功率测量的发展历史

功率是指单位时间内物体所做的功的量,即功率是描述做功速度的物理量。工作量是固定的,时间越短,功率值越大。求功率的公式是功率=功/时间。功率是代表工作速度的物理量。单位时间所做的功称为功率,用p表示,因此,功率等于作用力与物体受力点的速度的标量积。

中文名

力量

外国名字

工作和权力

意义

表示物体做功速度的物理量。

定义

单位时间所做的功叫做功率。

公式

P=W/t =UI=FV

物理意义

物理意义:表示物体做功速度的物理量。

物理定义:单位时间所做的功叫做功率。功率是一个物理量,表示物体做功的速度。

物理公式

动力可分为电力、力动力等。所以计算公式也不一样。

力量

电功率计算公式:p = w/t = ui;

在纯电阻电路中,如果根据欧姆定律把U=IR代入P=UI,也可以得到:P = I2r = (U2)/R。

在动力学中:幂计算公式:1。P=W/t(平均功率)2。P = FV;P=Fvcosα(瞬时功率)

因为W=F(F力)×S(s位移)(功的定义),所以功率的计算公式也可以由P = F V导出:P = W/T = F * S/T = F * V(此公式适用于做匀速直线运动的物体)。

公式中的p代表功率,单位为“瓦特”,缩写为“瓦特”,符号为w。

w代表工作。单位为“焦耳”,简称“焦”,符号为j。

t代表时间,单位为“秒”,符号为“s”。

物理装置

1,国际单位:瓦特(W) 2,常用单位:1kw = 1×1mw = 1×103 kW = 1×65438。

马力:功率越大,速度越高,车的最高速度也越高。最大功率常用来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)表示,1马力等于0.735 kW。1W=1J/s .

物理定律

在串联电路中(I1=I2),p 1:P2 = u 1:U2 = r 1:R2 = w 1:W2。

在并联电路中(U1=U2),p 1:P2 = I 1:I2 = R2:r 1 = w 1:W2。

各种称谓

功率是表示物体做功速度的物理量。在物理学中,功率P=功J/时间T,单位是w,我们经常在媒体上看到功率的单位,比如kW,Ps,hp,bhp,whpmw等。,还有之前在意大利用的cv。这里千瓦是国际标准单位,1kW=1000W,用65438。在日常生活中,我们经常称功率为马力,单位为马,就像我们称扭矩为扭力一样。

在汽车上面,最大的工作机器是发动机,发动机的功率是用扭矩来计算的,而且计算公式相当简单:功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60,简化计算后就变成:功率(w)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9.549。

因为英制和公制的区别,马力的定义基本不一样。英国马力(hp)的定义是:一匹马在一分钟内拉动200磅(lb)重的物体165英尺(ft),相乘后等于33000磅-英尺/分钟;公制马力(PS)定义为一匹马在一分钟内将一个75kg的物体拉60米,相乘后等于4500kg.g.m/min。

单位换算后,(1lb = 0.454kg;1ft=0.3048m)被发现为1hp=4566kgm/min,与公制的1ps = 4500kg.m/min略有不同。但如果单位是瓦(1w = 1nm/秒)1ps=735W,两个不同的结果,相差约1.5%。

德国DIN和欧洲* * *新标准EEC和日本JIS使用公制PS作为马力单位,而SAE使用英制hp作为马力单位。然而,由于全球一体化经济的到来,为了避免复杂的转换,越来越多的原始工厂数据已经改变为提供无可争议的国际标准单位kW kW作为发动机输出功率值。

电功率计算

电功率的计算公式包括瞬时功率和平均功率。

即瞬时电压电流为u(t)和i(t),瞬时功率为p(t),以下公式无条件成立:

对于周期信号,一个周期内瞬时功率的平均值称为平均功率,也称为有功功率。有功功率根据以下公式计算: