给我荷兰《大国崛起》那集的解说!!。

小国大业(荷兰)

命令

在欧洲的西北部,有一个国家与英国隔海相望。它的面积只相当于今天的两个半北京。它的名字叫荷兰。

八百年前,这里是湿地和湖泊,没有人,只有潮汐。从12世纪到14世纪,人类居住的土地逐渐形成。直到今天,荷兰仍有三分之一的土地低于海平面。如果没有一系列复杂的水利设施,荷兰人口最密集的地区每天会被潮汐淹没两次。就是这样一个地方,在300年前,17世纪,是整个世界的经济中心和最富裕的地区。只有654.38+0.5万人口的荷兰,其影响力几乎延伸到了地球的每一个角落,被当时的马克思称为“第一海洋强国”。

荷兰奇迹的故事应该在哪里讲述?

作者:孤独的隐士2007-2-3 23:12回复此发言

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小国大业第二集

大海总是在最平静的地方兴风作浪。历史就像大海,总是在最意想不到的地方创造奇迹。荷兰人崛起的故事始于银鲱鱼。

由于海流的变化,每年夏天都有大量的鲱鱼迁徙到荷兰北部沿海地区。荷兰人每年可以从北海捕捞超过10万公斤的鲱鱼。

荷兰北方航海博物馆馆长Wicher Kerkmeyer:

它对荷兰经济如此重要,以至于许多人从中赚钱。

14世纪,荷兰人口不到10万。当时大约有20万人从事捕鱼业,小鲱鱼为五分之一的荷兰人提供了生计。

但是,鲱鱼是一种自然资源,造物主并没有给荷兰人专有权。居住在北海的其他民族组织了捕捞鲱鱼的船队。为了争夺渔场,荷兰人和苏格兰人之间发生过三次战争。是什么让荷兰在激烈的竞争中脱颖而出?

1358年,在荷兰北部的一个小渔村,一位名叫威廉·伯克尔斯·宗(William Boekels Zong)的渔民发明了一种只用一刀就能取出鱼肠的方法。

荷兰莱顿大学历史系教授威廉·范德莫兰:

把鲱鱼的肚子剖开,取出内脏,去掉头部,然后把盐放进去,可以保存一年以上。那时候,还没有冰箱。这种方法是独一无二的,所以这就是为什么荷兰鲱鱼可以畅销整个欧洲,尤其是在英国。

一个荷兰渔民的一把刀把一个人人都可以得到的自然资源变成了荷兰独有的资本。直到今天,许多荷兰人在吃鲱鱼时,仍然刻意保持这种几百年前形成的饮食习惯。鲱鱼取出内脏后,不经过任何烹饪,直接带着鱼尾吞下。

荷兰国务委员Joris Voorhoeve:

从渔业开始,(荷兰)与东北欧、英格兰、南欧和非洲产生了贸易往来。捕鱼的传统产生了海洋(贸易)的传统。

在鲱鱼的帮助下,荷兰人开始了他们的商务旅行生涯。今天,在鹿特丹的一些老房子里仍然可以看到鲱鱼图案。这些不起眼的标志似乎在提醒人们,鹿特丹作为世界第一大港的历史是从满满一缸腌鲱鱼开始的。

一旦把商品的流通和交换作为谋生手段,原本不利的地理位置就开始显示出巨大的优势。

荷兰位于欧洲西北部,面对大西洋北海,背靠辽阔的欧洲大陆。欧洲的两条主要水道都从这里入海。为了排水,荷兰人修建了许多运河,构成了当时欧洲最发达的水运网络。这些优势使荷兰有可能成为欧洲新的商品集散地。

15年底的地理大发现给欧洲带来了前所未有的商业繁荣,也给荷兰提供了实现商业帝国的历史性机遇。

如果说最早踏上海洋探险的葡萄牙和西班牙主要依靠暴力掠夺赤裸裸的财富,那么紧随其后的荷兰人由于缺乏强大的王权和充足的人力资源,自然选择依靠商业贸易积累财富,同时积累了足以使自己强大的竞争技能和商业制度。

作为中间人、代理人、加工者和推销员,荷兰人从葡萄牙和西班牙装载香料、丝绸和黄金,然后销往整个欧洲。回国后,他们将小麦、瑞典铁器、芬兰木材和自己的海军物资运往最早的两个海上霸权国家。

然而,荷兰商人很快发现,在这项利润丰厚的贸易中,他们不得不面对来自英国商人的强大挑战。当时,英格兰比荷兰大三倍,人口是荷兰的五倍。作为大西洋上的岛国,比荷兰有更好的地理位置。这一次,荷兰人将依靠什么手段击败强大的竞争对手?

就像发明一种一刀取出鲱鱼肠子的方法来打败对手一样,荷兰人通过设计一种更便宜的船打败了英格兰。

荷兰海事博物馆馆长约斯特·谢肯布鲁克:

英国商船上的水手都携带武器,所以他们的船需要更硬的木材,而荷兰的船几乎不配备武器。所以考虑到这些因素,我们就能理解为什么荷兰的船很便宜,用荷兰的船运输货物也很便宜,所以荷兰成了欧洲的海上马车夫。

作者:孤独的隐士2007-2-3 23:12回复此发言

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3答辩:小国大业(荷兰)

此前,典型的欧洲商船都建造有平台,平台上可以架设火炮,可以有效防止海盗袭击。荷兰人首先冒险建造了一艘只能运输货物而不能安装枪炮的商船。

以此为代价,每一次航行都成了一次冒险的命运赌博,但它的好处是造船成本低,价格只有英国船的一半,所以货物运费也低。尽管如此,荷兰人并不满意。为了获得尽可能多的利润,他们在船上增加了特殊的设计。

荷兰北方航运博物馆馆长Wicher Kerkmeyer:

它的设计很独特,肚子很大,所以船体很大很圆。而且甲板很小。这是因为在斯堪的纳维亚,一艘船交的税取决于甲板的宽度。套牌越窄,交钱越少。所以荷兰造的船,甲板小,肚子大,利润越多。

很大程度上,正是凭借这种船,荷兰人赢得了举世闻名的“海上马车夫”的称号。

但是,要想在竞争中立于不败之地,仅仅依靠特种船显然是不够的。最终决定的关键是那些驾驶船只的人。

荷兰北方航运博物馆馆长Wicher Kerkmeyer:

从1596到1598,一个名叫巴伦支的荷兰船长,试图找到一条从北方到亚洲的路线。他经历了三个文明,现在是俄罗斯的一个岛屿,但是他们被冰封的大海困住了。

三眼崖位于北极圈内,巴伦支船长和17名荷兰水手在这里度过了长达8个月的漫长冬季。他们把船的甲板拆下来当燃料,在零下40度的严寒中保持体温;他们打猎以获取衣服和食物维持生计。

八个人死于如此严重的危险之中。然而,荷兰商人做了一件不可想象的事。他们不碰别人托付给他们的货物,这些货物包括可以挽救他们生命的衣服和药品。

冬去春来,幸存的商人终于将货物几乎完好无损地带回荷兰,交付给客户。他们用生命作为代价,坚守信仰,创造了将代代相传的商业规则。在当时,这种做法也给荷兰商人带来了明显的好处,即赢得了海上贸易的世界市场。

阿姆斯特丹荷兰海事博物馆。每周日,这里都会举行一场特别的活动,目的是让孩子们通过亲身经历来学习荷兰历史。这样的活动年年重复,即使只有一个孩子参加。老师们是来自不同职业的志愿者,他们一丝不苟地带领孩子们重温400多年前荷兰水手的生活。

今天,荷兰成年人经常对他们的孩子重复这句话:“荷兰仍然是荷兰,因为我们的祖先照顾了他们自己的事业。”

荷兰人的祖先不仅打理自己的生意,实际上在500多年前的16年底就垄断了欧洲的海上贸易。

作者:孤独的隐士2007-2-3 23:13回复此发言

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4答辩:小国大业(荷兰)

荷兰海事博物馆馆长约斯特·谢肯布鲁克:

在一定时期内,荷兰船队的数量比英国、法国和苏格兰商船的总和还要多。荷兰大约有1800艘商船,可以把货物运送到欧洲的各个角落。

随着商业贸易的发展,城市在荷兰逐渐繁荣起来,成为交易市场、储存货物的仓库和修理船只的工场。渐渐地,生活在这些城市的人们发现,一个超越商业贸易乃至经济生活的难题摆在了他们面前。这就是谁该管城市,怎么管。

和欧洲其他地方一样,在一开始,荷兰城市的主人是贵族,因为城市总是建在某个贵族的领地上。贵族们组建了一支小型军队,名义上是为城市提供保护,实际上是通过武力获取税收。

荷兰乌得勒支大学政治历史系伊多·韩德教授;

这意味着在城市中,富人拥有更大的权力,他们可以主导讨价还价,贵族依靠商人为他们提供财富。

荷兰国务委员Joris Voorhoeve:

商业和城市的兴起激起了人们对经济自由的渴望。

越来越富裕的市民最终做出了令人惊讶的选择。像购买商品一样,他们从贵族手中购买了城市的自治权。从此,公民自行制定法律,贵族不能直接向他们收税。“公民自治”为荷兰城市的发展注入了强大的动力。到15年底,将近一半的荷兰人居住在城市。

荷兰莱顿大学历史系教授威廉·范德莫兰:

每个城市都努力争取更多的贸易机会。城市由富商统治,他们决定城市的管理。

这座建于15世纪的市政厅,每隔15分钟就会重现这样一个重要的历史场景:贵族将城市的管理权交给市民。它发生在荷兰历史上的一瞬间,在这个特殊计时工具的帮助下成为永恒。

就在荷兰人忙于管理这座城市的时候,欧洲的政治地图开始发生巨大的变化。

一些极具天赋的君主,依靠蒙古军队从西征引进的火药,摧毁了骑士们把守的贵族城堡,建立了葡萄牙、西班牙、英国、法国等一些君主国。这些国家具有独立的商业城邦无法比拟的优势,可以有效地动员和组织整个民族的力量。葡萄牙和西班牙就是凭借这样的优势率先进入世界强国行列的。

起初,荷兰人似乎对这一趋势无动于衷。他们满足于生活在独立的城市,这些城市唯一关心的是尽可能地增加他们的财富。

荷兰莱顿大学历史系教授威廉·范德莫兰:

如果有一个像英法西班牙这样的国王统治的国家,那就会有很多其他的问题。比如国王要扩张,要让自己的国家成为欧洲最强大的国家,就要花很多钱。

但是在1543,荷兰人无论喜不喜欢都要面对国家的问题。那一年,西班牙国王通过政治联姻获得了荷兰的主权。

接下来发生的事情非常有趣。当西班牙国王宣布荷兰是西班牙神圣不可分割的一部分时,荷兰人认同了这一说法;当西班牙国王重新划分荷兰的行政区域时,他们坦然接受;当西班牙国王为荷兰派出新总督时,他们也服从了。但是当西班牙国王菲利普二世把手伸进他们的钱包时,荷兰人反抗了。

荷兰乌得勒支大学政治历史系伊多·韩德教授;

腓力二世需要很多钱,因为他和法国一直处于战争状态,需要很多钱来维持。他想要永久的经济保障,但荷兰人拒绝这样做。他们只同意在一段时间内提供部分资金。

作者:孤独的隐士2007-2-3 23:13回复此发言

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5答辩:小国大业(荷兰)

荷兰独立战争爆发。起初,西班牙军队轻而易举地粉碎了荷兰的抵抗。不到6年,1.5万荷兰人死亡。严峻的现实迫使四分五裂的荷兰各省联合起来。1579年,荷兰北方七省的代表在这个大厅里签署了与敌人结成军事同盟的协议。

从此战争开始向有利于荷兰的方向转变,一方面是因为荷兰联盟,另一方面是因为腓力二世在欧洲四面树敌,连年的霸权战争耗尽了西班牙的国力。

1581年7月26日,荷兰各起义城市的代表在海牙庄严宣布,废除西班牙国王对荷兰各省的统治。

像个无能的管理者一样把国王送回家后,荷兰人突然发现他们其实拥有了一个国家。

那么,谁应该管理和保护这个国家呢?

荷兰莱顿大学法学院Evert Alkema教授:

他们不急着说我们现在没有国王,因为那时候还没有人这么做过。他们不能说我们* * *和造,因为对他们来说太前卫了。

对于那些领导独立战争的商人来说,他们最想要的不是政治权利,而是商业利润。因此,他们希望找到一个强大的保护者,既照顾荷兰的安全,又照顾自己的生意。

一个不可思议的现象出现了:荷兰人把自己的国家托付给了英国女王伊丽莎白一世,英国女王欣然同意做他们的君主,并派兵保护荷兰人的生命财产安全。然而,精明的商人很快发现,英国女王收取的保护费其实比他们赶走的西班牙国王还要高。

荷兰乌得勒支大学政治历史系伊多·韩德教授;

荷兰城市说,不,我们不这么认为。也许这不是个好主意。我们可以有一个统治者,但他的权力不会太大。

1581年,七省联合,宣布成立荷兰联盟省* * *和共和国。这是一个人类历史上前所未有的国家。许多历史学家说,它是世界上第一个“赋予商人阶级充分政治权利”的国家。

荷兰国务委员Joris Voorhoeve:

这在荷兰非常典型。它是民主和民主的混合体。实际政治权力掌握在商人和知识精英手中。

荷兰莱顿大学历史系教授威廉·范德莫兰:

不同的省份,尤其是有沿海城市的省份,都是由城市的商业精英统治的,这些省份的整个国民政府、代表和统治者也是由这些家族产生的。所以,你可以认为荷兰和国企有点像家族企业。

一个全新的国家诞生了,但它的未来仍是一片迷雾。如果以土地、资源、人口等条件来衡量,荷兰几乎不具备作为一个国家生存下去的条件。更何况组成民国的七省还是各自为政。

荷兰莱顿大学法学院Evert Alkema教授

它的结构非常松散,各省绝对独立。他们只能在决定税收上达成一致。在其他方面,如果他们不同意,他们就不能做任何决定。所以很松散,有时候可以比作现在的欧盟。

这个结构松散的小国几乎在刚建立的时候就不得不面临严重的危机。独立前,与西班牙的贸易是荷兰最重要的经济来源之一,但独立后,西班牙国王封锁了本国所有港口,禁止荷兰商船进入西班牙。

经济命脉被切断了。新国家的出路在哪里?

凭借自己的商业直觉,荷兰很快找到了自己的优势。因为这片土地上有大量的商人,他们对财富充满了强烈的欲望,如果把他们对金钱的热爱转化为一种力量,那么荷兰就拥有了比王权更强大的武器。根据这一优势,荷兰人决定从精明的中间人转变为远洋斗士,自行开辟通往东方和美洲的航线。那么,远洋航行所需的大量资金从何而来?

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答:小国大业(荷兰)

1602年,在* * *和国民议会议长奥登·巴恩维尔特的领导下,荷兰和东印度公司成立。就像他们创造了一个前所未有的国家,现在他们创造了一个前所未有的经济组织。

荷兰莱顿大学历史系教授维姆·范登德尔;

是的,你可以这么说。这是第一家股份公司。为了筹集资金,他们发行股票,但不是现代意义上的股票。人们来到公司的办公室,在笔记本上写下他们借出去的钱,公司承诺给这些股票分红。荷兰东印度公司就是这样筹集资金的。

荷兰阿姆斯特丹历史博物馆馆长洛德威克·瓦格纳尔:

他们凑了650万人民币,差不多相当于300万欧元。当时这笔钱价值几十亿,他们用它成立了一家公司。

东印度公司通过向全社会融资,成功地将其分散的财富转化为自己对外扩张的资本。甚至阿姆斯特丹市长的女仆也成了东印度公司的股东之一。成千上万的人愿意将自己的积蓄投入到这项利润丰厚、风险巨大的商业活动中,一方面是出于对财富的渴望,更重要的是因为荷兰政府也是东印度公司的股东之一。政府将一些只有国家拥有的权利兑换成25000荷兰盾,大大增加了东印度公司的权威性和可信度。

荷兰莱顿大学历史系教授维姆·范登德尔;

(政府给东印度公司的特权是可以谈判签订条约,可以发动战争,这样就可以在亚洲,或者从南非到日本的整个地区成为一个独立的主权实体,可以像一个国家一样运作。

一切准备就绪后,东印度公司的船队起航了。西班牙国王几乎蔑视这位不自量力的挑战者。但在东印度公司成立后的短短5年内,每年向海外派出50支商船队,超过了西班牙和葡萄牙船队的总和。

荷兰阿姆斯特丹历史博物馆馆长洛德威克·瓦格纳尔:

在最初的十年里,他们(东印度公司)没有支付任何利息,因为投资者喜欢把他们的钱投资在造船、建造房屋和建立亚洲的贸易王国上。在这些之后,十年后,公司第一次向股东分红。

连续十年没有向股东派发股息。这样的操作模式为什么能得到投资人的认可?

这是因为荷兰人还创造了新的资本流通体系。1609年,世界历史上第一个证券交易所在阿姆斯特丹诞生。如果东印度公司的股东愿意,他们可以随时通过股票交易所将其股份转换成现金。

早在400多年前,阿姆斯特丹证券交易所就已经有超过65,438+0,000名股票经纪人活跃在市场上。虽然还没有穿上红马甲,但是固定的交易席位已经出现。

成为当时欧洲最活跃的资本市场,不仅荷兰人,还有很多外国人来从事股票交易。大量的股息收入从这个面积不超过1,000平方米的院子流入荷兰国库和荷兰普通百姓的口袋。仅英国债券每年就能赚2500多万荷兰盾,相当于200吨白银。

当大量金银货币以前所未有的速度流通时,荷兰的经济血液开始充血。这一次,荷兰人解决问题的探索直接进入了现代经济的核心领域——即建立银行。

大英银行博物馆馆长约翰·基·沃恩:

阿姆斯特丹银行成立于1609,比英格兰银行早一百年左右。它是一家城市银行、金融银行和外汇银行。它吸收存款并发放贷款。所有一定数额的支付都要通过银行,所以阿姆斯特丹银行对荷兰的经济稳定起着重要作用。更重要的是,它发明了我们现在所说的信用。当时叫“虚拟币”。

为了保护银行的信用,阿姆斯特丹通过立法,任何人不得以任何借口限制银行的交易自由。于是,一个看似不可思议的现象出现了:当荷兰和西班牙军队在大洋上作战的时候,西班牙贵族手中的白银仍然可以自由地进出阿姆斯特丹银行的金库。荷兰银行可以合法地贷款给本国的敌人。

荷兰莱顿大学历史系教授威廉·范德莫兰:

荷兰人建立他们的政府,包括国家政府和地方政府,为他们的商业利益服务。

荷兰国务委员Joris Voorhoeve:

当时欧洲不同王国之间斗争不断,荷兰在这些斗争中保持中立,更专注于经济发展。

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7答辩:小国大业(荷兰)

历史学家一致认为,荷兰公民是现代商品经济体系的创造者。他们将银行、证券交易所、信贷公司和有限责任公司有机地统一成一个相互联系的金融和商业体系,带来了爆炸性的财富增长。

到17世纪中叶,荷兰、荷兰和中国的全球商业霸权已经牢固确立。此时,荷兰东印度公司拥有65,438+05,000个分支机构,占世界贸易总额的一半。10000多艘悬挂荷兰三色旗的商船正在世界五大洋上巡航:

在东亚,他们占领了中国台湾省,垄断了日本对外贸易。

在东南亚,他们把印尼变成了自己的殖民地,他们建立的第一个殖民据点——巴达维亚城,构成了今天雅加达的雏形。

在非洲,他们夺取了从葡萄牙通往新航路的好望角要塞;

在大洋洲,他们以荷兰的一个省来命名一个国家——新西兰;

在南美洲,他们占领了巴西;

在北美大陆的哈德逊河河口,东印度公司建造了新阿姆斯特丹城。今天,这个城市的名字是纽约。

荷兰阿姆斯特丹历史博物馆馆长洛德威克·瓦格纳尔:

阿姆斯特丹人是怎么看待自己的?请看这张照片,这位阿姆斯特丹女神。阿姆斯特丹是17世纪的世界中心。这就是为什么阿姆斯特丹女神的手放在地球上。我们的世界,我们的地球,这个世界是我们的。

马克思评论:1648年的荷兰:已经到了商业繁荣的顶峰。

正是在1648年,阿姆斯特丹的市民们决定建造一座新的市政厅。为了质量,市民们没有提前设定工程完工的期限。事实上,他们花了八年时间和70多吨黄金建造了这座宏伟的建筑。

只有在创造历史的人才会有这种追求不朽的野心。

1656,新市政厅落成。市民们已经连续狂欢了七天。荷兰有“莎士比亚”之称的大诗人冯德尔专门为市政厅写了一首颂歌,歌词唱道:“...我们阿姆斯特丹人不停地航行...利润指引我们漂洋过海,跨越大洋。出于对金钱的热爱,我们走遍了世界上所有的海港。”

当冯德尔写下这首颂歌时,荷兰东印度公司派出的一个外交使团起航前往远东。

1656年,荷兰代表团抵达北京。刚刚入主中原八年的清廷,以激动的姿态接待了他们。但是荷兰人遇到了一个当时所有驻华使节都会遇到的问题,那就是见到皇帝要三拜九叩。事实上,直到18年底,几乎没有一个欧洲国家的外交官愿意接受如此苛刻的天庭规则。但是,荷兰人毫不犹豫地同意了。

顺治皇帝接到荷兰使团,高兴地给这个来自世界上最富有的国家的使团送了很多礼物。回到家里,一位名叫约翰·尼霍夫的使团成员写下了他们同意鞠躬的原因...我们只是不想为了所谓的尊严而失去巨大的利益。”

荷兰人的主要利益是什么?他们在交易,在赚钱。

作为一个称霸世界的商业国家,荷兰在17世纪从贸易中获得的巨额财富并没有体现在王公贵族的豪华宫殿中,而是被中产阶级商人用来建造和装饰自己的房屋。荷兰人丰富的生活画卷被弗米尔、伦勃朗等一批杰出的现实主义画家真实地记录了下来。

荷兰伦勃朗纪念馆桑德拉·奥施博士:

阿姆斯特丹有很多艺术家,我们知道在17世纪,荷兰出现了大量优秀的油画。17世纪中期,阿姆斯特丹约有800万至15万幅油画。那时候大家都喜欢油画,每个班家里都有油画。人们可以在市场上买到这些作品。

在这些作品中,几乎没有国王、大臣和贵族,普通人和普通生活成为艺术殿堂的主角。所有一直被忽视的人,他们的喜悦,悲伤,心中涌动的情绪,甚至隐藏的欲望,都一一被描述出来。

这是17世纪艺术家维米尔写的一个普通的荷兰早晨。暖色和正常的生活秩序营造出平静祥和的氛围。主角充满活力。只有良好的营养和充足的睡眠才能塑造这样健康的体型。这种专注平和的表情,只会出现在无惧饥饿,不用时刻担心流离失所,在富裕的环境中度过一生的人的脸上。

时至今日,荷兰人的生活依然像这位厨师一样富足舒适,荷兰商业帝国开创的商业规则依然在影响着世界。

1688年9月,一支庞大的船队从阿姆斯特丹港起锚起航。这些船只载有荷兰最高执政官威廉三世和20,000名荷兰士兵。英国议会邀请威廉三世保护英国国民的“宗教自由和财产”。

历史的安排就是这么巧合。17世纪末,荷兰的发展速度放缓,逐渐失去了对世界的霸权。无论在时间还是空间上,威廉三世从荷兰到英国的离开已经成为世界中心舞台上一个非常具有象征意义的转变。