上海有哪些著名的港口？

上海金山港，五代十国以前，古金山港位于大金山和小金山附近。南宋时期，因海岸崩塌而废弃。明朝嘉靖以后，鹰雀成为一个海港。清康熙二十四年(1685)，在城阙港设立了海关，但之后由于滩地上升，港口条件丧失。半年后，海关迁至上海。从那时起，金威、朱泾和张延等内陆港口成为主要的货物集散地。1985年，金山大小港口15个，其中金山卫港(又称石化综合体港)和朱泾港最大；码头120座，其中年吞吐量过万吨的有88座。总吞吐量804万吨。

金山卫港宋元时期，浙水东流，松水南注，均通过青龙港入海。位于青龙港边上的小关镇(后为金山卫)成为海港，包括外国商船在内的大部分朝贡和商船在此聚集和集散，成为重要的交通枢纽。明洪武十九年(1386)建立金山卫，也作为军港。明朝成化年间，青龙港被封锁，金山卫沿岸逐渐形成滩地，失去了港口条件，成为内河港口。清雍正四年(1726)，设立金山郡，郡治金山卫，仍为县内粮盐集散地。乾隆二十四年(1759)，港口迁至朱泾镇后进一步衰落。1972年，上海石化总厂建成，金山卫港开始恢复，年吞吐量7.75万吨。次年，西门、北门、南门等内河装载码头相继建成并投入使用，吞吐量超百万吨，1985年达到3145000吨，创历史新高。港区内有年吞吐量万吨以上的内河码头9座，总长2434.5米，泊位58个，其中百吨级泊位26个。货场有效面积72698平方米，库容1O多吨。其中仓储面积17020平方米，库容20000多吨。机械化程度达99%以上，是中国最大的内河港口。

朱泾港朱泾镇，东有疏港，西有秀洲塘，南有溆浦塘，北有小茅岗。城河贯穿东西，中官塘贯穿南北。水路交通便利，经济繁荣。从那以后，朱泾港成为了一个重要的港口。民国二十六年(1937)，侵华日军占领县域，港口衰落。解放前夕，客运虽较抗战时期有所发展，但货物吞吐量很小。

解放后，经济复兴，港口发展，装卸码头由天然缓坡或台阶式结构转变为石头护岸、钢筋混凝土桩结构。装卸作业逐渐摆脱繁重的体力劳动，从1960开始部分机械化。1975港口吞吐量86万吨。1985年，港区内有客运码头1座，货运码头20余座，总岸线2230.5米，泊位64个，货场总面积12.2万平方米。年吞吐量为654.38+0.394万吨，是654.38+0.956的654.38+0.4倍。

朱泾内河客运码头位于金山大桥南侧、挖港西侧。建于民国9年(1920)，原为木质，年客流量6万人。1963改建为直立式护岸码头，岸线23米，面积368平方米。3月新建候车室，1986，面积92平方米。每天有8艘客船停靠，年客流量约9万人次，是全县第二大港口。