博世电动自行车历史
元旦刚过,一年一度的国际消费电子展(国际?消费者?电子?Show (CES)又要挑动大家的神经了!
随着汽车与科技的界限变得越来越模糊,在科技公司纷纷进军汽车智能科技领域的同时,汽车厂商也开始大规模进驻CES。现在CES展可以算是半个车展了。
CES?2020年会出现哪些有趣的电动汽车?另外,在自动驾驶和未来出行方面,今年CES展上会展出哪些汽车黑科技?
通过对现有信息的收集整理,车和物整理CES?大家不妨先睹为快,看看2020年汽车科技相关的五大亮点。
汽车记者已前往前方,下周将为您带来第一手新鲜报道!
1.超1,200位企业家参展?汽车技术迎来五大亮点。
CES每年6月5438+10月举办,是目前规模最大、最具影响力的科技展会。很多科技相关的公司聚集在这里,发布新产品或者寻找有缘合作伙伴。
再过两天,CES?2020将在美国内华达州拉斯维加斯正式开幕。
根据CES官网信息,本届CES展会参展企业超过4500家,预计将向超过1.7万人次的参会者介绍近2万款全新创新科技产品。
其中,超过65,438+0,200家来自45个国家的初创企业将出现在今年的CES展会上,超过65,438+0,654,38+0,000名演讲人将在300场小组会议上发表演讲。
从覆盖的行业领域来看,自动驾驶、汽车科技等汽车科技的部分仍然是CES的重要亮点。根据CES的介绍?2020年将覆盖包括5G和物联网、广告和娱乐、区块链、沉浸式娱乐、初创企业和汽车行业在内的至少11个领域,着实令人瞩目。
根据现有信息的整理,CES?2020年,汽车技术将有五大亮点不容错过:
1,多款电动车登陆北美,菲斯克纯电动SUV将上市。
2.宝马丰田FCA畅想城市未来出行,宝马i3?都市?苏铁即将亮相CES?2020。
3.Tier1秀肌肉,博世大陆比拼自动泊车服务技术。
4、各种激光雷达登陆CES,或是本次展会的最大亮点。
5.出行黑科技方面,现代汽车将带来未来出行大礼包,达蒙的可变形摩托车也可能在本次展会上发布。
第二,菲斯克?海洋?SUV启动?FCA携三款插电式混合动力车亮相。
电动化是当前汽车行业的转型方向之一,包括菲斯克、FCA、日产在内的众多汽车厂商也将在CES?2020年展出自己的电动车,包括菲斯克的纯电动SUV?海洋仍在首次公开亮相。
1,菲斯克首款纯电动SUV登陆CES。
在多次宣布之后,豪华电动车制造商菲斯克的首款纯电动SUV?Ocean终于要上CES了?2020年公开亮相。
根据此前披露的细节,菲斯克?Ocean将配备80kWh电池组,根据不同的行驶条件,续航里程为402至482公里。
▲菲斯克?海洋预览
菲斯克表示,为了尽可能保持环境友好,车内的地毯也将由废弃的渔网制成。
▲菲斯克?海洋预览
从概念图中我们可以看到,这款纯电动SUV拥有不输特斯拉的时尚设计,风格简约,充满未来感。
▲菲斯克?海洋预览
现在,任何人都可以下载菲斯克?APP,并在上面花250美元预定这辆车。
虽然有媒体报道菲斯克在CES上带的?2020年上的纯电动SUV还是原型车,量产计划要到2021才开始,但是菲斯克?更多关于海洋的细节还是值得期待的。
2.Jeep将展出三款插电式混合动力车。
作为采取措施履行电气化承诺的证明,FCA旗下的Jeep品牌将展示三款插电式混合动力汽车,包括新发布的牧人PHEV,以及已经在日内瓦车展2019亮相的自由侠PHEV和指南者PHEV。
根据计划,到2022年,Jeep品牌的所有车型都将有电动版本,这些电动汽车将带有Jeep 4xe标志,听起来相当像一枚荣誉勋章。
▲吉普指南者PHEV(来源Motor1)
此外,菲亚特电动概念车Centoventi也将登陆CES?2020年,这将是Centoventi首次在北美亮相。
▲菲亚特电动概念车Centoventi
▲菲亚特电动概念车Centoventi(来源罗南?Glon/Digital?趋势)
Centoventi在意大利语中的意思是“120”,FCA表示这是为了庆祝其品牌120的历史而特别推出的概念。
这款概念车的一个主要特点是包括内饰和电池组在内的配件和设备都是可定制的。也就是说,车主可以根据自己的需求更新自己的爱车,而不是去买新车。
3.日产ARIYA纯电动概念车亮相北美。
据媒体报道,日产汽车也在本次CES展会上带来了ARIYA纯电动概念车、电动冰淇淋贩卖车等一系列未来交通工具。
ARIYA是一款基于日产全新电动汽车平台打造的SUV。在登陆北美之前,这款车在2019东京车展上展出过。
▲2065 438+09东京车展展出的日产ARIYA。
第三,以后在城市里出行是不是更舒服?这些车的答案是肯定的!
汽车行业的变革也催生了传统汽车业务之外的其他新兴业务。宝马、丰田、现代汽车、戴姆勒等传统汽车时代的中坚力量,都在一定程度上表达了在出行服务领域布局的想法。
CES?2020年,宝马、FCA、丰田通过展出改装车或概念车,表达了对未来出行的想法。
1,宝马i3?都市?套件将在CES上亮相。
宝马i3一直是高端紧凑型车中非常受欢迎的车型。现在宝马为了表示对未来出行领域的重视,也在i3的基础上改装了i3?都市?套件被带到CES上。
宝马i3?都市?Suite基于普通版本i3。据说整个改造过程中只有驾驶座和仪表盘没换。
▲宝马i3?都市?套件官方预览
内饰方面,宝马i3?都市?除了将副驾驶后面的座椅改造成更宽更舒适的座椅,Suite还提供了脚凳,让驾驶体验更加舒适。
▲宝马i3?都市?套件官方预览
CES?2020年期间,宝马还将在拉斯维加斯的街道上部署i3。都市?套房团队为游客提供了亲身体验的机会,但不清楚宝马是否会对乘坐收费。
而更多关于这款车的细节会在10月7日的65438+CES?2020年正式开业时宣布。
▲宝马i3?都市?套件官方预览
另外,根据来自Digital的数据?趋势资讯,我们可能还会在今年的CES展会上看到一款配备了全新车载娱乐系统的宝马汽车,因为不久前,这家德国汽车制造商刚刚抵制了Android?自动退出列表。
2、气流?远景概念车设计提前曝光。
气流?Vision概念车将是FCA在CES上推出的又一款全新车型。
气流?视觉是一个汽车设计概念,FCA说,基于气流?Vision将在考虑司机和乘客如何与技术互动的基础上,设计下一代交通方式和用户体验。
日前,FCA曝出气流?Vision概念车的一些设计图。
▲气流?Vision概念车
▲气流?Vision概念车
FCA叫气流?Vision概念车的车身颜色是北极白,因为该公司希望传达一种平衡技术和安静环境的态度。
据报道,乘客可以通过一个特别设计的门进入四座汽车。
车内将有四个面向前排乘客的显示屏——第一个取代了方向盘后面的仪表板,第二个占据了仪表板的中间位置,第三个可以显示关于汽车和周围环境的附加信息,第四个将为前排乘客提供娱乐。
同时,后排乘客也会有自己的屏幕,司机可以通过安装在前面的屏幕与后排乘客分享信息。
▲气流?Vision概念车
听起来这么多屏幕让事情有点复杂。FCA表示,由于信息菜单本身结构简单,使用起来并不复杂。此外,信息菜单本身可以定制,因此人们可以像智能手机和平台电脑一样使用这些屏幕。
根据车编的资料,没有迹象表明FCA会放气流?Vision设计理念已被带入量产车型,但预计随着FCA在2020年推出更多汽车,我们可能很快就会在量产模型车上看到这种设计。
▲FCA展区示意图
3.丰田将展出多种旅游产品?
日系车企丰田也会参加CES?2020年,也就是今年,丰田打算展出各种出行产品,从送货车、共享出行工具到几款概念车。
根据丰田官网发布的预告,已经在东京车展上展示过的e-RACER概念车、e-4me和e-Palette都将在本次CES上齐聚一堂。
▲从预告图来看,e-Palette概念车将再次出现在CES上。
四、Tier1显肌肉?博世大陆与停车服务技术同台竞技。
1,博世自动泊车服务系统将亮相CES。
全球最大的汽车零部件供应商博世有意在CES?在2020年展示您在旅行和智能互联生活方面的解决方案。据了解,在博世的展区,不仅可以看到AI如何改变汽车,还可以看到AI在空间领域的应用。
此外,在本次CES展会期间,我们还可能看到博世的全自动停车服务技术(AVP),但不清楚博世是否会在现场演示这项技术。
▲博世全自动停车服务技术将亮相CES。
AVP是由博世和戴姆勒联合开发的全自动泊车服务系统,已经达到L4自动驾驶水平。2065438+2009年7月,博世宣布AVP已经获得德国巴登-符腾堡州相关部门的批准,将用于德国斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆的停车场。
此外,博世的物联网班车(IoT?Shuttle)也可能在CES?2020年展出。
2.大陆集团发布多功能自动泊车传感器。
CES?2020年期间,大陆集团将推出一款全新的多功能自动泊车传感器。
新型接触式传感器系统(接触式?传感器?系统(CoSSy)使得检测车辆与人、车辆与物体之间的缓慢接触成为可能。
据了解,即将展示的新传感器技术基于CoSSy收集的声音信号,可以实现汽车在发生低速碰撞时的紧急制动。
此外,大陆集团还将展出致力于自动驾驶汽车人机交互(HMI)的整体解决方案,该方案基于大陆无人驾驶技术开发平台CUbE,大陆集团表示希望通过这种方式建立用户对自动驾驶汽车的信任。
▲通过大陆航空的解决方案,乘客可以在车内的大显示屏上看到完整的行程信息。
五、各种激光雷达落地CES?还是本次展览最大的亮点。
据路透社消息,除了日常生活中的一系列AI应用,博世还将在CES?2020年展出了一款新的激光雷达产品。
据说这款激光雷达可以配合博世生产的摄像头和雷达使用,适用于高速公路路况、城市路况等不同场景。
目前,博世尚未透露这款激光雷达的上市时间、价格、技术细节和客户情况。在今年的CES上,我们可能会了解到更多的信息。
此外,有媒体报道称,作为大众汽车合作伙伴的激光雷达创业公司Aeva也将展出一款新的激光雷达芯片,该芯片可以帮助自动驾驶汽车感知周围的世界。
Aeva前几天刚刚发布消息,称该公司已经将其用于自动驾驶汽车的激光雷达传感器的主要组件集成到一个芯片中。
这种芯片大约有25美元硬币大小,可以在目前为数据中心制造网络芯片的同一家工厂生产。
Aeva预计,此举将大大降低传感器的成本价,关于这款芯片价格的更多信息需要Aeva在CES上发布。
▲Aeva的激光雷达芯片
中国的DJI和速腾聚创也将携各自的激光雷达产品亮相今年的CES。
DJI自动驾驶公司Livox Lanwo近日宣布,将在CES期间发布两款专门为自动驾驶汽车设计的激光雷达——horizon和Tele-15。
其中,地平线是专门为L3/L4自动驾驶汽车设计的,标称探测距离为260米,而Tele-15号称是全球首款探测距离为500米的车载激光雷达。
CES期间,这两款激光雷达产品的官方售价和交付日期也将公布。
▲Livox会在CES?自动驾驶激光雷达将于2020年推出。
国内激光雷达企业速腾聚创也已经确定在CES?2020年作为全球首款智能固态激光雷达产品RS-LiDAR-M1Smart(Smart?传感器?版本).
▲RS-LiDAR-M1包括两个版本:RS-LiDAR-M1Simple和RS-LiDAR-M1Smar。
由于采用了MEMS固态激光雷达方案,RS-LiDAR-M1Smart可以将激光雷达点云算法嵌入到激光雷达的硬件体中,从而完全激活激光雷达的能力,将激光雷达转变为软硬件一体化的智能传感器。
目前,该产品已被购买了固态激光雷达原型套件的重要客户订购。速腾聚创表示,2020年第一季度结束后将由普通客户订购。
▲RS-LiDAR-M1Smart输出原始点云和目标数据列表。
6.现代汽车揭开未来出行狂欢?达蒙还是推着一辆可变形摩托车
CES?2020不是现代汽车第一次带来了普通汽车以外的东西。
在去年的CES展会上,现代汽车推出了一款名为ELEVATE的机器人汽车概念。
在平坦的地面上,ELEVATE可以借助腿上的轮子前进,而在崎岖的山路上,ELEVATE可以像四足动物一样翘着腿行走。
▲现代汽车ELEVATE
CES?2020年期间,现代汽车将带来其未来旅行礼包,其中包括第一架概念私人飞机PAV(个人?空气?车辆(PAV),PBV特别概念车(目的?建成了?车(PBV)和中心交通枢纽。
▲现代未来出行愿景效果图。
其中,中心交通枢纽既是PAV的起降地,也是PBV专车的交通枢纽站。
按照现代汽车的设计,这些中心交通枢纽会布局在大城市,这个地方也可以作为公共空间。
另外,关于电动摩托车,CES?2020年也在意料之中。
有媒体报道加拿大初创公司达蒙计划在CES?2020年推出可变形摩托车原型车。是的,这将是一辆可变形的电动摩托车。据媒体报道,这款摩托车在拥有4G技术加持的同时,还将具备一键切换骑行姿势的功能。
而据外媒Digital?趋势报道,我们也可能有机会在本届CES展上见到赛格威的污垢。电动自行车电动越野车和智能摩托车头盔似乎永远不会成真。
▲达蒙的摩托车
结论:CES?2020年将为旅游行业创造更多的想象空间。
CES不仅是全球规模最大、最具影响力的前沿科技展会,也是汽车科技产品的重要展示舞台。从现在掌握的信息来看,即将到来的CES?2020年将一如既往地成为各汽车制造商和供应商的实力决斗场,同时上演技术竞赛。
同时,CES?2020年宝马i3?都市?现代汽车的Suite、PAV等各种出行工具的出现,也为未来的出行行业创造了更多的想象空间。
本文来自车家作者汽车之家,不代表汽车之家立场。