与大沽码头相关的历史人物

1880年,大沽码头正式建成。

1882年大沽码头开始造船,1891年造出了全国第一艘潜艇,还仿制了当时的先进武器德国一磅炮尾炮,国威大振。到1913,* * *已经建造了38艘大小船只。

1900年,八国联军占领大沽,俄国占领大沽码头两年。经清政府多次照会和协商,于1902+02年收回。

1913年,袁世凯窃取革命成果后,组建北洋军阀政府,在此建立海军部。北洋水师大沽船坞改名为水师部大沽造船厂。

从1911到1920,先后成立了志东海运公司和北方海运公司,拥有10多艘大型商船。

1937年,日本帝国主义发动全面侵华战争。国民党爱国将领张自忠将军调二十四团二营至大沽口,七连镇守大沽船厂。大沽造船厂被日本侵略者占领后,成为“军事劳工监狱”。

1945年,日本投降后,国民党政府海军部派员接管大沽造船厂,但所谓的“接官”抢走了许多设备和库存物资,致使大沽造船厂再次遭到严重洗劫。

1949 65438+10月17,塘沽解放了,蒙受了69年屈辱和苦难的大沽造船厂获得了新生。天津军管委在此成立工厂管理委员会,建立临时职工代表会议制度,组织工人恢复生产。

1959年更名为“天津渔船修理厂”,成为中国北方重要的渔船修理基地。

1982,更名为“天津造船厂”。

1978改革开放以来,天津造船厂进一步加快发展。* * *已建成60-400马力拖船4艘,120-700吨驳船7艘,180-60—400马力渔船23艘,其他船舶15艘,船舶修理65435艘。在从计划经济向市场经济转型的过程中,天津造船厂一度陷入困境。

1998,划归天马集团。经过努力,终于走出困境,扭亏为盈,再创辉煌。