城陵矶、燕子矶、采石矶为什么被称为江南三大名城？
突出水面的岩石沿河常见，三面环水，一面靠岸。人们称它们为“岩石”。长江沿岸，岩石遗址不计其数，其中大型岩石遗址72处，包括长江中最著名的三大岩石遗址:岳阳城陵矶、马鞍山采石矶和南京燕子矶。为什么这三块岩石能在众多岩石中脱颖而出，被称为“长江三绝”？
城陵矶位于湖南省北部，岳阳市东北约10公里处。洞庭湖在此与长江交汇，城陵矶位于江湖交汇处的长江南岸，面朝长江，背靠八角湖，易守难攻。城陵矶南接三湘，北接韩晶，是水运咽喉，兵家必争之地。
采石矶位于安徽省马鞍山市西南的翠罗山脚下。翠罗山原名牛柱山，所以采石矶也叫牛柱集。长江进入安徽后，由东西向转为西南-东北向，水流相对较缓。采石矶鹤立鸡群，崖上朝天，背对大江，地势险要。自古以来就是兵家必争之地。
燕子矶，位于江苏省南京市栖霞区江边的杜挚山上，三面悬空，突然在江面上，想像燕子一样展翅飞过江面，故名燕子矶。燕子矶位于山上，地势险要，河流也很大。它是守卫古都南京的军事要塞。
众所周知，在交通工具不发达的古代，横跨中国中部的长江是一道难以逾越的天险。所以历史上南北对峙的时候，南北大部分地区都是长江守着的。世界大势将长期结合，一个天然的屏障是阻挡不了的。对于进攻方来说，在哪里以及如何渡江是必须面对和解决的问题，而长江山治具有成为天然渡口的优势，自然脱颖而出。当然这只是一方面，更重要的是它们的特殊地位是其他岩石无法替代的。
作为南北的地理分界线，秦岭-淮河把中国分成了两部分。但这条分界线并不是完全封闭的，中间还有一条隧道，就是南阳-襄阳-荆州线。这条线路在古代是南北交通要道，是大规模兵力投送情况下的首选路线。沿着这条线往南走，是长江(宜昌至岳阳城陵矶)最危险的一段，“万里长江，险在荆江”，最好的渡江渡口在城陵矶。从城陵矶沿江到湖北、重庆、四川等地；再回到洞庭湖南，进入湘、黔、元、黎四水，进一步到达滇、黔、桂。可达长江以东各地，尤其是古都南京。
在东部淮河线上，有三条路线通往南方。一种是走淮西-合肥线，从巢湖进入长江，而这条线路面对的长江段最好的渡口是马鞍山采石矶。采石矶到南京直线距离约50公里。一旦敌人在蔡石基成功渡河，南京就危险了。
另一条是走徐州-淮安-扬州线，沿京杭大运河南下。这条线对面的渡口是镇江瓜洲渡口，距离南京也有50公里左右。
第三种方式是走盱眙六合线，这条线对面的渡口是南京燕子矶，距离南京约10公里。与瓜洲渡相比，采石矶离南京仅一箭之遥。如果敌人从燕子矶成功渡江，10公里的距离，一眨眼就能兵临城下，这是对南京最大的威胁和士气打击。
南京，号称六朝古都(严格来说是七朝，明初以南京为都城)，东晋南朝时期是宋朝、齐朝、梁朝、陈朝的都城，都处于南北对峙时期。南京的防守一定是重中之重，城陵矶、采石矶、燕子矶关系到南京的存亡，重要性不言而喻。不难理解，它们被称为长江三大岩石。其中燕子矶更是重中之重，所以会被称为长江第一，长江第一。
看到这个问题，很多读者可能还在疑惑“rocky”是什么意思。这里我来普及一下。“洛基”指水边突出的岩石或石滩，多用作地名。那为什么燕子矶、采石矶、城陵矶并称为江南三大名城呢？
让我们来看看这三个地方的重要地理位置:
城陵矶是湘北水运的门户。城陵矶南有三湘，北有韩晶，无论是政治上还是军事上，都可以扼住长江咽喉的洞庭湖。
南京燕子矶，合称“长江三石”。山势险峻，景色秀丽，古迹众多，居三大奇石之首，被誉为“千古一秀”。“军人，国家大事，生死之地，生存之道，必须遵守。”因此，采石矶因其河中突兀，绝壁朝天，河水湍急，水流湍急，地势险要，历来是兵家必争之地。
燕子矶突兀于江上，三面垂挂，像一只燕子俯瞰江面，故名。燕子矶一直接壤大江，所以很多皇帝都想建都南京，保卫京都。燕子矶地处危险地带。岩石地形多浪多石，扼守长江渡口和重要军事据点。被世人誉为长江第一岩。
看了这三个名城的地理位置，我想大家都知道这三个地方为什么能成为名城了。一句话:这三个地方地理位置重要，兵家必争之地。他们也是为了统治者巩固他们的政治权力。与美丽壮观的景色一起，成为江南三大名石。
城陵矶是湘北水运的门户。城陵矶南有三湘，北有韩晶，无论是政治上还是军事上，都可以扼住长江咽喉的洞庭湖。“万里长江，险在荆江”，最好的渡江渡口在城陵矶。
日本人从这里过河。长江以北是平原，万里大平原没有丘陵和丘陵。这里的部队都是空无一人、毫无防备的活靶子，而江南沿海则有高地、丘陵、山地，可以说是易守难攻。可惜国民党武器不如鬼子，很容易放弃。
解放后国家还是很重视的。林彪在岳阳建立了一些秘密基地。后来林彪倒台，基地都荒废了，现在可以开放为旅游目的地。据说城陵矶附近著名的老字号企业“长联”，当初就是在那些基地诞生的。防空很好，连原子弹都不怕。
日前，中国(湖南)自由贸易试验区也在岳阳城陵矶挂牌成立，国家再次关注岳阳。城陵矶有望像莱茵河上的鹿特丹一样，作为内陆港口发挥重要作用。
现在，