详细描述一下速腾的开发经历

如果有一天你的抽屉柜变成了时光机,让你穿越时空追溯这个模型的起源,大部分人可能会回到2006年。2006年,速腾在国内上市,但是从源头上看,速腾不是2006年的,只是法国勒沃库森的几款车,有点像小盒子。

大众所有的“恶源”高尔夫

1974年,大家摆脱了大众甲壳虫的条条框框,推出了一款前置驱动的水冷散热器发动机车型——高尔夫MK1。MK1采用了康华的外观设计方案,操控性和实用性都比大众甲壳虫好很多,所以一经推出就迅速走红。

高尔夫发展成优雅。

1983年高尔夫升级,推出MK2。MK2延续了MK1的火爆水平,让大家赚得盆满钵满。然后大家在高尔夫MK2的基础上推出了三厢版高尔夫MK2,命名为JettaA1。

第五代朗逸进化速腾。

JettaA1推出后也广受大家喜爱。在过去的二十五年里,JettaA1、JettaA2、JettaA3、JettaA4、JettaA5五代车型迅速风靡全球。捷达在美国市场还是叫捷达,欧洲销售市场叫文托,西班牙销售市场叫宝来,国内市场叫速腾。

速腾中国经济发展的历史时间

第一代速腾(2006-2011)

第一代速腾其实是第五代捷达,即JettaA5,2005年上市,2006年由一汽大众引进。速腾推出之初,准确定位为高端的其他紧凑型车。当初销售市场参考价14-21万元。要明白,同期的大众帕萨特才16-18万元。

第一代速腾在国内没有任何专门为加长设计的幽灵物品。原厂PQ35服务平台搭建,汽车底盘由麦弗逊和连杆组成,还安装了ESP。驱动力层面,选择1.6L、1.8T、2.0L,与同期大众帕萨特的动力总成一致。

第一代速腾登陆之初,由于其市场价格高于大众帕萨特,市场反响并不是很好。但在接下来的三年里,市场价格按减的形式压出来,销量逐渐上升。到2011,一辆第一代速腾的市场价已经降到了13.3-18.5万元。

第二代速腾(2011-2018)

2011年,速腾进入第一次更新,也就是第二代速腾。第二代速腾继续国外JettaA6的设计方案(JettaA6发布于2010),车身线框不再圆滑,更加稳重。

第二代速腾_重新应用了2.0L发动机,但是增加了1.4T发动机,双离合变速器在速腾也是第一次。是的,你没猜错,那就是1.4T7DSG .不过,当时1.4T是在EA 11平台上制造的,EA211发动机服务平台还没有公布。

2012年,速腾首次推出1.4T蓝驱版和2.0TGLI版。其实这款蓝驱版采用了节油轮胎、制动系统动能回收、发动机启停等一些技术。GLI版可以解释为性能卓越的速腾版。这台2.0T发动机可以产生200马力,配备6速湿式双离合。这个其实很有意思,一个油耗高,一个油耗低。

(2013速腾1.8TSI后标)

2013款速腾是最后一款搭载1.8T发动机的车型。2015之后,速腾就再也不用1.8L的驱动力了。

(2016速腾25周年纪念珍藏版)

(2016速腾GLI)

(2016速腾R线)

2016是一汽大众(成立于1991)成立25周年。今年,速腾推出了25周年纪念珍藏版,同时还推出了新版R-Line,GLI版再次推出。

这款速腾第一次有了X型的设计风格,这是目前2019速腾保险杠的设计方案。

2016年底,速腾推出2017款。今年的速腾首次搭载1.2T发动机。但在外观上,这款速腾采用了X型前脸设计。

2017年,速腾推出2018车型,再次应用了X型进气格栅设计。而今年的速腾时隔数年重新推出了GLI车型,但令人费解的是,它仍然使用200马力的2.0T发动机及其6速湿式双离合。

第三代速腾(2018至今)

从2006年第一款速腾到2017款速腾,都是基于PQ35服务平台打造的。虽然中间的PQ35服务平台进行了升级和扩展,但依然不能掩盖PQ35服务平台在廉颇的老旧。因此,2018年,速腾改用人人全新的MQB服务平台。

更换MQB服务平台不是换一条裤子那么简单。新速腾还穿着貂皮,手里拿着一部IPhone,外观更时尚,室内空间更大,装备更丰富多彩。是A级车的典范,是A级车的销量王。

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