大众汽车的发展历程

1.德国大众最早的前身是在一战和二战期间为德国的军用车辆提供制造服务。因此，其在机械制造和材料应用方面的技术非常先进，生产规模和管理经验也得到了极大的发展，为其日后的快速扩张奠定了基础。

2.保时捷的创始人保时捷父子最早也在大众工作过。老款保时捷在二战期间为纳粹设计虎式坦克，战后被判入狱。后来，他成立了自己的保时捷汽车制造公司，主要经营高端跑车和高端家用车，但旗下大部分车型仍然使用德国大众的生产线和技术平台。

3.类似德国大众的甲壳虫是保时捷自己设计的。

4.在收购奥迪、兰博基尼、布加迪以及最近控股保时捷之后，大众不断壮大自身实力，扩充产品线。在汽车王国，德国、宝马、奔驰并称为德国三大汽车品牌。

5.德国大众通过与SAIC和一汽建立合资公司的方式在中国引进了一些车型，其中经典车型包括上海大众的普桑、捷达和帕萨特以及一汽大众的速腾和迈腾。

6.目前，大众汽车包括其奥迪、兰博基尼、保时捷等。，在国内享有极高的声誉，市场占有率也很高。其车型以使用稳定、耐用性强、技术扎实、售后服务便捷著称。大众和旗下奥迪车型现在已经形成了明显的家族特征，尤其是在前进气格栅和大灯的设计上。

7.近几年刚进入国内市场的斯柯达系列品牌，也是大众旗下的低端品牌。其近年来推出的车型景瑞和明锐，凭借大众一贯的严谨作风，逐渐获得市场认可。今年刚上市的昊锐，也凭借大气的外观、丰富的配置和出色的做工迅速提升了知名度。