樊菲R7的高速导航辅助有什么优缺点?实测后再告诉你答案
高速导航辅助很智能,但是覆盖面小。
个人认为,高速驾驶辅助是一种更高级的自适应巡航,可以让行驶中的车辆自动进出匝道和变道,从而让驾驶变得更加轻松。但即使开启了高速导航辅助功能,驾驶员的手也不能离开方向盘,这主要是为了保证安全。那么,如何开启樊菲R7的高速导航辅助功能呢?
首先我们要在“辅助驾驶”中开启“智能巡航辅助”和“高速导航辅助”,然后在“驾驶体验”中将驾驶模式调整为“无级驾驶”,最后设置导航目的地,开始导航。准备好后,我们可以通过方向盘左侧的方向盘图标开启智能巡航辅助或高速导航辅助功能。
在支持高速导航辅助功能的路段,我们点击方向盘左侧的方向盘图标,高速导航辅助功能就会快速开启。此时中控面板限速标志上会显示一个方向盘图标,表示高速导航辅助功能已经开启。如果智能巡航辅助被激活,汽车图标将显示在限速标志上。
在广高速路段,樊菲R7的高速导航辅助功能具有良好的实用性能。它能使车辆顺利进出匝道,同时在开启转向灯后,能自动转入驾驶员想要的车道。如果道路上有实线,樊菲R7会等待实线通过,然后转入另一条车道,这非常智能。
总之,樊菲R7的高速导航辅助功能可以让驾驶更轻松,但是现在支持该功能的路段并不多,未来还需要不断增加。其实在市区路段,樊菲R7的智能巡航辅助已经很有用了,识别非常准确,可以给用户带来更好的出行体验。
动力平顺,底盘质感高。
在驾驶员辅助之后,让我们来看看樊菲R7的动态性能。樊菲R7定位为纯电动中大型SUV。它的动力输出非常平顺,配合柔和的方向盘,给人非常好的操控感。但是樊菲R7的底盘调校并不是一味的软,而是韧性好的舒适,给整车很好的支撑。
樊菲R7配备了无框车门,但由于四个车窗都配备了双层隔音玻璃,整车的静音性不错,可以进一步提升整车的高级感。在安静的环境下,樊菲R7的BOSE音响也有更大的发挥空间。樊菲R7搭载高通骁龙8155芯片,其中语音识别准确率非常高。可以通过语音快速启动音乐,享受BOSE sound带来的卓越音质。
虽然是轿跑SUV,但实用性还不错。
樊菲R7是一款中大型轿跑SUV,有着非常独特的溜背造型,但这并不代表它的实用性差。官方数据显示,樊菲R7的后备箱容积达到了491L,放倒后排座椅后可扩展至1471L。这样的数据还是可以轻松满足日常装载需求的,实用性不低。
另外,经兄弟轮测,樊菲R7后排头部空间非常充裕,不会给后排乘客带来明显的压抑感,确实有点出乎意料。但是,当你看到全景天篷的时候,你会恍然大悟。有一点需要说的是,在阳光直射的炎热环境下,全景天篷的存在并不一定是好事。
后排樊菲R7的地板并不完全平整,会对后排中间乘客的乘坐舒适性产生负面影响。但值得肯定的是,后排两侧座椅的弹性还是不错的,坐上去更舒服。充电方面,樊菲R7在后置出风口附近配备了两个充电口,可以满足不同手机的充电需求。
车轮哥快评:
谷哥通过这次实测发现,樊菲R7的高速导航辅助功能还是比较实用的,只是支持的路段比较少,后期需要不断增加。另外,樊菲R7的实用性也很不错,加上600km以上的续航能力,可以起到很好的家用车作用。如果想要一款够个性够智能的纯电动中大型SUV,不妨考虑飞度R7。(文|蒋丰)
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