用基础、电工基础、电子技术、信号基础、车站信号、区间信号、微机联锁、新型电信技术、电气设备检修规程、电机驱动与控制、测量仪表、钳工基础及专业技能培训等。
培养目标:培养企事业单位轨道交通、电子电气设备维修、施工中级技能人才。适用行业:铁路、轻轨、地铁电气设备维修人员、驾驶操作人员、企事业单位电工等。
可提供的职业资格证书和技术等级证书:普通话二级，中级信号员， 中级电工和中级电脑操作员= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = C 语言程序设计、数字电子技术、自动控制原理、区间信号自动控制、信号基础设备、数字信号处理、车站信号自动控制、驼峰信号自动控制、微机原理与接口技术、铁路信号遥控、计算机联锁系统。 培养目标:培养企事业单位轨道交通、电子电气设备运行、维护、施工高级技能人才。
适用行业:铁路、轻轨、地铁及企事业单位大型电子电气设备的运行、施工、维护人员。可提供的职业资格证书和技术等级证书:普通话二级，高中级信号员或高中级电工。
国内轨道交通信号受益股中国南车(601766)是最完整的系统集成商。为了获得更多的车辆集成主动权，完善城轨产业的技术链和产品线，形成中国自主知识产权的城轨关键技术价值链，南车时代电气将信号系统和制动系统作为多元化战略的重点突破项目。
2009年起，株洲所开始与英国英维思集团合作，逐步开展信号系统的研发、生产和营销，最终在长沙地铁2号线实现了市场突破。至此，南车时代电动城轨市场产品线从最初单一的牵引驱动系统，扩展到涵盖屏蔽门、信号系统、供电系统并涉及制动和能量回馈系统的完整产品线，对于降低地铁运营维护成本、壮大民族产业具有重要意义。南车时代电气也成为国内城轨市场技术能力最强、产品谱最全的系统集成商。
北京南车时代信息技术有限公司是株洲南车时代电气有限公司的全资子公司，是集R&D、生产、销售、服务、培训为一体的高新技术企业。母公司注入信号、信息系统等相关人员和资产。
公司主要从事地铁信号与安全系统、铁路GPS应用信息系统、工程机械车辆GPS信息系统、公交GPS应用系统的研发、生产、销售和服务。依托南车时代电气强大的科研开发实力和世界级、专业化的电子设备制造基地(通过ISO9000认证，是GE、西门子、三菱等公司的合格供应商)。
鼎汉科技(300011)-专注轨道交通电源科技公司主导产品为轨道交通信号智能电源，占国内30%的市场份额，并逐步向其他轨道交通电源产品市场拓展。该公司是一家专注于轨道交通供电的民营企业。
现代轨道交通综合供电技术:轨道交通供电属于轨道交通安全设备，受到主管部门的严格管控，形成行业准入壁垒；对生产企业资金实力和历史业绩的要求，带来了更高的资金壁垒和信用壁垒。较高的行业壁垒使得相关产品能够长期保持高利润率。
辉煌科技(002296)辉煌科技主要从事铁路信号通信领域产品的研发、生产和销售。公司主要产品有铁路信号微机监控系统、无线调车机车信号及监控系统、分散自律调度集中系统(CTC)和列车调度指挥系统(TDCS)。
公司凭借丰富的技术研发经验和稳定的客户资源，在铁路信号微机监控系统市场占据40%的市场份额，位居全国第一。浙大网通(600797)、中和机电(000925)目前，浙江中和机电股份有限公司拥有轨道交通、烟气脱硫环保、半导体节能材料三大主营业务，成为网通集团“绿色智慧城市”建设集团的核心企业之一。
由中和机电的全资子公司浙江网新中和轨道交通工程有限公司、上海华智能卡系统有限公司组成的联合体被确定为武汉市轨道交通4号线自动售检票系统集成项目的第一中标候选人。本次投标金额为人民币33022006元。
截至披露日，该项目已在中国武汉建设信息网公示，目前该项目正处于公示期。公司子公司中和轨道作为联合体牵头人，负责项目管理、总技术责任、设备供应、施工分包管理、施工安全等方面的指导和监督。
世纪瑞尔(300150)公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的研发、生产和销售，提供高速铁路和既有铁路所需的监控系统产品。是国内铁路交通安全监控领域领先的系统供应商。
公司产品主要包括铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统，以及相关的系统集成和技术支持服务。主要产品广泛应用于青藏线、京九线等国内大部分既有干线铁路和武广线福厦线等新建客运专线。
公司掌握了监控管理系统的组/组件技术、基于嵌入式实时操作系统的可组态数据采集平台技术、通用监控组态技术、J2EE应用开发平台技术、基于ARM的嵌入式软硬件技术等多项核心技术。公司共募集资金25，584万元投资5个项目，其中与主营产品相关的项目3个，分别为“铁路综合视频监控系统项目”、“铁路防灾安全监控系统项目”、“铁路综合监控系统平台项目”，投资金额分别为8，230万元、7，622万元、4，540万元。
视频监控系统项目投产后，可提高产品开发能力和系统稳定性，促进产品在高速铁路的大规模应用。防灾安全监控系统项目投产后，产品能更好地适应高速铁路和客运专线的技术特点和发展趋势，更好地满足铁路用户的需求。
升级后，综合监控系统项目将成为一个高吸收的综合监控管理平台，可以覆盖目前所有交通安全专业的监控子系统。以上3个项目建设周期为2年。
另外两个项目，销售与客户服务中心和R&D中心，共投资565，438+0.92万元，对公司业务形成有力支撑。嘉讯洪飞(300213)公司致力于通信与信息领域的技术应用创新，为客户提供集通信、信息、控制于一体的指挥调度系统和综合解决方案。
产品包括常规调度系列产品、应急指挥系列产品以及基于前两者的铁路防灾安全监控系统。公司目前是国内最具实力的专业指挥调度通信产品制造商之一，是铁路、国防、轨道交通等领域指挥调度通信产品的主要产品提供商，在上述三大市场领域占据半壁江山的市场份额。
公司是国内铁路指挥调度通信产品市场三大厂商之一。目前，全国铁路系统共有车站(段)近6000个，其中现役车站(段)4000多个。