关于美团和摩拜单车。

2018年4月3日深夜，摩拜单车股东大会通过美团收购方案。美团以27亿美元的价格收购摩拜单车，包括65%的现金和35%的美团股份。此外，美团承担摩拜债务(500-10亿美元之间)，管理团队留任。从美团发出要约收购到发货结束，整个过程在两周内完成。

这次合并的背景是美团在生活服务领域的场景拓展；是美团和滴滴两个小巨头在出行和外卖上的正面碰撞；是腾讯和阿里两大超级巨头的全方位对决。自行车共享是生活服务和出行的交汇点。作为高频多领域融合的产物，自然成为大小巨头争夺的对象。

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美团收购摩拜单车的背景

美团收购摩拜单车的谈判也是从2065438+2007年9月开始的。王兴个人参与了摩拜单车2016和10的C轮融资。当时，美团内部已经在讨论这两项业务协同的可能性。当时外界并没有意识到美团在出行领域有一些想法，直到2065438+2007年2月，美团在南京打车。

“美团一直在购买或投资摩拜单车之间摇摆不定。”据上述人士透露，美团很久以前就对摩拜单车提出过收购要约，但当时大家(包括腾讯)都在押注摩拜单车ofo的合并，所以收购被拒。

2065 438+07-12，在摩拜单车董事长李斌的建议下，美团提出了新的方案，即以35亿美元的估值向摩拜单车投资6亿美元，然后摩拜单车融4亿美元。

当时，美团收到的信号是，李斌将大力支持美团在投资计划之外的附加合作条款，以确保双方能够在小股投资的基础上进行战略协调。李斌是易车网和蔚来汽车的创始人，摩拜单车早期的战略思维和发展路径深受李斌影响。