美国航天飞机事故简介。

挑战者

1986 65438+10月28日,卡纳维拉尔角上空万里无云。在距离发射场6.4公里的看台上,聚集了1000多名观众,其中包括前来观看航天飞机发射并为他们敬爱的老师麦考利夫送行的19名中学生。1984年,美国国家航空航天局宣布将邀请一位老师参加太空飞行,计划在太空给中国的中小学生上两节关于太空和飞行的科普课。学生们也可以通过专线向麦考利夫提问。麦考利夫是从11000多位老师中精心挑选出来的。当孩子们看到航天飞机载着他们的老师进入太空的壮观场面时,他们激动得吹起了号角,敲起了鼓。

挑战者号航天飞机正在平稳上升:7秒后,飞机翻转;16秒,机身背向地面,机腹面向天空完成变换角度;24秒时,主机推力降至预定功率的94%;42秒时,主发动机按计划降至预定功率的65%,以避免航天飞机在通过高空湍流区时因外壳过热而解体。此时一切正常,速度已经达到每秒677米,高度8000米。50秒时,从航天飞机右侧的固体助推器侧面发现地面上有一丝白烟,没有引起人们的注意。52秒时,地面指挥中心通知指挥官斯考比将发动机恢复全速。59秒,海拔10000米,主机一直全速工作,助推器已经燃烧了近450吨固体燃料。此时,地面控制中心和航天飞机上的电脑显示的各种数据还没有出现任何异常。65秒时,斯科比向地面报告“主机已加大”,“明白,全速前进”是地面测控中心收到的最后一个报告字。第73秒,16600米高空,航天飞机突然闪过一道强光,外部燃料箱在空中爆炸,航天飞机被炸成碎片。挑战者号的爆炸,与地面的通讯,在升空73秒后突然中断,监控中心屏幕上的所有数据突然消失。挑战者成了一团火。两枚失控的固体助推火箭脱离火球,呈V字形向前飞去,有坠入人口密集地带的危险。航天中心负责安全的官员比林格目光敏锐,在第100秒时用遥控装置引爆了它们。

挑战者号失事了!爆炸后,碎片散落在发射东南30公里处1小时,价值1.2亿美元的航天飞机瞬间消失,7名机组人员全部遇难。全世界都对此感到震惊,各国领导人纷纷致电表示哀悼。然而,人们在悲痛的同时,对科学的不懈追求并没有停止。在阿波罗1号实验飞船的大火中遇难的格里森生前曾说过一句感人肺腑的话:“如果我们死了,每个人都应该把它当作一件普通的事情,我们从事的是一项冒险的事业。万一发生意外,不要耽误计划的进度。征服太空值得冒险。”

事故的原因终于查明了:

发射时气温过低,发射平台结冰,导致固定右副油箱的O型圈变硬失效。点火时,火焰自上而下燃烧,O型圈需要及时膨胀,但O型圈已经失效,火焰向外喷出,断断续续冒出黑烟。但由于燃料中添加了铝,燃烧形成的铝渣堵塞了裂缝,在明火冲出裂缝前暂时代替了O型圈的密封作用。

爆炸前十秒,航天飞机被一股强大的气流击中,其威力堪比卡特里娜飓风。凝结尾有个不寻常的“Z”。接下来的震动导致铝渣脱落,移除了阻止明火从接头处泄漏的最后一道屏障,火焰喷到了主油箱上。

爆炸前一秒,火焰燃烧导致主油箱O型圈脱落,导致主油箱底部脱落。航天飞机的机头也撞上了主燃料箱的顶部。发射后73秒,挑战者号在4万升燃料的爆炸下爆炸成千上万块。

事实上,事故本来是可以避免的。发射前13小时,一位重要工程师与公司上级召开电话会议,指出挑战者号上次发射因O型圈故障差点毁于一旦,但上级因急于完成快速廉价的太空旅行而保留了自己的观点。发射前30分钟,一架波音757客机报告有强气流存在,但发射中心没有重视。因此...

太空英雄纪念碑事故中的七名遇难者让我们永远记住在挑战者号上为科学事业牺牲的七名勇士的名字。他们是:船长:弗朗西斯·斯科比,46岁;飞行员:迈克尔·史密斯,40岁,宇航员:朱迪安·雷斯尼克(女),36岁;罗纳德·麦克奈尔,35岁;埃里森·鬼冢,39岁;格雷戈里·杰维斯,41岁;教师克丽斯塔·麦考利夫(女),37岁。

弗朗西斯·斯科比上尉曾经是美国空军的战斗机飞行员,后来成为先进飞机的试飞员,他一生都在与危险打交道。他幽默开朗,成了整个单位的核心和灵魂。

飞行员名叫迈克尔·史密斯,曾在美国海军服役,担任战斗机飞行员。他获得了许多奖章,包括海军超级飞行十字勋章和因敢于战斗而获得的国家银星十字勋章。

宇航员朱迪斯·雷斯尼克(Judith Resnik)喜欢在业余时间弹钢琴,在音乐中寻找美的享受。朱迪思喜欢微笑,这对她的事业和生活充满了信心。

来自加利福尼亚南部的宇航员罗纳德·麦克奈尔在棉花地里的工作磨练了他坚强的性格。他梦想住在外太空站,在失重的太空做实验:吹萨克斯。

格雷戈里·贾维斯怀着巨大的希望参加了这次太空旅行。他从他的母校纽约大学水牛城分校带了一面小旗子作为纪念品。他想带着这面旗子去探索太空。

埃里森·鬼冢(鬼冢·程尔;鬼冢承次出生在夏威夷,祖籍是日本。当他还是个孩子的时候,他总是光着脚在咖啡田和麦卡达米亚墓地里跑来跑去。他一直梦想有一天去月球旅行。成为一名飞行员后,他雄心勃勃要取得巨大成就。

克丽斯塔·麦考利夫出生于美国波士顿,在新罕布什尔州的康科德中学任教。她是著名的社会学老师,已婚,育有一儿一女。按照计划,她将在太空通过电视为美国和加拿大的250多万中小学生讲授两节太空课,还将在航天飞机上参加多场科学表演,录像结束后向学生展示,成为世界上第一位“太空老师”。

宇航员遇难后,里根总统多次发表讲话纪念这些杰出的“挑战者”。

哥伦比亚

撞击

载有7名宇航员的美国“哥伦比亚”号航天飞机在完成16天的太空任务后返回地球,但在着陆前发生了事故,航天飞机解体坠毁。哥伦比亚号在着陆前16分钟突然从雷达上消失。电视图像显示,解体的哥伦比亚号在德克萨斯州上空划出了几条白色轨迹。美国国家航空航天局没有立即宣布包括一名以色列宇航员在内的机组人员遇难,但是肯尼迪机场的旗帜已经降半旗。目前,在得克萨斯州搜寻哥伦比亚号残骸的工作仍在继续,美国国家航空航天局已经警告人们不要触摸任何碎片,因为航天飞机的发动机上覆盖着剧毒的化学涂料。哥伦比亚号不存在飞向迫降的可能性。美国国家航空航天局的发言人凯勒·赫连告诉CNN:“在这种情况下,恐怕哥大别无选择。”事件发生后,布什总统立即结束了在戴维营的短暂休假,返回白宫密切关注事态的进一步发展。哥伦比亚号是美国现有的四架航天飞机中服役时间最长的。这起事故让人想起了1986年10月28日挑战者号的坠毁,当时机上7名宇航员全部遇难。美国联邦调查局的女发言人安吉拉·贝尔表示,没有直接证据表明该事件与恐怖分子有关。哥伦比亚号当时正在203,000英尺的高度飞行,时速为65,438+02,500英里。美国国家航空航天局的女发言人凯瑟琳·沃森(Katherine Watson)告诉NBC:“目前,所有的飞行控制人员都在努力寻找可以解释所发生事情的数据。”但是当被问及是否有宇航员能够生还时,沃森流下了眼泪。在哥伦比亚号上遇难的7名宇航员是里克·赫兹本、威廉·麦克库尔、米歇尔·安德尔森、大卫·布朗、凯尔帕纳·乔拉、劳雷尔·克拉克和以色列人伊兰·拉蒙。以色列总理沙龙说:“这一事件对两国政府、两国人民和遇难宇航员的家属来说是一场巨大的悲剧。”2006年6月28日,美国东部时间上午10点,美国佛罗里达州肯尼迪航天中心举行活动,纪念三次美国太空灾难,并向遇难的7名宇航员致敬。美国三次太空灾难集中在10月27日的阿波罗,65438年的挑战者和2月28日的哥伦比亚。

编辑此段落

事故过程

美国“哥伦比亚”号航天飞机发射后不久燃料箱脱落的一块泡沫碎片,一直是事故调查中的一大疑点。美国国家航空航天局发布的一份分析报告显示,航天飞机可能被多达三块泡沫击中,而不是之前认为的一块。哥伦比亚号航天飞机于65438年6月+10月16日发射。10月24+65438日,航天飞机项目承包商美国波音公司的技术人员撰写了这份报告,并于10月27+65438日提交给美国国家航空航天局飞行控制部门。报道称,哥伦比亚号发射82秒后,三块各长约20英寸(50厘米)的泡沫材料从连接外部燃料箱和航天飞机的支撑区域脱落。在撞上航天飞机后,它们“似乎解体了”,变成了许多更小的碎片。美国国家航空航天局在发表这份报告时强调,根据报告的结论,泡沫碎片的撞击不会影响航天飞机的飞行安全,美国国家航空航天局飞行控制部门也“同意这一结论”。尽管如此,新报告发表后,泡沫材料对“哥伦比亚”号事故的影响再次引起人们的关注。1年2月哥伦比亚号解体坠毁后不久,泡沫碎片问题浮出水面。尽管美国国家航空航天局一直坚称泡沫碎片的撞击不会造成严重后果,但负责调查“哥伦比亚”号事故的独立委员会仍在对泡沫碎片的撞击进行深入分析。这个独立调查委员会目前得出的主要结论是,哥伦比亚号的外壳可能存在漏洞,导致超高温气体进入航天飞机,最终导致事故发生。根据美国国家航空航天局21公布的文件,美国国家航空航天局的一名工程师在10月29日的一封电子邮件中警告说,航天飞机外部隔热瓦的损坏可能会导致轮舱或起落架舱门出现裂缝。

编辑此段落

宇航员

里克·哈兹班德上尉,男,45岁,前中校空军,得克萨斯人。1994成为宇航员。

威廉·麦卡洛,男,41岁,前海军司令,三个孩子的父亲。1996成为宇航员。

米歇尔·安德尔森,男,43岁,出生于一个军人家庭,成为65438年至0994年为数不多的黑人宇航员之一。

Kispana chawla,女,41岁,80年代从印度移民美国,1994年成为宇航员。

大卫·布朗,男,46岁,65438至0996年成为航天员。

劳雷尔·克拉克,女,41岁,前海军医生,1996成为宇航员。

伊兰·拉蒙,男,48岁,以色列空军中校。1997成为以色列首位宇航员。