甲壳虫汽车是谁发明的?
甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国,阿道夫·希特勒想要生产一款可以广泛使用的大众车,于是任命工程师费迪南德·保时捷来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是:能载两个大人三个小孩,最高时速100 km/h,价格不超过1000马克。
披头士大事记
1931年,费迪南德·保时捷画出了大众的第一张设计图。
1934年,希特勒委托保时捷设计了一款价格在1000帝国马克以内的大众汽车。
1935年制造出第一辆22.5马力,700CC的原型车。
1936年10月22日至16年2月22日期间,完成5万公里路试。
1937,已制造30辆样车,完成近240万公里道路测试。
1938年,大众汽车工厂在沃尔夫斯堡开工建设,生产当时被称为“欢乐与动力之车(KDF车)”的甲壳虫。
1939 KDF汽车首次出现在公众面前,27万德国人预订了该车,但战争的爆发让大众汽车工厂变成了生产军备的场所。