兰州中山桥的发展历史是怎样的？

位于滨河路中段北侧，是兰州历史悠久的古桥，被誉为“天下黄河第一桥”。中山桥的前身始于明洪武五年(公元1372年)，宋国公和盛丰在兰州城西七里处修建了一座浮桥。明洪武九年(1376)，卫国公爵邓禹将浮桥移至城西10里处，史称“镇远桥”。明洪武18 (1385)兰州魏指挥把浮桥移到现在的位置。至今仍有三根重10吨、长5.8米的铸铁桥柱“将军柱”。清光绪三十三年(1907)，在兰州道彭英甲的提议和甘肃巡抚云升的赞助下，清政府动用国库白银306690元，由德国商人泰来和洋行Cayus，在美国人满保本和德国人德鲁埃的技术指导下，建成了黄河第一铁桥，初名“长233.33米，宽7.5米”。

它在1920年被改为“中山桥”。

1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修加固，增设了5道弧形钢架拱梁，使铁桥看起来经久耐用，气势磅礴。2006年改为人行天桥。