江阴大桥简介

江阴大桥，全称江阴长江公路大桥，是连接中国江苏省靖江市和江阴市的跨江通道，位于长江航道上。

江阴大桥作为国家九五重点建设项目，是中国第一座超大型钢箱梁悬索桥，也是20世纪中国第一座、世界第四大钢箱梁悬索桥。同时也是国家公路骨架中同江至三亚国道主干线、京沪国道主干线的过江咽喉工程，江苏省第二座跨长江大桥。

江阴大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米。大桥主跨1.385米，塔高1.90米。采用由两根钢筋混凝土空心塔柱和三根横梁组成的门式刚架结构。主梁采用流线型箱梁截面，钢箱梁总宽度36.9米，梁高3米，桥面宽度29.5米。此外，桥梁两侧还设置了宽度为1.8米的空气喷嘴。

江阴大桥的特点

江阴大桥建设历时近五年，从1994 165438+10月22日开始，到4月21、1999完成合拢工程，最终于9月28日1999通车。江阴大桥的建设对促进沿线经济发展具有重要意义。不仅缩短了靖江与江阴的距离，也大大缓解了长江两岸的交通压力。

江阴大桥作为一座现代化桥梁，不仅桥梁工程技术和设计水平高，而且注重配套设施的建设。江阴大桥服务区位于桥下，隶属于江苏扬子大桥有限公司，是京沪高速(G2)线下单边服务区。服务区占地38.7亩，综合建筑面积5600平方米。货车停车位14个，公交车停车位17个，小汽车停车位66个。

内部设施包括加油站、加气站、电动汽车充电站、客运中心、母婴室、儿童游戏室等。，为过往车辆和乘客提供便捷服务。

以上内容参考百度百科-江阴大桥。