西安轨道交通装备有限责任公司(简称西安装备公司)是由中国北车集团公司投资,于2007年7月在西安对应设立的一人有限责任公司。
西安装备公司隶属中国北车股份有限公司,是中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内拥有铁路罐车设计制造主导权的大型骨干企业,是中国铁路罐车、航天特种罐车设计制造基地和龙头企业。2008年公司跨入中国机械500强行列。
西安装备公司的前身是中国北车集团西安车辆厂,始建于1938年,位于西安西郊三桥镇,时称“长安机厂三桥车辆场”,隶属中华民国政府交通部陇海铁路管理局,职工50人,是西安地区较早的国有企业之一。1949年5月20日,西安解放时,工厂隶属陇海铁路管理局西安分局,占地18.7万平方米,有简易厂房2479平方米,简易住宅79户3650平方米,陈旧设备35台,职工402人。1953年,工厂更名为“三桥车辆修理工厂”,隶属铁道部机车车辆修理局,专修铁路客、货车辆,并将新建“三桥车辆修理工厂”纳入国家第一个五年计划建设项目,年内工厂被铁道部确定为四等厂。1956年,工厂被铁道部确定为三等厂。1958年工厂更名为“铁道部三桥车辆工厂”,隶属铁道部机车车辆修理工厂管理总局,产品由修转造,修造并举。当年成功试制出首辆C6型敞车,结束了建厂二十年只修不造的历史。1963年工厂更名为“铁道部西安车辆工厂”隶属铁道部机车车辆管理总局。1965年成功研制出第一辆G12型粘油罐车,标志着工厂正式步入罐车研发历程,奠定了中国铁路罐车设计制造基地的基础。1970年,交通部、铁道部、邮电部合并为交通部,厂名改为“交通部西安车辆工厂”。1975年,三部分开,工厂划归铁道部,厂名恢复为“铁道部西安车辆工厂”。1989年,工厂通过晋升国家二级企业评审,成为国家二级企业。1992年,工厂被认证为全国大型二档工业企业。1993年,工厂被认证为全国大型一档工业企业。1994年,工厂更名为“西安车辆厂”,隶属中国铁路机车车辆工业总公司,进入全国500家最大经营规模企业行列。1998年,工厂进入1996-1997年度全国1000家大中型企业。2002年是中国铁路工业改革深入的一年,中国铁路机车车辆工业总公司与铁道部脱钩,分立重组为南北两大集团公司,工厂隶属中国北车集团公司,9月更名为“中国北车集团西安车辆厂”。2007年初中国北车集团公司正式提出:加快股份制改革步伐,实施整体改制方案,7月西安装备公司成立,正式成为公司制企业。