中国石桥

《中国石拱桥》茅以升石拱桥的桥孔是弧形的，像天空中的彩虹。根据中国古代神话，彩虹是雨后的“天地之桥”，你可以通过彩虹去天堂。中国诗人喜欢把拱桥比作彩虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水拱桥形容为“长虹卧波”。石拱桥在世界桥梁史上出现较早。这种桥不仅外形美观，而且结构坚固。它可以跨越河流几十年、几百年甚至几千年，起到交通运输的作用。石拱桥在中国有着悠久的历史。《水镜笔记》中提到的“旅行者之桥”大约建于公元282年，这可能是有记录以来最早的石拱桥。石拱桥在中国几乎随处可见。这些桥大小不一，形态各异，其中很多都是令人惊叹的杰作。其中最著名的是河北赵县的赵州桥和北京丰台区的卢沟桥。横跨渭河的赵州桥是一座举世闻名的古代石拱桥，也是自建成以来一直使用的最古老的石桥。这座桥建于公元605年左右，到现在已经1300多年了，依然保持着当初的雄伟姿态。到解放时，这座桥多少有些损坏。在人民政府的领导下，经过彻底的整修，这座古桥焕发了青春。赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。大桥的设计完全符合科学原理，施工工艺更是别出心裁。唐朝的张说它“造得奇，人不知其所以然”。这座桥的特点是:(1)全桥只有一个大拱，长37.4米，是当时世界上最长的石拱。桥洞不是普通的半圆，而是像弓一样，所以大拱上面的路面没有陡坡，方便车马上下。(2)一个大拱门的每个肩膀上有两个小拱门。这是一个很有创意的设计，既节省了石头，减轻了桥梁的重量，又增加了桥洞的水流，减少了河水暴涨时洪水对桥梁的冲击。同时，在拱上加一个拱，使桥更加美观。(3)大拱由28个拱圈组成，就像那么多相同形状的弓放在一起，形成一个弧形的桥洞。每个拱圈都可以独立支撑其上的重量。如果一个拱圈坏了，其他拱圈不会受影响。(4)全桥结构对称，与周围景物十分协调；桥上的石柱和石板也雕刻精美。唐朝的张坤说，远看这座桥，就像“初月云起，长虹饮溪”。赵州桥高超的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。这座桥的主要设计者李春是一位杰出的工匠，他的名字被刻在桥头的碑文上。永定河上的卢沟桥修建于1189和1192之间。该桥长265米，由11个半圆形石拱组成，每个石拱的长度不同，从16米到21.6米不等。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河流平行。每两个石拱门之间有一个石墩，将11个石拱门连接成一个整体。因为拱门是连在一起的，所以这种桥被称为多拱石桥。永定河发大水的时候，很厉害。过去，河两岸的河堤经常被冲走，但这座桥从未出过事故，可见其坚固程度。桥面用石板铺成，两边有石柱。每个柱头上都雕刻着姿态各异的狮子。这些石狮子有的拥抱着母子，有的窃窃私语，有的栩栩如生如听水声。早在13世纪，卢沟桥就闻名天下。那时，一个意大利人凯尔·波洛来到了中国。在他的游记中，他高度赞扬了这座桥，说它是“世界上独一无二的”，并特别赞赏雕刻在桥柱上的狮子，说它们“共同构成了一个美丽的奇观”。在国内，这座桥一直受到人们的称赞。它位于通往首都的主要道路上，建筑精美。卢沟小月一直是北京的名胜之一。卢沟桥在我国人民抗日战争史上也是值得纪念的。1937年7月7日，中国军队在这里抗击日本帝国主义侵略，拉开了抗日战争的帷幕。为什么中国的石拱桥会有如此辉煌的成就？首先，它在于我们劳动人民的勤劳和智慧。他们的石头制作工艺非常精湛。他们可以将石头切割成一整块石碑，并雕刻成各种图像。建筑技术上有很多创造，吊装上更有意想不到的方法。比如福建漳州的江东大桥，建于800年前，有的石梁重达200吨左右。如何安装还不完全知道。其次，我国石拱桥的设计有着优良的传统，成桥具有节省材料、结构巧妙、强度高等优点。其次，我国盛产各种建筑用石，就地取材，这也为修建石桥提供了有利条件。在过去的两千年里，中国建造了无数的石拱桥。解放后，全国各地大规模修建了各种形式的公路桥和铁路桥。其中有许多石拱桥。1961年，云南省建成了世界上最长的单拱石桥，命名为长虹桥，石拱112.5米。在传统石拱桥的基础上，我们还修建了大量的钢筋混凝土拱桥，其中的“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，也是世界上唯一的一座。近年来，我国修建了这种总长超过20万米的拱桥，其中最大的一孔长达150米。中国桥梁事业的快速发展显示了我国社会主义制度的优越性。

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