奥迪设计语言英文怎么写？

“突破科技，启迪未来”是奥迪品牌的核心理念，但不代表奥迪只有冰冷的科技。相反，基于“让艺术成就科技之美”的设计理念，奥迪一直致力于为顶级科技披上优雅、动感、精致的外衣，打造一系列极具魅力的“移动雕塑”。正如奥迪首席设计师StephenSielaff所说，“奥迪的设计是独一无二的，是外形与功能的和谐统一。首先，奥迪的设计强调比例，致力于体现科技与设计相辅相成的汽车造型。这一理念在过去取得了显著的成功，是奥迪历史的核心元素。”在100多年的历史长河中，奥迪最优秀的设计因为创新而成为特定时代的时尚，成为各自时代的偶像和文化符号，但这不是短暂的时尚，而是永恒的经典。在最新的奥迪车型上，人们不仅能感受到创新科技之美，还能品味到历史悠久的经典元素。奥迪设计让时尚成为经典，经典成为时尚。我们穿越一下，随便逛逛，从遥远的时代开始，盘点奥迪在世界汽车设计史上最具影响力的10车型。1935，Horsey853运动敞篷，奥迪品牌的前身，不仅代表了当时德国汽车工业和技术的最高水平，也是优雅、豪华、至上的代名词。一系列经典机型包括Hoshi830、850和930。最著名的是853。无论是轿车还是敞篷车，都大气磅礴，具备经典豪华的所有元素。直到21世纪，谈到汽车设计，“优雅不优于Hoshi”仍然是一种舆论。1937，四环V16缸C“流线型”赛车，在世界汽车史上，从没有像四环C“流线型”赛车那样在性能和设计上具有颠覆性。它是世界上第一台突破普通道路最高时速400km/h的超级驾驶机器，也是一件具有未来主义风格的艺术品，以至于在2009年上海国际车展上，几乎所有的公众都误以为它是一辆面向未来的概念车。四环C“流线”赛车，是跨越时代的不朽之作。1938四环“银箭”D型赛车很少像30年代的大奖赛赛车和传说中的四环“银箭”那样纯粹。这辆奥迪1938，1939四环“银箭”D赛车可谓是汽车设计史上的巅峰之作。除了发动机中心的革命性设计，四环“银箭”D赛车的轮廓也是穹顶形，而这个穹顶的最高点就是驾驶舱。长尾末端有两个水平尾翼，根据当时空间的空气动力学发展水平，用来稳定气流。从65438到0967，NSURo80在技术领域的显著特征在其设计中得到了充分的体现。设计师强调本质，被覆盖的车身没有任何褶边，整个车身清晰的边缘形成楔形轮廓，前端采用了不同寻常的扁平设计，包含了创新的驱动系统:Wankel发动机。Ro80上市不久就被评为“年度最佳车型”，这款车在各方面都走在时代前列。前轮驱动大大提高了这款大车的行驶安全性，半自动3速变速箱实现了平稳换挡。车身的前卫设计将风阻系数降低到了令人难以置信的0.36。斯蒂芬·西拉夫说，“Ro80对我们来说是一个里程碑。”它的设计简洁现代，细长的驾驶舱明亮而充满活力。直到今天，我们仍然将这种解决方案应用于我们模型的第三侧窗的设计。Ro80在我们品牌的遗传密码中加入了许多重要的想法。“1980三月三日推出的奥迪quattro (1980)不算“漂亮”，但绝对充满个性和气质:简约、方正、挺拔。奥迪quattro的翼子板略微加长，下舱延伸至两根水平C柱。前端的垂直机头和后端上端的扰流板增加了下压力。如今，人们称这款车为“Ur-quattro”(最初的quattro)。它散发着率真、活力和权威，或者像人们常说的“它真的拥抱了大地。“奥迪quattro也是汽车工业发展的里程碑。正是因为这款Ur-quattro，四驱得到了广泛的认可，开启了驾驶物理的新世界。”按照当时的理论，方短宽的机身设计更符合空空的空气动力学要求，”StephenSielaff说所以，这是奥迪多年来的核心设计理念。这款Ur-quattro并不是一款优雅的车型，它的构思和设计严格遵循了功能要求。但正是这一点造就了它独特的情感外观。“1983，第三代奥迪100——奥迪100是全球首款风阻系数为0.3的量产车。它以前所未有的流线型设计引发了一场革命，改变了世界汽车造型设计的潮流。德国权威汽车媒体AutoZeitung评论道:“从空气的空气动力学特性来看，全新奥迪100在汽车行业绝对无与伦比。“这款奥迪100不仅发扬了汽车联盟在汽车空气动力学方面的传统优势，还采用了轻量化材料。1983被评为“世界汽车”，获得一系列世界大奖。1991年，奥迪quattroSpyder用宽阔、低矮、热情的斐济橙漆装饰:在1991年的法兰克福车展上，quattroSpyder的出现引起了轰动。这是奥迪第一款纯种马跑车，也是奥迪第一款铝制车身的车型，重量仅为140 kg (308.65 lbs)。奥迪quattroSpyder长4.24米(13.91英尺)，宽1.77米(5.81英尺)，高只有1.17米，非常紧凑。18寸轮毂的六大经典设计，给人力量无穷的感觉。小屋由一个平坦而优雅的拱门组成，有一个可移动的玻璃屋顶和太阳能电池为风扇提供动力。StephenSielaff表示:“quattroSpyder及其简洁的设计语言反映了我们当时的设计理念。“他真的不是很时尚，但这才是奥迪的本色。它的内饰使用了很多铝制部件，我们一直使用到第一代TT车型。”1991的秋天，奥迪Avis quattro1991，Avusquattro高性能跑车在东京车展上迷倒了无数车迷。Avusquattro采用轻质铝制车身:车身框架仅重52kg (114.64 lbs)，抛光但未喷漆的车身表面仅重100kg (220.46 lbs)。这款509马力的超级跑车的设计仍然充满着不可抗拒的魅力，令人惊叹:扁平的驾驶舱非常靠近车头，2.80米(9.19英尺)的轴距拉大了前后20英寸车轮之间的距离。此外，车内的轮拱、侧面和顶部曲线(外后视镜也位于车顶线上)形成了独特而耀眼的波浪。Stephen Sielaff说，“Avis quattro是奥迪最重要的标志之一。”驾驶舱明显的前部设计是复古的，体现了对之前设计的尊重，继承了30年代流线型赛车的风格。Avis quattro面向未来的一面体现在如今的概念车奥迪R8TDI勒芒车顶的进气口设计中。“1999年，奥迪A2在90年代中期开始研发A2车型的时候，奥迪给自己定下了一个雄心勃勃的目标:百公里平均柴油消耗量为2.99升。事实证明，要实现这个目标，三个要素缺一不可:高效的发动机、轻盈的车身、出众的风阻系数。2.2 The的阻力系数只有惊人的0.25，直到今天也没有被打破。Stephen Sielaff指出:“A2是奥迪90年代末设计的缩影。“简单明了，设计中讲究原则。它不是感性的车模，而是理性实用的车模，却象征着所有设计师都渴望的永恒。直到今天，A2依然可以大胆亮相。A2是奥迪最重要的车型之一。”2007年的奥迪A5并没有用夸张的肌肉和犀利的线条来营造运动感和力量感。反而赋予了它与生俱来的运动精神和力量感，可以搭配较短的前悬挂、较宽的车身、较低的底盘、紧凑的尾部和干净的轮廓。最奇妙的是车身侧面动感却不夸张的波浪形腰线，让奥迪A5在动感中展现出无与伦比的优雅与精致。此外，无论从哪个角度看，奥迪A5各部分的比例都极其和谐流畅，呈现出精致和谐的美感。在A5上，Hoshi的优雅与银箭的运动以全新的方式融合在一起，是“优雅运动”轿跑的巅峰之作。奥迪工业设计位于慕尼黑Schwabin区的一个前汽车维修车间。一个由十几名设计师组成的团队正在进行一些看似与汽车无关的项目。这是奥迪概念设计工作室。在这里，不仅诞生了奥迪经典的汽车设计，更诞生了奥迪生活精品设计和前瞻性的未来先锋设计。奥迪生活精品设计师ArtemisKaroussos表示:“一个汽车品牌的生活精品必须与汽车的设计和品质相匹配。就像一个人的DNA一样，我们的设计要充分体现奥迪品牌的印记。”这些艺术设计作品蕴含着奥迪“进取、高贵、动感”的基因，设计师们自豪地称之为“奥迪设计”。此外，奥迪还与其他领域的设计精英合作，在工业和建筑领域产生了一系列优秀的设计。百万美元奥迪音乐会大钢琴这是一架融合了奥迪品牌创新设计元素和奥地利顶级钢琴品牌Bessendorf完美音质的音乐会大钢琴。对于奥迪来说，首要任务是保证设计不会对乐器的音色产生任何负面影响。因此，在维也纳的钢琴制造车间里，材料和工艺都是最高标准的，公差误差小于5%mm，高音到低音的琴弦可以在音箱里的铸造框架上施加高达20吨的压力，振动频率和音质精确。这架钢琴是奥迪设计团队的心血结晶。首播后被顶级钢琴制造商贝森多夫列入高端乐器目录，目前价格约为654.38+0万人民币。奥迪百年腕表2009年，奥迪特别推出了限量版全新奥迪百年腕表。这款高端纪念腕表由奥迪的设计部门开发，与世界著名的慕尼黑手表制造商chrono Swiss * * *(chrono Swiss)共同制造。它的设计灵感来自于传说中的汽车联盟赛车。整个表盘采用正品珐琅，表冠采用全新的齿轮状设计。从表盘的透明玻璃后盖可以直接看到刻有“奥迪百年”字样的机芯摆轮。表面上的画面晶莹剔透，突然仿佛C型赛车的转速表重现了30年代的大奖赛。奥迪百年腕表全球限量100只，每只代表奥迪一年的历史。奥迪概念游艇Daysailer在奥迪慕尼黑概念设计工作室，由年轻设计师组成的国际R&D团队为我们开启了超越汽车的全新视角。与奥地利格拉茨Johanrum大学合作，一艘具有奥迪品牌固有特征:精准、完美平衡、重量轻的概念游艇“Daysailer”应运而生。都市艺术风景——奥迪城市展厅奥迪城市展厅是集奥迪品牌体验、车辆展示、新车销售、售后服务、二手车置换服务于一体的经销商展厅。它秉承了“动态、不对称、完全透明”的设计风格，独特的立体设计让整个建筑显得半透明。弧形玻璃幕墙嵌入全铝外墙，与展厅内的弧形墙相连。这种流线型的设计灵感来源于道路上无尽的车流，因此整个展厅呈现出未来感和动感之美。2007年，奥迪城市展厅在世界第二大艺术展圣保罗建筑双年展上获得“德国贡献奖”，在法兰克福德国建筑博物馆展出。此外，奥迪自行车、奥迪旅行包、趣味奥迪台球都是奥迪品牌在非汽车设计领域的创新尝试。汽车设计公司，世界顶级的汽车设计公司，博通汽车设计公司，意大利汽车设计公司，宾夕法尼亚设计公司是当今世界上最大的三家汽车设计公司，当然北美也有很多汽车设计公司。奇瑞G6由博通汽车设计公司设计。可以说是精彩。上海泛亚汽车设计公司是中国著名的汽车设计公司，也是中国最著名的汽车设计公司。除此之外，还有上海滩、戴伊和童杰。

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