无级变速器的发展历史

1987年，日本斯巴鲁将搭载CVT变速器的汽车投放市场，并取得成功。欧洲的福特和菲亚特也在1.1L到1.6L排量的汽车上配备了VDT-CVT，随着技术的发展，全球节能环保意识被能源危机所提升。在第一代无级变速器的经验基础上，开发了一种性能更好、扭矩能力更大的无级变速器。目前，为了提高产品的竞争力，世界各大汽车制造商都在大力发展CVT。现在日产、丰田、福特、通用、奥迪等著名汽车品牌都在销售搭载CVT变速器的汽车，全球CVT汽车年产量已近50万辆。值得注意的是，搭载CVT的汽车市场最早是从日本和欧洲渗透到北美市场，所以CVT是当今汽车发展的主要趋势。

我国拥有巨大的汽车销售市场，汽车工业是我国的民族产业之一。而我国汽车工业所需要的自动变速器(AT)都是进口的，这使得装备AT的国产车成本大增，而设备本身研发生产的CVT变速器成本增加不多，说明CVT的市场前景看好。

目前，中国正在考虑开发汽车自动变速器。“九五”以来，汽车用金属带式无级变速器的研发被列入国家重大科技攻关计划，以跟踪世界技术发展，开发适合我国国情的汽车。