奔驰E级每几年换一次。
第一代奔驰E级(1947 -1953)
二战期间，奔驰遭遇了战争的浩劫。奔驰最早的车型是170V，底盘代号是W136。独立大灯，独立前轮，经典战前车型的发动机。
第二代奔驰E级(1953 -1961年)
1953年，奔驰推出第二代E级桥车，这是二战后奔驰的第一款三厢车，采用非承载式车身。代码为180，底盘号为W120。其他外部配置和空间都有了很大的改变。
第三代奔驰E级(1961年-1968)
到1961，奔驰推出第三代奔驰E级车，底盘代号为W110。与二代相比，最大的变化是首次采用了鳍形尾翼设计。
第四代奔驰E级(1968 -1976)
到了1968，鳍状尾翼的潮流被大气简洁的风格取代。底盘代号为W114，第四代奔驰E级，后期改进版W115。
第五代奔驰E级(1976 -1985)
1976年，底盘代号为W123的第五代E级轿车正式亮相。这一代E级的大灯由上一代的竖排改为横排，水箱格栅的造型更加现代。
第六代奔驰E级(1985 -1995)
1985年，第六代奔驰E级问世，底盘号为W124。这一代E级轿车也是第一款正式引入中国的E级轿车。第六代E级车的外观变化很大，内饰和发动机也有很大不同。
第七代奔驰E级(1995 -2002)
1995年，底盘代号为W210的第七代E级轿车正式亮相。新车车头最大的特点是首次采用？四眼？椭圆形的大灯，配合方正稳重的车身造型，让这一代奔驰E级车有了自己独特的魅力。
第八代奔驰E级(2002 -2009)
2002年6月5438+10月65438+5月，第八代奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展首次亮相，底盘号W211。全新奔驰E级延续第七代？四眼？椭圆形大灯的设计，改变了原本稳重的车身曲线，变得流线型和动感。
第九代奔驰E级轿车(2009 -2016)
2009年6月5438+10月，奔驰第九代E级亮相北美车展，底盘编号W212。相比上一代E级车圆润的外观，第九代E级车的造型可以用棱角分明来形容。
第十代奔驰E级车(2016-)
2016年8月，奔驰推出了一款E级长轴距车型，底盘代号为W213，为中国专属。现代、整洁、优雅、动感的风格。
(图/文/图:太平洋汽车网李彩英)