历史上为什么春秋战国时期的战车到了汉代以后就变得稀少了？

战车战争初期，使用的战车数量很少。据吕春秋记载，夏朝末年，商汤和夏人在高邑作战，只用了70辆战车。商朝末期，在周武王征服的牧野之战中，达到了一次使用300次的规模。春秋时期，随着生产力的发展和兼并战争的加剧，战车的数量显著增加。到了春秋末期，一些大的诸侯国，如晋、楚等，都有四千多辆战车。到了春秋战国之交，由于封建生产关系的发展，开始形成一支拥有大量步兵的新型军队。铁制武器的采用和弩的改进，使步兵在宽阔的战线上有效地遏制了密集整齐的交通攻击。战车车体笨重，难以控制，机动性受地形和路况限制，逐渐被步兵和骑兵取代。然而，这种战争模式的演变极其缓慢。直到战国时期，各诸侯国的战车数量仍相当可观，大规模的战车战争仍时有发生。比如，据《史记·张仪列传》记载，当时秦军是由“甲胄百万余，战车千辆，战马万匹”组成的。但此时战车已不再担负主要作战任务，战车战也不再是军事行动的主要方式。

从陕西省临潼县秦始皇陵兵马俑坑出土的战车士兵可以准确地反映出秦代战车的繁衍和使用。虽然出土时木质车体已经腐烂，但从陶制战马和士兵的分布可以看出，每辆战车仍然是四马三兵，战车的形制也没有太大的变化。秦汉之交，汉朝大将樊哙曾经带着轻车和骑兵攻打永南。汝银夏后后营善用战车，四次战车突击立功；关英将军曾经坐车追项羽追到东城。说明汉初战车在战争中还是有一定作用的。汉武帝时期(公元前140 ~ 87年)，汉朝军队为了与匈奴进行持续的战争，发展了大量的骑兵部队，从此战车逐渐在战场上消失。