城市轨道交通票务？系统的功能是什么？

AFC系统是集电子技术、计算机通信和微机实时控制于一体的自动收费系统和数据库系统。在轨道交通AFC系统的发展中，出现了磁卡AFC系统、磁卡与ic卡兼容AFC系统和ic卡AFC系统三种技术体系。

1.磁卡自动售检票系统

磁卡AFC系统最早投入使用。磁卡车票上涂有两种磁粉物质，一种是磁卡密码、号码等不可改变的信息，一种是票价、进站时间、地点等可改变的信息。磁卡票可用作单程票或储值票。磁卡AFC系统技术相对成熟，但也存在以下缺陷:

顾江(1)磁卡信息存储量有限，用途单一。

(2)磁卡密码等信息容易被破译、伪造和窃取，安全性差。

(3)读卡设备机械结构复杂，购置成本和维护成本高。乘客对设备使用不熟练，设备卡死，读写不正确都会影响使用效果。

2.兼容磁卡和ic卡的AFC系统

兼容磁卡和ic卡的AFC系统是一种由磁卡向IC卡转变的AFC系统。磁卡和ic卡都可以应用。这个系统我就不在这里过多解释了。

3.IC卡AFC系统

ic卡是封装在塑料基板上的集成电路芯片(非接触式IC卡内嵌有小天线)。集成电路中有一个微处理器，由存储和控制两个单元组成。由于微处理器具有人工智能功能，1C卡也被称为智能卡。IC卡具有数据存储能力，其内容可以外部读写，内部处理。随着超大规模集成电路和大容量存储芯片技术的发展，1C卡和1C卡系统的优势使其逐渐取代磁卡和磁卡系统。