丰田卡罗拉品牌的历史。
具体来说,平台、发动机、变速器、悬架等都采用了最新的科技成果,让流畅美观的车身造型和乘坐舒适性在更高的层次上统一起来,让高品质感渗透到细节中,同时让驾驶性能、安全性能、环保性能都有质的提升。
第十代新卡罗拉将从中国市场开始在全球其他市场销售。丰田为全新卡罗拉采用了全新悬挂的FF(前驱)平台,全面调整了车身尺寸布局,成就了同级顶级的驾驶性能。与现款卡罗拉相比,新款卡罗拉宽度大幅增加,车前立柱位置前移,与流线型外形设计相得益彰,呈现出前所未有的“宽高低”趋势,不仅演绎出激情动感的整体造型,更营造出宽敞舒适的车内空间。此外,动力传动系统采用搭载双VVT-i技术的全新研发的直列4缸1.8L发动机(2ZR型),配合6速手动变速箱,让出色的驾驶性能、世界级的油耗水平和低排放水平在高水平上共存。安全方面,全新卡罗拉通过采用GOA车身、VSC(车身稳定控制系统)、帘式安全气囊、侧气囊,兼顾主动安全和被动安全,实现了同级别中世界顶级的安全性能。
一汽丰田将正式推出第十代卡罗拉COROLLA,该车于5月28日在中国的两个国际车展上展出。据悉,国产卡罗拉将上市1.6和1.8两种排量。在新型号推出之前,消费者最关心的是它的价格。卡罗拉出现已经半年了,可以说吊足了人们的胃口。但在日本,卡罗拉早在去年就公布了价格。卡罗拉在日本的排量分为1.5和1.8,驱动方式分为两驱和四驱,售价在1.4万-233万日元之间,折合人民币约8.9万-1.4万元。
配置方面,卡罗拉使用的是更高级车型才有的一触式打火机。从这个角度来说,肯定比卡罗拉配置高。在日本,卡罗拉配备了VSC和倒车影像系统等。这些配置可能和自动空调、多功能方向盘、多碟CD、MP3等仪表一起装配在国产卡罗拉上。
卡罗拉搭载全新研发的直列四缸1.8L发动机(2ZR型),搭载双VVT-i技术。配合6速手动变速箱或4速自动变速箱,最大功率达到100kW/6000rpm,峰值扭矩达到175N·m/4400 rpm,和老款卡罗拉差不多。这样的数据似乎缺乏说服顾客付费的重要分量。另外还有1.6升发动机可选装,同样采用双VVT-i技术。