兰新铁路建设历史

1952、10、1日，兰新铁路破土动工，1958、12日，在甘肃、新疆交界处跨刘宏河铺设，结束了新疆无铁路的历史。兰新铁路在新疆境内978公里，是一条进入新疆的直线。1971 1 2月，南疆铁路吐鲁番至库尔勒段457公里开始建设，8月正式投入运营，1984。1985年5月，从巫溪站至中哈边境口岸阿拉山口站，全长476公里的蓝欣铁路西延线开工建设。1990年9月全线通车，连接东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的第二亚欧大陆桥，使新疆从一个封闭的内陆地区成为中国对外开放的桥头堡。1992年9月，全长1622公里的兰新复线开工建设，仅用两年时间就建成。兰新铁路运输能力从1992增加到3000万吨。经过近几年的六次提速改造，2009年已经达到7000万吨左右，旅客列车。