奥迪用灯编程，奔驰用大灯写字，比亚迪有文化，说说车灯的黑科技。
这样也不错，至少可以静静的看着那些精彩的车灯。随着汽车工业的发展和技术的进步，很多厂商都在车灯照明方面应用了最新的技术，从卤素灯泡、疝气大灯、LED矩阵到激光线束，设计师们总是想尽办法展现车灯照明的最新玩法。
难怪眼睛能代表人心，汽车的大灯也能体现一辆车的科技和个性。更进一步，汽车大灯技术甚至可以展示厂商的品牌理念，很多知名车企都是通过大灯这个窗口向外界展示自己的核心价值观。如果你不相信我，请往下看。
奥迪大灯:尽力而为，所向披靡。
奥迪被誉为“光工厂”。网上有很多关于它的笑话。我选一个:过年开奥迪回村，晚上开灯。全村都亮了灯，全村都起来工作了。他们以为是白天。
当然，奥迪不是灯厂出身，但它的大灯是行业第一。“奥迪灯厂”发迹于90年代初，也就是奥迪品牌复兴的时代。1994年，奥迪首次将氙气大灯用于汽车照明，掀起了汽车灯光的革命。
2011欧盟通过新规:2011年2月7日起，离开欧盟的轿车和小型货车必须安装日间行车灯，但实际上，奥迪早在8年前就在自家车型上安装了这一配置。
2008年，奥迪已经将LED大灯普及到旗下车型，就连入门级的A3也配备了这种高大上的配置。当然，此时的LED大灯在照明性能上有了质的飞跃，但外观上似乎不如一些带透镜的疝气灯。
于是，类似于变形金刚的矩阵式LED大灯出现在了2013的A8上。这项领先的新技术，除了为科幻小说建模和更好的灯光表现，还赋予了灯光不同的意义。矩阵式LED大灯具有编程投射和自适应能力，奥迪为大灯带来智能。
2014年，激光大灯作为选装配置出现在R8？关于LMX模式。与此同时，行驶中的大灯开始出现在奥迪车型上，流动的符号比闪烁的传统转向灯更有灵气，引得无数厂商纷纷效仿。
当然，目前主流的奥迪车型都配备了最新科技的LED矩阵式大灯。比如新一代A6L上的高清矩阵式LED大灯。这种前照灯由32个独立的发光单元组成。除了远近光智能自动切换，还首次支持近光动态控制。
需要强调的是，奥迪最新的大灯已经关联了车内的传感器、探头等子系统，以获得更多的路况感知和智能照明功能。A6L上的这款高清LED矩阵大灯，会通过挡风玻璃上的视觉捕捉摄像头来识别车辆、物体和光源。电脑计算出数据后，会分别调整32个LED单元，动态准确地照亮道路。
开车时如果遇到对面路上的A6L，不用担心，A6L上的LED大灯会自动从安全距离切换，保证你不会头晕。如果A6L检测到路上有行人或动物，灯光系统会自动识别，独自避让。
当其他厂商都在普及卤素大灯的时候，奥迪已经开始应用LED大灯；当别人都在配置LED大灯的时候，奥迪已经玩起了花式LED(LED矩阵)。奥迪配备了专门从事灯光研发的部门，并设立了“灯光通道”，模拟各种路试灯光设备，确保灯光技术的领先。
奥迪的广告口号是“突破科技，启迪未来”。总的来说，奥迪是技术男，也是以灯光设计为主。当一件事做到极致，你就是无敌的，奥迪就是这样。
奔驰大灯:王者风范带强大气场
与奥迪花哨的灯光技术不同，奔驰在灯光的应用上有一种王者霸气:化繁为简，视野深邃，气场强大。
看看新迈巴赫S级上的那对LED大灯。生气自大很尴尬。点亮了就像王者归来。别人看到就忍不住说:钱是主！这大灯是一种妥妥的奔驰老大哥风格，豪华气质。
除了好看，这款迈巴赫S级大灯也很贴心。它采用了奔驰最新研发的数字？灯光大灯投影技术可以像地面一样投射图像和文字信息。简单来说，只要有钱，就可以用麦巴赫S级在黑夜里写写画画！最适合泡妞了。
这款大灯的出现标志着奔驰数字大灯的应用。据悉，奔驰早在2016就开始测试数字大灯技术。它的大灯组有四个LED高清矩阵单元，超过65，438+0万个微小的“反射体”。通过车上的雷达和摄像头，信息被数字化处理并投射到道路上。
如果说奥迪的LED矩阵式大灯具有智能自适应功能，那么奔驰的数字大灯将在此基础上更进一步，可以控制大量的光源，让大灯显示道路上的信息(也就是上面改进的写字画画)。
当停车场在晚上到达时，该系统可以将“停止”图像投影到道路上，作为对司机的有用提醒。它还可以在街道上显示斑马线，让行人知道你让他们通过。
与奥迪炫目的展示科技相比，奔驰悄然将灯光技术推向了另一个高峰:更加人性化。这就是奔驰，永远引领着汽车发展的潮流，改变着汽车的使用场景。
比亚迪天籁:文化与科技的融合
汽车照明在国外已经发展多年，技术的积累自然令人羡慕。不过，惊喜的是，我们也有一家研究灯光的汽车厂商，那就是比亚迪。是目前国内唯一能够自主设计、生产、制造LED大灯的车企，照明技术更有内涵。
从“王朝系列”开始，“龙？作为比亚迪的家族式设计，“脸”有了全新的生命，它将中国的文化与现代汽车科技元素完美融合，创造了独特的汽车文化。这一切，先从比亚迪唐的大灯设计说起。
比亚迪唐全新标配全LED光源、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节功能。整车* * *采用527颗不同功率的LED灯珠，实现大灯全LED，比卤素大灯节能80%以上。其发光单元采用独立模块化设计，可靠性更高。
在宋POR中，比亚迪设计师在大灯设计中融入了更多的造型元素，包括全新的“龙爪”大灯设计和秦朝兵器“戟”，向中国消费者传递了更多的文化和情怀。在电动版上，使用了蓝光元素来表明身份。
目前，比亚迪已经掌握了车灯研发、设计、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装的完整产品链，随时根据市场需求升级生产。面向未来，比亚迪的照明技术也将以“智能交互”为理念，跻身世界车灯厂商前列。比亚迪未来会出现在汽车灯具厂的名单上吗？
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