中东
(1)油气资源得天独厚。
根据《石油与天然气杂志》的数据，沙特阿拉伯探明石油储量约为2659×108 bbl，约占世界石油总储量的1/5。沙特阿拉伯的Burgaig油田拥有世界上最大的石油加工设施和原油稳定装置，其炼油能力超过300×104 bbl/d/d..伊朗已探明的石油和天然气储量位居世界前三。自2013年以来，伊朗天然气的预计探明储量已达33.8×1012 m3，仅次于俄罗斯。伊朗的大部分天然气是未开发的和相关的气田。2008年，伊拉克是世界第13大产油国，其已探明储量仅次于沙特阿拉伯和加拿大，位居世界第三。在伊拉克发现的油田只有一小部分在开发中，伊拉克可能是为数不多的拥有巨大储量(已探明和未勘探)但尚未开发的地区。伊拉克大多数已探明的石油和天然气资源沿该国东部边缘迁移，形成了一个石油和天然气带。伊拉克有9个超大型油田(储量大于7.95×108 m3)，22个大型油田(储量大于1.59×108 m3)。科威特的大部分石油储量位于科威特南部的Great Burgan地区。2013年石油储量14× 1012 t，卡塔尔天然气储量占全球13.3%，居中东第一。卡塔尔天然气工业2013年产量为158.5×106 m3。
(2)中东问题影响世界能源市场。
中东政局动荡对市场能源市场影响很大。此外，由于中东地区油气资源丰富，其地区政治一直受到西方国家的干涉和影响。比如1991年，以美国为首的联合国部队以保护科威特为借口，对伊拉克发动海湾战争；2003年3月美国以核问题为由第二次入侵伊拉克；2010联合国安理会对伊朗采取“最严厉”制裁。五六十年代以后，中东充斥着各种民族冲突和武装冲突，尤其是20世纪末出现的各种恐怖组织，大多数国家* * *对这些问题都采取强硬态度。21世纪，虽然中东局势有所缓和，中东各国也希望建立本地区和平发展的战略，但仍存在各种不稳定因素。
中东的政治经济形势对世界油气产量有重要影响。以2004年到2065，438+03年这65，438+00年为例(图4.5和图4.6)。2003年美国入侵伊拉克，中东石油产量锐减。2009年，受金融危机和伊朗核问题影响，中东石油产量略有下降。
表4.8亚太国家投资环境特别是产业的综合比较分析
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图4.5 2004年至2013年中东产油量图。
资料来源:BP世界能源统计(2014)。
图4.6 2004年至2013年中东的天然气产量
资料来源:BP世界能源统计(2014)。
油价暴涨影响世界政治经济形势和国际关系。每次中东发生动荡事件，都会不同程度地影响油价，对油气进口国造成更严重的影响。自1970以来，由于世界主要油气供应依赖中东市场，发生了两次世界石油危机。经历了两次石油危机，世界各国也都在努力平抑通胀，希望减轻油价变动对本国经济的影响。现在，日本、西欧等油气进口国都非常重视自己的油气进口渠道。就中国而言，2013年，中国进口石油282.6×106 t，其中中东是中国最大的石油来源。近两年中东石油产量减少，未来中国计划采取进口渠道多元化的策略。但未来30年，中东油气资源对中国的战略意义仍然是第一位的。
1993中国成为石油净进口国后，石油安全成为国家安全的敏感话题。中东石油的稳定供应需要中国与中东密切的经济合作和良好的政治关系的互动。发展良好的政治关系和经贸关系非常重要。但总的来说，中国与中东的经济关系总是滞后于政治关系。中东糟糕的投资环境和政治环境，以及与中国巨大的文化差异，制约了中国投资者的投资。进入新世纪，为了保证中国经济的持续快速稳定发展，中国越来越重视与中东国家的政治经济关系，在中东的一些具体问题上，中国一直保持着公正的立场。目前，中国不仅在中东地区的油气资源业务中开展了一些技术服务，还获得了多个区块的勘探开发权，为中国介入中东地区的油气资源勘探开发做了准备。
表4.9中东国家油气行业投资环境综合对比表
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表4.9从自然人文地理、政治经济环境、油气资源法律法规等方面综合分析了中东国家油气行业投资环境的有利和不利因素。
总的来说，中东10国家政局不稳，尤其是巴勒斯坦、以色列、伊朗等国。中东已成为世界主要的油气供应地区。美国、日本和欧洲国家对这个问题非常敏感，其中涉及的经济利益和政治矛盾如果处理不当会造成重大问题。作为世界第二大油气资源消费国，中国不得不更多地参与中东的政治、经济乃至文化生活。中国和中东以友好交往著称。从历史角度看，他们有相似的历史背景，更容易获得政治互信。现阶段，中国不断推动与中东国家发展良好关系，从而在中东石油供应上给予中国政治支持。但也要看到，中东国家整体投资环境不佳，投资风险大，双方需要进一步发展经贸关系。在中东，一些国家甚至连海关规定都不清楚，宏观统计不准确，相关法律法规不完善或者缺乏透明度，这些都制约了投资者的积极性。此外，一些国家债务严重，还款能力弱，经济发展缓慢，直接影响了双边经贸关系的发展。国际制裁仍然影响着一些国家，使其无法开展贸易。