汽车的发源地在哪里？
1886年，德国戈德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自主研发的汽车发动机，以每小时18公里的“令人窒息”速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890戴姆勒创办公司。
法国人对谁是汽车的发明者有不同的看法。法国人认为，法国的德博蒂维尔早在德国人之前就发明了汽车并在1884申请了专利，这是真的。可惜他以后没有研究汽车，而是在工业生产中使用发动机，最终成为工业发动机制造商，与汽车行业疏离。但有一点是肯定的，法国在汽车发展史上做出的巨大贡献是不可磨灭的，因为法国人是汽车工业的先驱，他们真正让汽车制造进入了工业化生产阶段。
在汽车的百年历史中，自称最早发明汽车的人不下数百人，但世界上第一辆汽车的获得者是德国工程师卡尔·本茨。卡尔·本茨出生于1844年的一个火车司机家庭。他的童年给他留下了深刻的印象，这培养了他对车辆、内燃机和机械结构的浓厚兴趣。长大后，他从综合技术学校毕业后，在一家铁工厂当学徒，并在曼海姆创办了一家机械厂。从此，他如愿以偿，潜心研究机械。终于在34岁时，他第一次研制成功二冲程燃气发动机，并于1883年创办了“梅赛德斯-奔驰公司和莱茵燃气发动机厂。”
1886年，卡尔·本茨制造了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，并于同年6月29日65438+申请了发明专利。因此，65438+10月29日被认为是世界汽车诞生日，1886是世界汽车诞生年。该车搭载卧式单缸二冲程汽油发动机，容积785CC，马力0.89马力，时速15公里。汽车前轮小，后轮大。发动机置于后轮轴上方，动力通过链条和齿轮驱动后轮前进。该车具有现代汽车的一些基本特征，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向、刹车把手等。其齿轮齿条式转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时由于汽车的性能还不完善，发动机工作时噪音大，传递动力的链条质量差，经常断裂，所以在汽车经过的路上经常看到人推着大车而不是人骑着车。在那个马车时代，汽车被人们嘲笑，被斥为无用的怪物。奔驰的妻子贝尔塔斯(Beltas)带领两个儿子开着奔驰反复改进的汽车于1888年8月从曼海姆出发，经维斯洛赫(Vislokh)直奔普福尔茨海姆(Pforzheim)，全程144公里。这一历史性的实验为汽车的发展做出了贡献。所以奔驰夫人被称为世界第一女汽车司机。如今，这辆奔驰1汽车陈列在德国汽车发源地斯图加特的奔驰汽车博物馆里。
1885年制造了第一辆摩托车，1886年发明了第一辆汽车。19年末到20世纪初，世界上出现了一批汽车制造公司，包括戴姆勒和奔驰，美国的福特，英国的劳斯莱斯，意大利的雷诺，标致，雪铁龙和菲亚特。这期间，人们的主要精力都在不断改进汽车的机械结构。也就是想办法让车跑起来，又快又稳。车身造型没有专门的设计师，大家都一成不变的跟着马车的类型走。因此，当时人们称汽车为无马的“马车”。德国奔驰专利号1汽车(奔驰专利电机)型号1886:卡尔·奔驰制造的最早的车型，三个车轮，第一个差速器。后轮为链传动发动机:单缸，排量984ml，功率:0.89HP(英制马力，1HP=0.746KW)，最高转速。