长安铃木汽车的发展历程
合资公司合资期限30年,占地面积28.7万平方米。一期建设总投资1.7亿美元,注册资本5998万美元。公司1993年6月奠基,1994年6月开始建线。在施工过程中,全体员工坚持“小、少、轻、美”的企业方针,实行项目经理负责制,精诚团结,克服各种困难,使整个工程提前半年完工,创造了国内同类工程的最快速度。到1995年9月,冲压、焊接、涂装、总装四条生产线以及检测线相继建成投产,形成了年产5万辆汽车的生产能力。
1998年国家经贸委、国家计委批复15万辆奥拓轿车项目。通过生产线的扩建改造,公司已初步形成年产65438+万辆奥拓轿车的生产能力。10年初,合资公司增资报告获外经贸部批准。投资总额增至654.38美元+090.85万美元,注册资本为7,000万美元。中国和日本的份额分别占565.438+0%和49%。增资进一步壮大了合资公司的实力,拥有3000多台先进设备。
投产后,公司积极引进日本铃木公司的科学管理模式,推行国际通行的“精益生产”模式,实行“准时制”生产和“零库存”管理。在内部管理上,推行全员质量意识和全员“5S”管理,使每一位员工都树立了“只有一流的工作环境,才能生产出一流的产品”的理念,确保了奥拓汽车的卓越品质。