香港18区的新界
虽然香港有263个岛屿，但离岛区只包括香港南部和西南部的20多个岛屿。香港岛有四个区；鸭洲属于香港岛南部；大小绿岛属于中西部地区；新界东的离岛分别属于西贡区、大埔区和北区；新界西北属于屯门区；马湾岛和大屿山东北部属于荃湾区；青衣岛属于葵青区。葵青区是香港18个行政区之一。4月1985脱离荃湾区，包括葵涌及青衣。其区议会原名“葵涌及青衣区议会”，4月1988改名为“葵青区议会”。面积约21.82平方公里。根据2006年的统计，葵青区的人口约为523，300人。
葵青区北面以伊沃合道、城门道、青山道及德士古道为界，南面以程响道及丽景山道为界，西面以德士古道为界。面积1，991公顷，人口约48.6万。该区超过75%的居民住在公共屋。深水埗区、沙田区和葵青区的交汇处，在即将落成的八号干线蝴蝶谷。
葵青区南部以程响道为界。一些被视为九龙的地区，如华丽村、荔湾花园和九华径，都在葵青区。相反，位于上述地区以西的清丽园则属于深水区。
这种难以划界的原因是，荔枝角以北的山脉不是从九龙向西延伸的山脉(狮子山和大老山)，而是从新界的大帽山向南延伸的山脉(金山和坳背山)。香港政府并不把金山和坳背山作为新九龙和新界的分界线，而是决定用蝴蝶谷以西的公路作为这两个地区的分界线。在荔枝角填海之前，荔枝角湾海岸以北数十米是深水和荃湾的界线，当时是荔园入口处的山谷和三角洲。因此，在这方面很难区分九龙和新界。北区，顾名思义，是香港18区中最北的一个区。北部以深圳河、沙头角河和中英街为界，与广东省深圳市接壤。香港与中国大陆之间的三个边境口岸(文锦渡、罗湖和沙头角)位于北区；西接元朗区，南接大埔区；大致可分为四个部分:上水、粉岭、沙头角、大孤岭。北区亦包括离岛，例如大鹏湾的吉澳和鸭洲。
根据政府2001统计，北区人口为298657人。近90%的人口集中在粉岭和上水，其余约40，000人居住在该地区的乡村。
北区70%的人口住在公共房屋。为配合北区的发展，香港房屋委员会计划在1982兴建公共屋。最早落成的公屋是东铁上水站附近的菜园，于1982落成。* * *有四栋老旧的长居民楼和两栋相连的工字楼。第二个公共屋苑，香花屋苑，于1984落成。
由于香港岛的北角也被当地的童军或其他早期组织称为“北区”，有时香港人把“北区”称为“新界北区”，或干脆称之为“上水”和“粉岭”，以免混淆。西贡区位于香港东部海岸，总面积65，438+02，680公顷，包括西贡半岛南部、清水湾半岛、将军澳新市镇及东部海域70多个岛屿。它是香港第二大区。95%的人口集中在将军澳新市镇。西贡被称为香港的后花园，因为这一带大部分地方都没有被开发，成了人们每天郊游的好去处。
地理上，西贡区可分为“西贡及西贡乡郊地区”和“将军澳及清水湾半岛”。
「西贡及西贡乡郊地区」包括西贡市、白沙湾、波罗莱、景兰树、壁屋、大王仔、北潭涌、蚝涌及万宜水库。「将军澳及清水湾半岛」包括大埔仔、将军澳、坑口、调景岭、茅屋仔、清水湾、布袋澳、大赤沙及小赤沙。由于历史分割，半岛上的西贡北部地区(包括北坦坳、黄石码头、海下湾，以及西沙路一带的施思乡和泥涌)是大埔区管辖的飞地。沙田区是香港十八区之一，位于新界东部，面积约6940公顷。根据香港政府2004年的估计，沙田区人口约63.7万，是香港人口最多的区。沙田区的沙田新市镇也是新界首批三个新市镇(前身为卫星城)之一，于1960年代开始发展，而沙田区东面的马鞍山则于1980年代开始发展，并入沙田新市镇。
沙田区原本只是沙田海及城门河两岸的填海区，包括大围、火炭、禾輋、石门、小沥源、圆洲角、九肚山及马刘水。但沙田区一直延伸到今天的马鞍山，包括乌溪沙等地。在沙田新市镇，沙田海两岸的海域被海堤填海，逐渐变成陆地，中心剩余的深水成为原有程门河的延伸。
沙田区是香港最先引入城市规划概念的地区之一。新城的开发设计是一条由西南向东北延伸的带，以程门河为中轴线，两山发展。沙田新市镇市中心位于东铁线沙田站，附近有政府设施、休憩用地、公共交通交汇处及一批大型商场。
沙田第一城有两家商场，分别是银城商场和第一城中心，是沙田第一家私人商场，主要吸引城门河以东地区的居民购物。
至于沙田区的购物区，主要集中在沙田市中心。1981年，沙田市中心首个屋苑暨购物中心沙田中心正式落成，成为沙田市中心首个购物中心。1983，好运中心建成，通过天桥与沙田中心相连。1984年，东铁沙田站旁的新城市广场落成，这是第一个建在新市镇的大型商场。1995沙田站上盖改建为连城广场。目前，沙田市中心有65，438+04条行人天桥(包括连接新城市广场南北两翼的行人天桥，以及连接禾輋美和大厦的最长行人天桥，全长超过2公里)连接各大商场，使沙田市中心成为大型购物中心，该区成为新界东的主要购物区。目前，政府正计划兴建一座天桥，连接沙田市中心唯一未连接的新城市中心广场，这不但方便游客，也可让市民更快到达沙田政府合署。但到目前为止，牌头村的居民都没有修建立交桥，理由是立交桥会破坏村子的风水。除了上面提到的大型购物中心外，沙田市中心还有沙田广场、希尔顿中心和伟华购物中心。
由新港城中心、新港城广场和马鞍山广场组成的购物中心，也成为马鞍山最大的购物中心，使附近成为马鞍山的中心。此外，在火炭，沙田商业中心和银禧花园也设立了自己的银禧阁商场，方便火炭居民在火炭购物。大埔区是香港18区之一。位于新界东部，南起大埔滘，北至八仙岭，西接大道东，东至吐露港，包括施思乡、黄竹朗及西贡对岸的塔门、坪洲、池州等离岛，总面积约65，438+04，800公顷。
根据2001政府统计，大埔区人口为310879。他们主要居住在6个公共租住屋和租者置其屋计划屋，以及太和站附近的大埔旧墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋，很多居民分散在133村。2005年，大埔获世卫组织认可为「安全社区」，是全球第90个安全社区，也是全港第3个安全社区。
大埔区有一个著名的香港内港——吐露港，位于大埔新市镇东部，沙田新市镇东北部。海港呈西南-东北走向，其出口是太极门，海水在此之后流入大鹏湾。
位于大围笃的船湾淡水湖是香港第一个大型蓄水水库，也是人们骑单车的好去处。淡水湖原本是一个大海湾——万川。海湾沿岸曾经有许多村庄，但在1960年代修建淡水湖时被拆除，一些农村遗址被埋在淡水湖底部。
大埔较有名的山是北面的八仙岭，这也是大埔和北区的天然分界，附近的阴天山顶有数个发射站。
大埔区天气十分潮湿，春夏两季湿度往往高达100%。能见度最低的时候，只能在数米之外。大埔区的中心是大埔新市镇，包括旧区的大埔墟和新区的大埔中心。香港十八区之一的荃湾区，位于香港新界南部，距九龙约5公里，面积约6070公顷。根据香港政府在2004年的估计，荃湾区的人口约为29万。荃湾新市镇，包括荃湾区的一部分，是香港第二个新市镇(前身为卫星城)，于六十年代后期开始发展。如今，随着香港国际机场和香港迪士尼乐园等基础设施的启用，荃湾已成为香港极具发展潜力的区域。
荃湾区现属荃湾区议会管辖，荃湾区议会成立于4月1981。一直被认为是香港最早的区议会之一，因为其前身荃湾康乐及市容咨询委员会成立时间早于1976，1977更名为荃湾咨询委员会，1981重组为荃湾区议会。除了整个荃湾新市镇外，它还
在1981至1985期间，荃湾区议会的管辖范围包括整个荃湾新市镇(荃湾、葵涌及青衣)，东至金山郊野公园西界，南至丽景山路九华径及荔景台，西至青龙头夹龙村，北至荃湾金坳附近的大帽山郊野公园及铅矿坳附近的城门郊野公园，而马湾及荔景台。
随着荃湾新市镇的发展，荃湾区的人口不断增加。为减轻区议会的资源分配负担，政府重新划分地方行政区，并于4月1985成立葵涌及青衣区议会(4月1988改名为葵青区议会)，专注服务葵涌及青衣区居民。荃湾区重新划定，东至城门道、伊沃合道、常戎道、青山道及德士古道，南至汀九海岸线及马湾海峡，西至青龙头甲龙村，北至荃湾金坳附近的大帽山郊野公园及铅矿坑附近的城门郊野公园，马湾及大屿山东北部(包括阴澳及竹篙湾)仍属荃湾区。全区总面积约60.01平方公里。
湾区的大型购物中心最早是在地铁(现在的港铁)荃湾线开通后的1980年代在荃湾站附近建成的。比如其直属港铁公司(现香港铁路公司)的物业绿洋新村的南丰中心、全丰中心、绿洋坊。然后在青山道上逐渐形成了荃湾市镇中心，随后又建成了荃锦中心、荃湾市镇中心等商场，逐渐形成了荃湾区重要的“心脏地带”。
而荃湾最大的商场只出现在1990-荃湾广场旧荃湾码头附近，有6层和2层地下室。也是该地区第一次看到大型中庭广场，也是继太古城之后，香港第二个真正的雪上溜冰场(溜冰场改建为商场)。1997落成的愉景园，以其宽敞的场地，高楼大厦，超大广场，成为荃湾的地标之一。屯门区是香港18个行政区之一，也是香港人口最稠密的住宅区之一。曾称青山区，1970年代更名。屯门区南部的青山湾在七十年代填海而成，连同附近的沿海地区发展成为屯门新市镇。屯门区不仅包括整个屯门新市镇，还包括蓝地、怡园、大榄涌、扫管笏、稔湾、龙鼓滩、黑角咀等地方，以及磨刀、勺洲、龙鼓洲、沙洲等小岛。根据规划署根据《城市规划条例》制订的法定图则，屯门区包括屯门、扫管笏、蓝地及怡园。
屯门位于香港新界西部，北接元朗区，东接荃湾区，西接珠江口，南与大屿山隔海相望。西有青山(高583米)，东有九景山(高507米)，北有圆头山和元朗平原，南有青山湾。该区的中心区被青山和九井山两座高山夹在中间，屯门河分隔东西屯门。屯门河是屯门区发展过程中，青山湾填海形成的明渠，由北向南流入青山湾，所以屯门区大部分房屋都建在填海上。现在的青山湾其实是原来的一小部分，早期发展时期在这一带建了避风塘，所以污染严重，直到近几年才得到改善。屯门远离市区。道路交通主要依靠屯门公路(九号干线)和青山公路连接市区。从荃湾坐巴士进屯门一般需要半小时，从九龙城和港岛(当时没有汀九桥和西区海底隧道)坐巴士进出屯门一般需要65，438+0小时。所以这一带的住宅和工商业楼宇租金一直远低于市区，只有中环的一半。
屯门公路是香港的快速公路之一，属于九号干线。由于道路狭窄曲折，交通事故时有所闻。过去，屯门公路经常塞车。但由于屯门公路的拓宽和三号干线、九龙广西铁路(2007年更名为明港西铁线)的开通，交通问题得到了极大的改善。
屯门有很多商场，其中屯门市广场是区内最大的商场。
屯门市广场，位于屯门乡事委员会旁。屯门市广场分为1及2期，与邻近的潮流广场、K-Point、花都花园商场、新都商场及公园广场互相连接，成为屯门的购物中心区。随着西铁线屯门站上盖工程的发展，相信未来市区会扩展至这一带。
位于海荣路旁的屯门中央广场，人口稀少，因为那里的房屋较少，居民选择去屯门市中心的商场。元朗区位于香港新界西北部，是香港18个地方行政区中历史最悠久的一个。元朗区是全港唯一拥有两个新市镇(元朗新市镇和天水围新市镇)的地区。
在元朗区，有于霞村乡(包括洪水桥、白坭和流浮山)、屏山乡(包括元朗市中心西部、横洲、天水围和尖鼻嘴)、八乡(包括元朗市中心东部、凹头和南生围)、金田乡、八乡(包括石岗)和新田乡(包括落马洲和米埔)。元朗区东临洲头，北接马槽龙，南接洪水桥，屯门蓝田。
根据2006年香港人口普查数据，元朗人口约53万，面积约138平方公里，是九龙的3倍，是香港岛的1.8倍，靠近大屿山。
同样由香港铁路有限公司经营的港铁西铁线于2003年2月20日通车(前身为九广铁路，2007年2月2日前由九广铁路公司经营)，其车厂八乡维修中心位于八乡。地铁在元朗区设有四个车站，即天水围站、朗屏站、元朗站和锦上路站。现在，乘地铁从元朗到九龙只需20分钟左右。