船主的构成和绘画故事

老人们常说，世间万物皆有定数。有一个故事说，一个船主找了一个油漆工来油漆他的船。油漆工发现船上有一个洞。虽然这不是他的工作，但他找到了木板和铁皮来填补所有的洞。过了一会儿，店主送了一大笔钱给画家。画家莫名其妙地说，你不是已经发工资了吗？船主说，这是为了感谢你修理船上漏洞的钱。

画家生硬地说，那是顺便。船主说，当我听说我的孩子在航行时，我害怕他们不会回来，因为船上有漏洞。多亏了你，他们现在安全回来了。这个故事很简单，却包含了一些复杂的道理。事情有因果，相互关联。种下什么树苗就会结出什么果实，播下什么种子就会开花。做人，一定要多做善事，才能得到意想不到的回报。关于这一点，历史和现实中因果报应的例子数不胜数，歌里唱得好:只要每个人都献出一点爱，世界就会变成美好的世界。目前，在这个商品经济社会，出现了许多道德滑坡和令人发指的事件。传统美德似乎失去了市场，学雷锋成了作秀，起码的做人原则完全丧失了，很多人失去了前进的方向。

不用提空洞的口号，从力所能及和道德规范上约束自己的行为，很容易被接受。一旦习惯成了自然，社会风气自然会发生根本性的改变。

在遵守交通规则方面，内地很多城市的高架桥越来越长，但交通拥堵越来越严重。在香港这个弹丸之地，车比内地多，路比内地窄，却很少发生堵车。人人按交通规则办事的观念已经深入人心，成为每个公民的自觉行动，其结果必然是交通顺畅。

让我们回到故事上来:画家宁可吃点小亏，也不做点外事。看似偶然的行为，却也是他长期养成的好习惯。这可能是因为他是为了口碑和生计，持之以恒成为必然。另一方面，船主的孩子出海是偶然的，船出海是必然的，漏洞被补是必然的，漏洞不补就出事是必然的，船主给钱是必然的，好人有好报也是必然的。这些都来源于辩证法。

从这个意义上说，我们还是要倡导一种“我为大家，大家好”的好风尚。在这种情况下，一个更好的世界可能成为必然。

2.船东和油漆的故事

总的来说，这个世界上有两种人，好人和坏人。当然，做坏事的人往往认为自己是好人，但做好事的人很少标榜自己是好人。好人坏人，额头上没有标签，区分他们的标准只是看他们做事。

船东让油漆工做事，油漆工把工作做好了，顺便也做了不属于他的事。在画家看来，这是一点小小的努力，但正是这一点小小的努力拯救了一船人的生命。所以船东奖励画师，画师的好人得到奖励，船东也是好人。

不久前，一位平民英雄，吴斌，一名司机，在浙江开车时被铁块击中。在生命的最后一刻，他凭借自己的职业习惯和一个好人的基本素质，把一车人从危险中救了出来。吴斌不仅感动了杭州，也感动了中国。

前不久，海南省博物馆举办了雷锋原创图片展，展示了一个活生生的雷锋。雷锋一生没有做过惊天动地的事，但他一生都在踏踏实实地做着自己该做的事。正是这些东西在平凡中创造了伟大。雷锋精神感动了中国几代人，雷锋也成为好人的代名词。

可惜有些人很难做到自己该做的事。菜农在两块地里种菜，一块自用，一块出售；厨师不吃自己炒的菜，奶农不喝自己的奶，毒贩不吃自己的药，屠夫不吃自己的猪，医生不思看病而想赚钱，教授不思育人而想赚钱。我们常常愤慨于社会对正义的漠视，却不知道自己也成了其中一员。很多情况下受害者和施暴者是无法完全分开的。

画家能赶上只是一瞬间，但画家能在关键时刻赶上，也是他平日的敬业所致；如果他连画家都不想当，怎么追得上？画家可能没有想到他是通过诱捕漏洞来拯救生命，就像吴斌没有想到他的减速刹车是在拯救生命，但画家拯救了生命，吴斌成为了英雄。人是要做事的，每个人都要在自己的岗位上做好每一件事，就是认真做一个好人；一个人不认真做好自己的工作，很难说是个好人。做事和做人其实是一回事。