赵州桥传说中的缩写作文
相传，很久很久以前，在河北省赵县以南五里的地方，有一条名叫延河的大河。渭河发源于河北省西部的井陉山。在古代，它的水势很大。每年夏秋两季，大雨来临时，雨水和山泉一起流下，沿途几条河流汇合，形成汹涌的洪流。所以渭河两岸的居民和行人都觉得很不方便。
赵县人民的这种困难，被著名工匠鲁班知道了。他特意千里迢迢来到这里，展示高超的技术，一夜之间建成了这座赵州大石桥。
赵州桥制造了好消息，很快传遍了四面八方。远近的居民都惊讶地跑来参观。这一奇迹甚至震惊了之一的张。驴背上的钱包里，一边放着“太阳”，另一边放着“月亮”，以便过桥。这还不算，张本来是想跟鲁班开个玩笑。他约了柴荣，推着一辆载着“五岳名山”的独轮车，一起来到桥上。他问这座桥是否能让他们同时行走。此时鲁班刚刚修桥，很得意。他不以为然地说:“这么坚固的石桥，经不起你们两个？”没想到，他们上了桥后，就把桥压得粉碎。鲁班见形势不妙，赶紧跳下桥，双手扶住桥的东侧，使两位仙人顺利通过了日月和五岳名山。从此，桥上出现了几个人们津津乐道的“神仙”；张的驴蹄印和帽子压出来的圆坑；柴荣因推车用力过猛，单膝出现膝印和车道沟；还有鲁班托桥的手印。后来，除了东边塌了，手印都没了，其余的童话“都活了下来。”《小牛郎》里唱的就是这个生动的传说。
2.关于赵州桥赵州桥的传说被认为是中国北方的瑰宝。千百年来，许多关于它的神话故事在民间广为流传。
过去，河水浑浊的波浪翻滚着，汹涌而下，两岸民众只能靠木船摆渡。一天晚上，月色皎洁，木匠祖师鲁班带着白花花的羊来到这里。转眼间，羊变成了各种石头，坐在河里。鲁班趁机挥锤开工。到了黎明时分，一片奇异壮丽的“赵州桥”披上了曙光，婷婷站在江上。这个好消息立刻轰动了民众，也传遍了天界。张是的一员，他非常惊讶，并邀请柴郡王一起试桥。张骑着毛驴走在前面，驴背上的钱夹里装着日月；柴大官人在后面推着车，载着五岳。走在桥中央，桥摇摇欲坠。看到情况不妙，鲁班跳入水中，用手扶住了桥。这座石桥安然无恙。经过这么大的压力，这座桥更加稳固了。结果桥面上留下了清晰的驴蹄印和车道沟；桥底留下了鲁班的手印。正如民歌《小牛郎》所唱:“赵州石桥鲁班爷爷修，玉栏杆贤者留；张骑驴桥，柴车滚沟。”
3.传说古代的赵州桥赵州，就是现在的河北赵县。
肇州有两座石桥，一座在南边，一座在西边。城南的大石桥，看起来像江面上的长虹，气势磅礴。
根据民间传说，这座大石桥是鲁班建造的。城西的小石桥看起来像一条漂浮在水面上的小白龙。据说这座小石桥是鲁班的妹妹江禄建造的。这两座桥建得很好！《小牛郎》在台上上演，有这样一句歌词:“赵州石桥鲁班爷爷修，玉栏杆圣人留，张骑驴桥，柴滚沟。”
这里是鲁班修赵州桥的传说。相传鲁班和他的妹妹周游世界，到了赵州，一条白河拦住了他们。
人们推着车，挑着担子，卖葱的，卖蒜的，骑马赶考试的，拉着驴赶开会的，大吵大闹，争着过河进城。河中只有两条船左右摇摆，很少有人能长久通过。
鲁班看见了，问:“你为什么不在河上建一座桥呢？”人们都说:“河宽，水深，浪急。谁敢修？这么会打灯笼的能工巧匠，谁也找不到！”当鲁班听到这些，他和他的妹妹江禄达成协议，为行人建造两座桥。鲁班对他妹妹说:“我们先建大石桥，再建小石桥吧！”江禄说:“好吧！”鲁班说；“修桥是苦差事，不要怕吃苦！”江禄说:“不怕！”鲁班说:“不怕就好。
你的心很笨，你的手很笨拙。怕苦，就麻烦了。”这句话惹得卢强不高兴了。
她不服气地说:“别怪我笨手笨脚。现在，我们将单独修理它。你来修大的，我来修小的。我们来跟你赛跑，看谁能修得又快又好。”鲁班说:“好，我们比赛吧！什么时候开工，什么时候完工？”江禄说:“天一黑，星星就要开始工作，鸡就称之为早晨。”
一言为定。兄妹分开准备。鲁班悠闲地朝西走向群山。
当江禄到达城市的西部时，他正忙着。她一边修，一边想，别忙，我得把你拉下来。
果不其然，小石桥在午夜后修好了。然后她悄悄跑到城南，想看看哥哥都干了些什么。
当我来到城南时，河上连一座桥也没有。鲁班也不在河边。
她认为她哥哥这次会输。我扭头就能看到，西边的太行山上，一个人正赶着一群羊往山下跳。
走近一看，原来是她哥哥赶羊。放羊的在哪里？明明洁白如雪花，光滑如玉的石头已经到了。这些石头到了河边，一眨眼就变成了加工过的石头。
有方形的桥基石，有长方形的桥面石，有月牙形的拱圈石，还有漂亮的栏杆。漂亮的岗亭，都用在桥上，什么都有。
江禄看到它的时候震惊了。用这么好的石头造一座桥该有多坚固啊！相比之下，我做的那个就不好了，需要赶紧想办法补救。重建已经来不及了，那就在雕刻上下功夫赶超他吧！她悄悄地回到了城西，开始工作。在栏杆上，她雕刻了盘古田凯和大禹治水，还雕刻了牛郎织女和冯丹朝阳。
什么珍禽异兽，奇花异草，雕得像真的一样。雕鸟能展翅飞翔，雕花闻香。
她对这个精美的雕塑很满意，就跑到城南去偷看鲁班。乍一看，我发出了惊讶的叫声。
天上的长虹是怎么落到河上的？仔细一看，原来是哥哥建的桥，除了桥上的最后一个岗哨。她叔叔在他弟弟打赌赢了的时候跟他开了个玩笑。
她蹲在刘克子身后，捏着嗓子伸着脖子，“咕咕——”学了一声鸡鸣。她的叫声引来了附近人家的鸡。
鲁班听到鸡叫，赶紧把最后一个岗哨放在桥上，桥就完工了。这一大一小两座桥都很漂亮。
鲁班的大石桥，雄伟耐用；江禄建造的这座小石桥精致而美丽。赵州一夜建好两座桥，第二天就在附近的州府县引起了轰动。
大家都看到了，大家都赞。能工巧匠来这里学手艺，技术好的姑娘来这里画图案。
每天来参观的人都像流水一样。这个奇迹很快就传到了彭蔡仙女张的耳朵里。
张不信，他想鲁班哪有这么大的本事！我请柴爷来看看。张骑着小黑驴，柴旺推着独轮车。当他们来到赵州大石桥时，正巧碰到鲁班站在桥上，看着过往的行人哈哈大笑！张老郭问鲁班:“这座桥是你建的吗？”鲁班说:“是啊，怎么了？”张指着小黑驴和柴的独轮车说:“我们过桥的时候它能站着吗？”鲁班膘了他们一眼，说:“大骡子在大马，金车银车还过得去。在小驴开着破车过不去吗？”张听了，觉得自己口气太大了，就用魔法把太阳和月亮聚在一起，放在驴背上的钱夹里，太阳在左边，月亮在右边。
柴爷还用魔法把五岳名山集齐，放在车上。他们笑着把驴推到了桥上。
一上桥，就看着桥忽闪忽闪的。鲁班赶紧跳到桥下，抬起右手扶住桥，救了上去。
当他们经过时，张回头看着桥，对柴说:“没有怪人称赞它。鲁班造的这座桥，真是大话西游。”柴郡主连连点头称是，对刚刚回到桥上的鲁班竖起了大拇指。鲁班看着他们的背影，自言自语道:“这两个不简单！”现在赵州石桥的桥面上，还留着张骑驴的脚印和柴旺大车轧出的沟痕。
去赵州石桥的人都能看到桥下留有一个大手印，现在看不清楚了。(注:据史料记载，赵州桥是由隋代工匠李春设计建造的。)
4.赵州桥的传说李春是中国隋代著名的桥梁工匠。他建造了举世闻名的赵州桥，开创了中国桥梁建设的崭新局面，为中国桥梁技术的发展做出了巨大贡献。
李春是隋代的一个普通工匠。由于史书缺乏记载，其生平、出生地、生卒年月不详。只能靠唐代张为所作的“题词”:“赵县河中石桥，隋代工匠之迹，亦奇也，人不知其所以然。”我们知道是李春建造了这座著名的大石桥。
还有一个关于赵州桥的美丽传说。据说赵州桥是鲁班建造的。这座桥建成后，人张骑着毛驴，带着柴荣，也赶着去凑热闹。当他们来到桥上时，他们碰巧遇到鲁班，于是他们问这座桥是否能承受他们。鲁班心想，这座桥可以让骡子、马和马车通过，所以两个人算不了什么，于是他邀请他们到桥上去。谁知，张拿走了印着日月的钱包，柴荣推着印着“五岳名山”的车，就这样他们上了桥后，桥被压得摇晃起来。鲁班一看不妙，赶紧跳入水中，双手撑着桥的东侧。因为鲁班太过卖力，桥的东拱下留下了他的手印；结果，桥上留下了驴蹄印，车道沟，柴荣掉下去留下的膝印，张掉在桥上留下的圆坑。当然，这只是人们为了纪念古代工匠而编造的童话。
赵州桥，俗称安济桥，位于河北省赵县以南五里的* *河上，横跨* *河南省北岸。它是中国现存最早的大型石拱桥，也是世界上现存最古老、跨度最大的弧形拱桥。大桥全长50.83米，宽9米，主孔净跨度37。氧气表。全桥由石头砌成，共有1，000多块石头，每块石头重1吨。桥上配有精美的石栏杆，金碧辉煌，灵巧精致。它以第一座开肩拱结构、精湛的建筑艺术和施工技巧等突出成就在国内外桥梁史上引人注目，充分体现了中国古代劳动人民在桥梁建设方面的丰富经验和高度智慧。
赵州桥建于隋朝。隋朝统一中国后，结束了长期以来的南北分裂，促进了社会经济的发展。当时赵县是南北交通的必经之路。从这里可以北至卓君(今河北涿州市)，南至京都洛阳。交通非常繁忙。但是这条交通要道被城外的* *河堵住了，影响了人们的交流。甚至在汛期也无法通行。因此隋大业元年(公元6O5年)决定在* *河上修建一座大型石桥，结束长期交通不便的局面。李春被指定负责这座桥的设计和建造。李春带领其他工匠一起来到这里，实地考察了* *河和河两岸的地质。同时，他认真总结了以往桥梁施工的经验，结合实际情况提出了独到的设计方案。按照设计方案，认真完成了桥梁建设任务。李春等人在设计和建造方面取得了许多技术成果，把我国古代建筑技术提高到了一个新的水平。
5.关于赵州桥的故事或传说(约350字)赵州桥建于公元605年1，400多年前，历经10次洪水，8次战争，多次地震，尤其是1，966年3月8日邢台7.6级地震。著名桥梁专家茅以升说，赵州桥距离震中只有40多公里，没有受到破坏。
1963洪水淹至桥拱龙口。据当地老人说，站在桥上可以感觉到桥体在大幅度晃动。据记载，赵州桥自建立以来已经修复了9次。
(备注:在修复过程中，对历史年代损坏的造桥材料进行了整理和收集，大部分存放在赵州桥风景区的博物馆中。)。
6.中国著名的赵州桥的作文桥作文
自从我在教科书中了解了赵州桥的历史，赵州桥的轮廓就经常出现在我的脑海中，所以我有亲自去赵州桥的愿望。在我的一再要求下，我父亲同意在国庆假期带我去那里观光。
期待着，期待着，十一假期终于到了。早上，我们早早出了门，坐上了去赵县的车，奔向我期待已久的目的地。那是一个风和日丽的日子，真的让人心旷神怡。车上人多，路上车多。大家都抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边欣赏着浓浓的秋色。
在人山人海中穿梭了一个小时后，我们的车终于来到了赵州桥公园门口。门口已经停了很多车辆，还有很多人在等着入园。
当我们到达大门口时，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字。穿过赵州桥公园古色古香的大门，我们来到了公园。大门对面的墙上有中国著名桥梁专家茅以升对赵州桥的介绍。许多人在那里停下来观看。
在通往赵州桥的主要道路两侧，均匀分布着八仙的雕像:韩仲礼、曹国九、张、、、蓝采和、韩湘子、何仙姑。我还在韩仲礼身边，拉着他宽大的袍袖，让父亲给我拍了一张照片。已经可以看到前方远处的赵州桥。它两边的栏杆和宽阔的桥面真的像被风吹走了一样。我快步走到桥前。为了庆祝11号，在桥前摆了一个大花坛，上面种着五颜六色的花，非常漂亮。桥的旁边立着一块巨石，上面刻着赵州桥的建造者李春的名字，以及桥的建造年份:公元595-605年。我不禁为我们国家的灿烂文明感到骄傲。从桥上看，周围的景色很美，绿树成荫，碧水蓝天。桥墩上雕着桃子，护栏上雕着龙，非常漂亮。桥上有许多人在拍照。我还看到了很深的车辙印和马蹄印。父亲告诉我，车辙痕是龙王在桥上推太行第二座山时留下的，马蹄痕是张骑着毛驴在桥上踩出来的。中国的古代传说真有趣。
赵州桥展示了劳动人民的智慧和才华，是我国宝贵的历史遗产。
赵州桥，原名安济桥，位于河北赵县渭河河畔，已有1400多年的历史。它是由隋代著名工匠李春设计建造的。它是中国现存最古老的单跨石拱桥。
赵州桥全长50多米，宽9米多，跨度约37米，坡度平缓。整个桥面由28块巨石垂直并排组成。赵州桥最有特色的设计是桥拱的设计。桥拱两端有两个小拱，水一般从桥洞流过；发生洪水时，水可以从这四个小拱门同时流出。这样，既减少了流水对桥梁的冲击，又减轻了桥梁的重量，这在世界桥梁史上是一个创举
在赵州桥两侧的栏杆上，也雕刻着许多精美的图案，其中一些雕刻着两条龙相互回望...真的是栩栩如生。
经历了1400多年的风风雨雨，赵州桥依然横渡大江，充分显示了中国古代劳动人民的智慧和才华。
7.根据赵州桥的传说，鲁班周游世界，来到赵州(今赵县)，一条白河拦住了他。
河边争先恐后渡河进城的人很多，但河中只有两条船左右摇摆，久久不能有人通过。为了方便人们的交通，鲁班决定自己在河上建一座坚固美观的石拱桥。
鲁班的志向感动了“上帝”，派“天工”和“神役”来支持他。一天傍晚，一个神童从河西来了一群羊，到了鲁班的工地，神童突然不见了。
而羊群突然变成了石头、拱圈石、桥面石、栅栏石、柱子石、钩石、帽石等。用于桥梁维修。在那些“精益求精”和“神服务”的帮助下，鲁班用了不到一个晚上的时间，就成功完成了这座“造奇”的石拱桥。
赵州桥，又名安吉桥，位于河北赵县浐河上，横跨浐河南北两岸。因桥身全由石头砌成，故俗称“大石桥”。建于隋朝，公元595年至605年，由著名工匠李春设计建造。大约有1500年的历史。它是世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。
赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧和结晶，开创了中国桥梁建设的崭新局面。欧洲大约用了1397年(有些数据是700年左右)才建成类似的石拱桥。
但是欧洲以前也有过三层石拱桥。1961被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，荣获2015石家庄十大城市名片之一。
它是中国第一座石拱桥。(世界上第一座石拱桥是古罗马的阿尔坎塔拉桥，由拉塞于98-105年建成。从那以后，罗马建造了许多石拱桥。)。