持续下跌,福特股价跌至十年来最低水平。
此前一周,福特的股价也经历了持续下跌,最终跌破8美元,至7.89美元。
每股6.96美元是近十年来福特股价的最低水平。在这种压力下,福特公司首席执行官汉·凯特(Jim?Hackett)最近对公司管理层进行了重大调整。2月7日,福特汽车公司宣布任命吉姆·法利(吉姆?Farley)担任公司首席运营官,乔·辛里奇斯(Joe?Hinrichs)从公司汽车业务总裁的职位上退休。
然而,股价下跌并不是福特汽车公司面临的问题。福特的同城对手通用汽车上周也出现股价下跌,股价下跌4.15美元,相当于12%。
分析人士认为,美国新冠肺炎疫情的扩大是上周包括福特汽车公司在内的许多公司股价下跌的唯一原因。
据当地媒体报道,华盛顿州、加利福尼亚州和罗德岛州周日(3月1日)都报告了新冠肺炎新增确诊病例,这引发了人们对该病毒在美国社区更广泛传播的担忧。
目前,美国至少有25人被诊断患有新冠肺炎病毒,这还不包括已经从该国撤离的美国人。
华尔街分析称,这一公共健康问题正在影响全球市场的稳定,这已经中断了许多汽车制造商的业务活动。
但在疫情之外,如果福特想要帮助公司股价在2020年底前恢复健康水平,还有许多其他问题需要考虑。
为了增强企业在当前业态下的竞争力,福特汽车公司对公司业务进行了一系列优化。比如在北美市场,取消了车模,注意力转向利润更高的跨界休闲车、SUV和皮卡。
与此同时,该公司还在一些资源密集型的自动驾驶技术和电动汽车技术上进行了大量投资。福特对阿尔戈?AI的投资就是其中之一。但是对于任何一家汽车制造商来说,这些技术都没有产生积极的投资回报。
在上述技术领域,福特汽车公司都要面临实力来不及的问题。菲亚特克莱斯勒集团是第一家做出废除大部分汽车产品决定的底特律汽车制造商,通用汽车在电动汽车和自动驾驶技术方面的大规模投资比福特早得多。
当然,在这些高科技领域,福特也有所建树。去年7月,福特汽车公司披露了其与德国大众汽车公司合作项目的细节。大众将投资福特投资的自动驾驶公司Argo。AI注资。
2019 11 10月,福特汽车公司宣布将推出新款野马?Mach-E车型是一款纯电动四门跨界休闲车,灵感来源于该公司引以为傲的野马车型。新车预计今年秋季投产,最快今年正式上市。
对于福特,野马?Mach-E最大的意义在于,这款车型表明了老牌汽车厂商转型的决心,以及福特产品线的未来方向。
但资本市场尚未对福特的这种变化做出反应。用野马?这种情况可能会在今年年底Mach-E第一版交付时得到改善。
智能互联也是福特目前大举押注的领域。福特汽车公司首席运营官吉姆·法利在全球汽车技术与出行研讨会(Wolfe?研究?全球?自动,?汽车?技术?然后呢。移动性?Conference)表示,该公司正在通过开发车联网技术为公司增添一股全新的力量。
通过配备新一代联网技术的车辆传输的数据,福特可以更快地了解产品的质量问题,掌握消费者如何使用汽车。“未来,过去需要几个月才能完成的事情,几个小时就能完成。”他说。有了这些信息,福特将能够推出一些其他公司没有的实用功能,或者通过删除那些用户不需要的功能来减少成本浪费。
“互联互通是一个真正的大赌注。”法利说。他表示,首批应用新一代福特互联技术的车型将是野马?Mach-E车型和福特最畅销的F-150皮卡。
本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。