大众历史水平

德国大众的历史

大众汽车公司由世界著名的汽车设计大师保时捷于1938年在德国沃斯堡创立。大众汽车是一家跨国汽车集团,生产工厂遍布全球多个国家,位列全球十大汽车公司。该公司的总部搬到了柏林,仍然位于沃思堡。目前员工26.5万人,整个汽车集团产销能力约300万辆。大众,顾名思义,是为大众生产的汽车。

1934 17年10月17日,保时捷向德国政府提出了为大众设计和生产汽车的建议,得到了希特勒政府的批准和支持。保时捷随后成立了大众股份公司,拥有34万股东。在沃斯堡的“大众城”,第一批“甲壳虫”汽车问世,但只生产了630辆,并因二战而停产。

二战后,大众被划归西德政府,汽车生产逐渐恢复。由于价格低廉,甲壳虫很快在德国和欧洲流行起来。1955年,甲壳虫出口到100多个国家。1963,台湾省永业集团获得大众汽车代理权,正式进入台湾省市场。后来1999,大众收回永业台湾省代理权,交给泰丰汽车和太古汽车。

1985年3月,大众汽车集团宣布进入中国市场,与中国合资组建上海大众。大众汽车集团持有50%的股份,成为第一家进入中国市场的外国汽车企业。直到今天,上海大众生产的桑塔纳轿车仍然占据着中国汽车市场的最大份额。

到1981停止生产甲壳虫时,已经生产了2000万辆,打破了福特t型车的世界纪录,随着甲壳虫的普及,大众也成长为一个强大的世界汽车生产集团,在西班牙、墨西哥等多个国家建立了汽车生产工厂和销售公司。继“甲壳虫”汽车之后,大众在1980年实现了四轮连续驱动乘用车的量产,并在80年代推出了世界上最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车制造商。现在大众又推出了一款新型“甲壳虫”车,准备再次刮起一股“甲壳虫”旋风。此外,自1994起,仲卿汽车开始在台湾生产的T4棚车于2004年停产。

大众在全球有13家生产子公司,7家海外销售公司,23家其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达和上海大众。其主要产品有:高尔夫、桑塔纳、帕萨特、科拉多、奥迪、奥迪科布。

大众汽车是该公司的标志。

其中,V和W是两个德语单词:前缀“VOLKS WAGEN”,简洁、大方、清晰。这家公司生产的汽车也打上了这个标志。