历史两会延期
吉利控股集团老总李书福:减轻税负，试点开放“禁摩”。
早在两会前夕，吉利控股集团就发布消息称:董事长李书福将在两会上提交三点建议:
1.将车辆购置税由中央税改为中央与地方共享税，分享比例为50%对50%。
2.将汽车消费税征收环节移至销售环节，实现中央与地方共享，部分税收留在地方，用于汽车企业新技术研发和促进汽车消费。
3.适当放开“禁摩”，科学规划城市摩托车行驶，规范管理规定，加强运行管理，建立驾驶证分级制度。
长城汽车老大哥王凤英:鼓励发展小型电动车。
1.关于加快实现节能减排战略目标、促进社会和谐、鼓励发展小型电动汽车的建议。
一、建立小型电动汽车产品标准
b、制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴政策。
C.小型电动汽车税收优惠政策
D.加强动力电池回收管理，突出小型电动汽车优势。
2.大力推动氢能产业持续健康发展，促进新能源和电力转型升级。政府应加大对氢燃料电池基础研究的投入，推动形成规模化产业集群，制定长期稳定的燃料电池汽车发展政策。
何忠新能源大佬方云舟:推动新能源汽车发展
1.在公共市场大力推广使用新能源汽车。
2、开放城市新能源开放指数
3.支持新能源汽车下乡，开拓农村市场。
4、积极推动路权、电价、停车、高速充电等方面给予新能源汽车优惠。
5.延长国家补贴政策腾退时间，加快资金结算。
6.给予财政、税收和金融支持。
7.给予新能源汽车企业R&D专项资金支持，助力技术升级。
BAIC·徐和谊:建设智慧城市
1.推进以汽车为新基础设施的智慧城市建设，融合人工智能、汽车和城市发展，打造智慧城市。
2.以产融结合的新模式推动新能源汽车产业行稳致远，建立以政府引导基金为主、新能源汽车产业链资本为辅的专项电池产业引导基金，促进充电模式和换点模式发展。
借助车企在“两会”上的提案，新能源汽车依然是最大的热点。这与目前新能源汽车的发展现状和面临的问题密切相关，尤其是补贴政策的影响很大，足以让我们对汽车行业的发展方向有更清晰的认识。如果能妥善处理这些问题，无疑是最受欢迎的结果。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。