五仁桥的建议。
虽然五仁桥的保护级别是国家的,但是没有
警告标志和明显的控制和保护界限。《文物保护法》规定,省、自治区、直辖市人民政府和市、县级人民政府应当根据不同情况,划定必要的保护范围,作出编纂说明,建立记录档案,设立专门机构或者专人负责管理。可惜的是,在五仁桥周围,并没有明显的保护界限和相关的警示标志。就在南桥头,有一辆废弃的马车挡住了桥的一侧,以示禁止机动车通行。
据村主任宋继兵介绍,贵妃桥虽然在2006年升级为国家文物保护单位,但并没有相关部门前来维护维修。
据了解,这座桥已经走过了380多年,大部分构件都是明朝的遗物。清乾隆九年(公元1744),对王铸石室进行了几次维修。对于武仁桥的现状,河北大学博物馆副馆长李文龙副研究员认为很可惜。他说,五仁桥在中国桥梁史上很有特色,有很高的研究价值。有关部门要制定切实可行的保护方案,让国宝焕发昔日光彩。