柳州刘集的历史背景是什么？

军阀混战时期，广西系在柳州大力发展制造业和金融业。在时任广西省主席黄的规划下，2008年计划将省会迁至柳州，于是在柳州建设大兴城，并在规划中以玉凤路为新柳州的中心，在大龙岭建设会展中心。玉峰路，30米宽，广西第一路；东小治，正南路等。辐射的都很繁华，最早建立广西省的人都很惊讶。陈震在文章中说:路两边店铺的记录差不多有150英尺，与我们在上海看到的南京路或四川路相比；香港看到的九龙弥敦道或太子道要宽阔很多。20世纪30年代，柳州因蒋桂战争错过了成为省会的最佳时机，但仍在建设广西、复兴中华的口号下积极发展。37年，柳州历史上第一架军用战斗机在广西吉拉机械厂生产。

解放初期，柳州工业总产值不到1000万元，仅次于梧州，位居广西第二。三年经济恢复时期，在白沙地区兴建了柳州铅锌矿、木材厂和锌厂的前身砖瓦厂，并建立了染织厂。两年后的1952年，工业总产值达到2600多万元。一五期间，柳州工业形成了机械工业、有色冶金工业和木材加工业三大支柱产业；大跃进时期，中央在柳州规划了新的工业区，部署了十大重点建设项目:柳州钢铁厂、柳州热电站、柳州空压机厂、柳州化肥厂、柳州第二化工厂、刘备水厂、柳州微型汽车厂、柳州水泥厂、柳江造纸厂，以及从上海迁来的工程机械厂，即柳州工程机械厂。不久后，在备战的思想下，我又把针织厂、标准件厂等企业从上海搬到了柳州。同时，在积极吸收内迁带来的先进管理技术的基础上，柳州建成了涂料厂、制药厂和开关厂。到1960年，柳州工业总产值突破3亿元，全市人口增至35万。1966年，中国第一、世界第十三的柳江大桥重建。大跃进是柳州超常规发展的时期，奠定了柳州的工业城市地位。