欧洲历史上沉没的船只数量最多的是哪艘？
2012 65438+10月13日，载有4000多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅，大量海水立即涌入船体，导致游轮侧翻。协和式飞机在离开罗马附近的港口城市奇维塔韦基亚几小时后坠毁。
刚上船的新乘客还没来得及接受救生艇逃生训练。目前已确认5人死亡，其他多名乘客下落不明，但机上4234名乘客中的大部分已安全获救。虽然船上的救生艇足够所有乘客乘坐，但由于船体倾斜严重，救生艇无法顺利下水，只能用直升机疏散部分乘客。一名幸存者这样描述混乱的场面:“我们还在吃晚饭，突然所有的灯都灭了。我们听到机器发出一声巨响和一声呻吟，餐具掉到了地板上。”
2.“皇家邮轮泰坦尼克号”(1912)
泰坦尼克号沉船应该是历史上最著名的海难。1912四月的一天凌晨，在撞上冰山几乎两个小时后，世界上最大、最豪华、据说也是最安全的游轮在首航中沉没了。
由于船上没有足够的救生艇，超过65，438+0，500人在事故中丧生。
3.“Dunabaz (MV Do？阿帕斯)”(1987)
1987 12.20，杜纳巴兹号渡轮在菲律宾海域与一艘油轮相撞后沉没。只有24名渡轮乘客和13油轮船员设法从碰撞引起的大火中逃生。由于渡船超载，这场灾难共造成4341人遇难，成为航海史上和平时期最严重的海难。据报道，碰撞发生时，渡船船长正在喝啤酒和看电视。
4.苏丹党卫军(1865)
1865年4月27日，苏丹号在孟菲斯以北7英里的密西西比河沉没。船上的四台锅炉有三台在当天凌晨两点发生爆炸，是这场悲剧的罪魁祸首。苏丹号当时载有376人，但事故发生时，船上有2300名新释放的联邦战犯，其中1700人遇难。随着内战接近尾声，林肯不久前被暗杀，媒体选择忽略这场灾难。
5.“爱尔兰皇家皇后号”(1914)
1914 2004年5月29日，正在浓雾中行驶的爱尔兰女王号与一艘较小的船只“大都会”号相撞后沉没。碰撞后十分钟，爱尔兰女王号完全倾覆，因此只有几艘救生艇成功下水，同时船内的手动水密门无法关闭。十四分钟后，船完全沉了。机上1 477人，1 012遇难。
6.卢西塔尼亚号(1915)
卢西塔尼亚号是第一次世界大战期间为数不多的仍在运行的跨大西洋班轮之一，人们认为它的速度足以确保它避开德国潜艇的攻击。她是当时世界上最快的越洋船之一，仅次于她的姐妹船毛里塔尼亚号。1965438+2005年5月1日上午，美国报纸刊登了德国大使馆的警告，但卢西塔尼亚号当天仍从纽约港起航。5月7日，一枚德国鱼雷击中了该船，随后发生了令人难以置信的第二次爆炸。18分钟后，船完全沉没。机上1 959人，1 195人遇难，其中美国人123人。人们认为这场灾难将有助于美国公众舆论转向支持战争。第二次爆炸的原因尚未确定。
7.“MV威廉·古斯塔夫”(1945)
1945 65438+10月30日，美国威廉·古斯塔夫号航空母舰被苏联潜艇鱼雷击中沉没。当时船上满载德国难民，总数约10582人，估计有9343人在这场灾难中丧生。仅过了62分钟，该船就彻底沉没，这被认为是航海史上最严重的海难。
8.“哈利法克斯港”(1917)
1917 65438+2月6日上午，一艘法国船只勃朗峰号与一艘挪威船只Imo号在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港发生碰撞，不久勃朗峰号起火，船长立即下令弃船。空船继续燃烧，漂流到其中一个码头，人们开始聚集观看燃烧的船只，但他们不知道勃朗峰号上装载着2300吨干、湿苦味酸，200吨TNT炸药，10吨火棉胶和35吨苯。上午9点05分，勃朗峰发生爆炸，造成附近地区超过1，900人死亡，并瞬间摧毁了全市1.2万间房屋。
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举报| 2013-10-15 20:56我在路上哭了|一级
1.科斯塔协和
2012 65438+10月13日，载有4000多名乘客的歌诗达协和号在意大利海岸搁浅，大量海水立即涌入船体，导致游轮侧翻。协和飞机在离开罗马附近的港口城市奇维塔韦基亚几小时后坠毁。
刚上船的新乘客还没来得及接受救生艇逃生训练。目前已确认5人死亡，其他多名乘客下落不明，但机上4234名乘客中的大部分已安全获救。虽然船上的救生艇足够所有乘客乘坐，但由于船体倾斜严重，救生艇无法顺利下水，只能用直升机疏散部分乘客。一名幸存者这样描述混乱的场面:“我们还在吃晚饭，突然所有的灯都灭了。我们听到机器发出一声巨响和一声呻吟，餐具掉到了地板上。”
2.“皇家邮轮泰坦尼克号”(1912)
泰坦尼克号沉船应该是历史上最著名的海难。1912四月的一天凌晨，在撞上冰山几乎两个小时后，世界上最大、最豪华、据说也是最安全的游轮在首航中沉没了。
由于船上没有足够的救生艇，超过65，438+0，500人在事故中丧生。
3.“Dunabaz (MV Do？阿帕斯)”(1987)
1987 12.20，杜纳巴兹号渡轮在菲律宾海域与一艘油轮相撞后沉没。只有24名渡轮乘客和13油轮船员设法从碰撞引起的大火中逃生。由于渡船超载，这场灾难共造成4341人遇难，成为航海史上和平时期最严重的海难。据报道，碰撞发生时，渡船船长正在喝啤酒和看电视。
4.苏丹党卫军(1865)
1865年4月27日，苏丹号在孟菲斯以北7英里的密西西比河沉没。船上的四台锅炉有三台在当天凌晨两点发生爆炸，是这场悲剧的罪魁祸首。苏丹号当时载有376人，但事故发生时，船上有2300名新释放的联邦战犯，其中1700人遇难。随着内战接近尾声，林肯不久前被暗杀，媒体选择忽略这场灾难。
5.“爱尔兰皇家皇后号”(1914)
1914 2004年5月29日，正在浓雾中行驶的爱尔兰女王号与一艘较小的船只“大都会”号相撞后沉没。碰撞后十分钟，爱尔兰女王号完全倾覆，因此只有几艘救生艇成功下水，同时船内的手动水密门无法关闭。十四分钟后，船完全沉了。机上1 477人，1 012遇难。
6.卢西塔尼亚号(1915)
卢西塔尼亚号是第一次世界大战期间为数不多的仍在运行的跨大西洋班轮之一，人们认为它的速度足以确保它避开德国潜艇的攻击。她是当时世界上最快的越洋船之一，仅次于她的姐妹船毛里塔尼亚号。1965438+2005年5月1日上午，美国报纸刊登了德国大使馆的警告，但卢西塔尼亚号当天仍从纽约港起航。5月7日，一枚德国鱼雷击中了该船，随后发生了令人难以置信的第二次爆炸。18分钟后，船完全沉没。机上1 959人，1 195人遇难，其中美国人123人。人们认为这场灾难将有助于美国公众舆论转向支持战争。第二次爆炸的原因尚未确定。
7.“MV威廉·古斯塔夫”(1945)
1945 65438+10月30日，美国威廉·古斯塔夫号航空母舰被苏联潜艇鱼雷击中沉没。当时船上满载德国难民，总数约10582人，估计有9343人在这场灾难中丧生。仅过了62分钟，该船就彻底沉没，这被认为是航海史上最严重的海难。
8.“哈利法克斯港”(1917)
1917 65438+2月6日上午，一艘法国船只勃朗峰号与一艘挪威船只Imo号在加拿大新斯科舍省哈利法克斯港发生碰撞，不久勃朗峰号起火，船长立即下令弃船。空船继续燃烧，漂流到其中一个码头，人们开始聚集观看燃烧的船只，但他们不知道勃朗峰号上装载着2300吨干、湿苦味酸，200吨TNT炸药，10吨火棉胶和35吨苯。上午9点05分，勃朗峰发生爆炸，造成附近地区超过1，900人死亡，并瞬间摧毁了全市1.2万间房屋。