交通银行大楼的历史演变

外滩14号地块最早由英国鸦片商迪迪·兰士禄购得，他是上海开埠后获得1号租地的外国人。后来由于生意失败，不得不卖房产。1890年，德国对华贸易发展起来。由13德国银行组建的德华银行买下该地块，对原有的四层“东印度”住宅略加改建，投入使用。1914年第一次世界大战爆发，1917年中国对德宣战。按照国际惯例，德国在华财产被收回，交通银行接管德华银行。

交通银行于5438+0907+10月经清政府邮电部批准成立，资本500万两，其中政府股占40%，商业股占60%。总公司设在北京，同年5月在上海成立了第一家分公司。原地址是天津路干基巷，也是外滩13号海关大楼对外开放。1917，德华银行离开中国，其外滩地址14被交通银行使用，成为第二家进驻外滩的中资银行。1927年期间，南京国民政府成立，政治中心南移，总部设在北京的多家银行相继南迁。

1928年，交通银行总行也迁至上海，外滩支行地址也改为总行地址。随着业务的发展，旧楼不够用了，打算拆除重建。但不幸的是，几个设计方案因为战争的爆发而搁浅。上海租界成岛后，总公司迁至武汉，后迁至重庆，上海仍保留分公司。期间日军派住友银行福建为代表清理分行，于1942在日军控制下恢复营业。抗战胜利后，总公司回到上海，正式实施大楼重建计划。改造工程1946开工，1948+00竣工。