黄岩历史上的三座桥
最著名的桥
乌东桥，又名西桥，古代是县城西门的重要场所。建于北宋元佑六年(1091)。知县张孝友，又名小游桥，被西江洪流击中，不到百年就倒塌了。南宋庆元二年(1196)，改建为五十重石拱桥，命名为五洞桥。如今武东桥附近高楼鳞次栉比，永宁公园也令人期待。熙熙攘攘中，只剩下乌洞桥一个人安安静静，世间的喧嚣似乎与它无关。
最古老的桥
绍兴大桥是黄岩现存最古老的桥梁，位于江口山夏朗街东关河上。它是古代黄教驿道的重要桥梁之一。南宋绍兴二十五年(1155)，黄岩赵氏宗室客赵将木桥重修为石拱桥，重修于元祐至清嘉庆间。单孔石拱桥，翼柱上雕有狮子、猞猁、莲花等。，额头上刻着花。牌坊石北侧外缘有“绍兴桥”字样。据说太平天国的军士下了马，跪了下来。
最精致的桥
霞浦大桥，位于高桥杏林村，连接永丰河支流南北两岸。建造年代不详。嘉庆十五年(1810)，集资重建。那是一座三孔石拱桥，三孔临水，折面。在桥面的两边，设置了岗哨和栏杆。望柱上端刻有莲花，栏杆上刻有八仙和花卉。雕刻技术非常精湛。东北向西南倾河而过，当地人也称之为“多角桥”。在古代，它是从黄岩到乔媛、高桥和沙步的水陆交通要道。
最简单的桥
霞浦大桥的姊妹桥三洞桥，横跨于村和泥桥金村之间的西涧河。乾隆十八年(1753)，日照寺文觉和尚、九峰寺李广和尚重修。嘉庆十八年(1813)，日照寺道士正在与潘贵龙集资重修一座三孔石牌坊。桥面共有52级石阶，中间是一块刻有莲花花瓣的方形石板，两端刻有狮子，中间立柱的方头处有莲花。
最独特的桥
镇锁桥位于乔媛建阳湖。镇锁桥是古道西泽捷径的重要石桥，长135米，宽3米。引桥呈弧形，曲线优美。南面的主桥建有三座石拱桥，北面的是一座石拱桥。镇所桥形似一个大袋网，既能防止湖下游泛滥，又能封闭住院桥周围的风水。
最仙女的桥
小李桥，这座古桥位于北洋镇小李桥村古街的西端。建于宋代，为单孔大拱桥，有蜿蜒的孔洞，长24米(含引桥)，宽2.84米。远远看去像是红英悬挂，完全是用长条状的石头搭建而成。桥上的望柱雕有莲花，桥身饰有莲花、狮子等吉祥图案。它在古代被称为“吕西安桥”。青干龙24号(1759)，小李桥改建。
最美丽的桥
兴隆桥，位于上冶深澳村，据村民说是清代建筑。时间久了，它变得越来越强壮，全身的青绿色逐渐被绿色覆盖。岁月在这座桥上留下的，是桥下蔓延的青苔，是倒挂在桥围栏上的藤蔓。
最沧桑的桥
新来桥，位于江口街道新来桥村，修建年代不详，县志中也没有记载。该桥为东西走向的单孔石拱桥。新桥附近整体建筑基本完好，部分护栏立柱已被破坏。桥梁两端共11层，地下埋有6层左右。桥头的栅栏和柱子保存得很好。西侧被毁不少，与围栏板、岗哨连接的榫眼、榫头多处开裂移位。桥面上有16个岗亭，柱顶上雕刻有狮子、猴子和葫芦形的莲花塔，桥面中间放置有用树枝捆绑的花卉浮雕石板。
最传奇的桥
七里浮桥，县城北门的永宁河涨潮，截断了文泰驿道。唐代至南宋初，设置江亭渡口，抢渡时发生事故。嘉定四年(1211)，知县杨贵和黄岩著名学者林奈修建了丽舍浮桥，长100尺，宽3尺，用40只小船和竹竿作为缆绳，是黄岩最早的浮桥。康熙十九年(1672)，市民集资，改为铁链，同治初年(1862)重修。澄江大桥于1955通车，次年浮桥移至上游，改名七里浮桥。