汕尾港的汕尾港历史

清乾隆十二年(1747)，石碑记载“汕尾一镇，一舟一云，商旅一雨聚，亦是海邑大面积会”。那时候，汕尾港的繁华略有所见。清光绪二十九年(1903)，香港何志公司的货船开始驶往汕尾。民国3年(1914)，客轮、货船定期航行于汕尾与香港、广州、汕头等港口之间。

清末民初，在汕尾经商的外商有100多人。其中，规模较大的事务所还在自己的港口和汕头、香港、广州、泉州、上海等地设立电台，共同经营。此时的汕尾人口1多万(渔民占一半)，财政收入占海丰县的三分之二，有“小香港”之称。

民国初年，广东巡抚兼粤军总司令陈炯明修筑了一条通往汕尾坎下城的道路，并在此开设了兵工厂。广东军政府参议会主席廖等军政要员乘永丰号游览汕尾。民国八年(1919)，孙中山在《第二次建国方略》中将汕尾列入“建设沿海商埠渔港”范围。1927大革命时期，海丰县设立为汕尾镇级市，汕尾苏维埃政府旧址位于尔玛依娜路中段97、99号。民国25年(1936)，广东省政府也批准广东省高级水产职业学校迁址汕尾，校址现为汕尾中学。