历史轰炸桥

是越南炸的

北仑河大桥——公元1900年，中国与法国联合建成了连通中国东兴与越南芒街的“国际铁桥”（当时越南是法国殖民地），以适应边境贸易的兴起与繁荣，便于中越双方边民往来互市贸易。“国际铁桥”直至1957年中越友谊大桥建设而被拆除。1957年11月17日，“北仑河友谊大桥”动工兴建，1958年5月25日竣工并举行了通车典礼。“北仑河友谊大桥”全长111米，5孔，每孔跨22.2米，桥墩用花岗岩石砌成，桥面为钢筋混凝土结构，宽净空7米，行人道1.5米，用款28.2万元。 1960年2月19日，越南社会主义共和国主席胡志明经“北仑河友谊大桥”信步访问东兴，受到东兴人民的热烈欢迎。同年秋天，中共广东省委第一书记陶铸视察东兴各族自治县（当时东兴县属广东省管辖），到“北仑河友谊大桥”察看时，把桥名改为“中越友谊大桥”，并亲笔书写桥名刻制在桥头牌楼横额上。1978年，中越关系出现裂痕，并于次年爆发了中越战争。1979年2月20日下午6时许和8月19日凌晨，越方两次用烈性炸药爆炸了东兴通芒街的“中越友谊大桥”，桥梁被炸断。1992年，中越两国恢复关系正常化。经协商，决定在断桥原址上按原规格重建大桥。1994年4月17日，大桥建成通车，被命名为“北仑河大桥”。 桥中间有一红线，这是中越两国的分界线， “ 跨一步而出国 ” 在这里成为现实。