国际铁路运输的发展

《中国铁路运输行业市场预测及龙头企业分析报告》显示，美国铁路数量最多，美国铁路营业里程居世界第一。目前国内铁路260423公里，其中一级铁路212742公里，扩线354813公里。此外，还有2，365，438+065，438+02条铁路，美国有使用权，中国没有修建。美国第一条铁路于5月24日建成通车，1830，全长21km，从巴尔的摩到伊利科特。65438+50年代道路建设规模扩大，80年代达到高潮。从1850到1910的60年间，* *修建铁路37万多公里，平均每年修建公路6000多公里。1887年公路建设达到20619公里，创下了铁路建设史上的最高纪录。

世界上铁路总长度超过5万公里的国家有:美国、苏联、加拿大、印度和中国。西欧和北美之间的铁路是相互连接和沟通的。世界铁路发展的主要趋势是运输设备的现代化和运输管理的自动化。从20世纪40年代中期开始，世界各国特别是美国和西欧大力发展内燃机车和电力机车。例如，瑞士铁路已经全部电气化。德国、日本、法国电气化比例高达80%。近20年来，发达国家发展了高速列车，其中客车最高速度可达300 km/h左右，货车一般为100 km/h左右，目前西欧国家正在合作建设高速铁路系统。从北欧和苏格兰开始，贯穿欧洲大陆，与西班牙、意大利和希腊的铁路相连，全长3万公里。还有发达资本主义国家已经投入运营的高速磁悬浮列车。世界各国采用的铁路轨距不同，其中最多的是1.435mm，称为标准轨距；大于标准轨距的为宽轨距，轨距为1.520mm；小于标准轨距的为窄轨，有1.067mm和1.000mm两种轨距，如我国台湾省和海南岛铁路轨距。