南通城市历史

-南通与当时国内外城市现代化的比较1980年代中期，我在撰写《中国大百科全书》“城市规划”主项时，对“南通”在中国近代城市建设中的地位作了如下论述:鸦片战争后，中国也出现了新的城市规划理论。康有为在《大同书》中提出了建立一个生活环境的乌托邦。孙中山的《建国方略》是一个“国土规划”和区域城市发展规划的宏大纲领。在实践中，特别值得一提的是南通的城市规划建设。1895-1925在中国实业家张謇的推动下，南通开辟新的工业区和港区，发展现代工业和航运，建立多核城市体系，在老城区修建商场、学校、博物馆和道路，进行现代市政建设。2002年8月，我来到南通进行第一次调查。在会见罗一民市长时，我提出了南通是中国近代第一座城市的初步推断。这只是基于我当时有限的历史知识做出的“大胆假设”，接下来的工作就是“仔细求证”。感谢南通市规划局、文化局、博物馆、张謇研究中心等单位的同志们陆续给我提供了很多资料和指正，后来张謇先生的孙子张先生又给了我一些珍贵的书籍。我一直在继续学习，“验证”的工作还在继续。我目前的基本认识是:2.1南通与同时期的西部城市相比。为了改善城市的生活环境，一些“工业慈善家”开始出现，试图改善工人的生活。例如，在1816年，罗伯特·欧文成立了一个合作社。1824年，何和他的四个儿子及部分弟子在美国印第安纳州从事建立新“新和谐”的实验，后来彻底失败；1815年，英国资本家泰特斯·索尔特建造索尔泰尔，1853年开工，1861年完工。西方城市规划者称之为“慈善家的住房建设”。阳光港建于1887，旨在改善环境，改善工人生活。这些活动接近或早于张謇的时代。据此，张謇还创办了一些慈善和社会公益事业，主要有:1906、1912、南通养老院、1913、南通医院(后期有部分免费治疗)、196554在这方面，张謇是有理想、有实践、有成绩的。如果把张謇(1853~1926)和几乎同时期的现代城市规划先驱e·霍华德(1850~1928)进行比较，他们有一个共同点，就是都是现代城市史上的人物，都致力于城市。霍经营“花园城市”，探索社会改革之路；张謇经营南通，进行了一系列的城市建设，探索地方自治的途径，“为中国不能自治的耻辱建立一个新世界的雏形”。然而，他们有不同的背景；从西方城市建设来看，工业革命以来，大规模生产兴起，人口和资本向城市聚集，但居住环境质量下降。霍等人试图找到一条全面规划和设计未来城市理想发展的道路。霍写过一本书叫《明天——通向真正改革的和平之路》(1902重印时改名为《明日花园城》)。后来，有批评家在他的书中谈到“社会城市”:“长期住在贫民窟的人有房子，失业者有工作，没有土地的人有房子，被压抑了很久的能量有了释放的机会。所有这些情况在各地都出现了，现有城市的重建才真正开始，重在探索解决社会问题的技术途径。”城市问题最早出现在英国，英国和西欧也率先探索现代城市建设。1909年英国有一部《住宅、城镇规划法》，说明城市建设的规划理念和技术有一定基础。张謇经营的南通与西欧所谓的“公司小镇”和霍华德的“花园城市”相比，应该属于不同的历史阶段。正是在科技落后西方一百多年的中国，在20世纪初寻求现代化的过程中，开始了城市建设的探索。在思想和历史条件都远远落后于西方的情况下，张謇建设的南通在时间上与霍华德经营的新城市(莱奇沃斯和韦尔温)相似，在内容和规模上可以分庭抗礼，这是一个奇迹！试论张謇的城市地域思想与加迪兹(P.Geddes，1854-