长安CS75发动机是正时链条还是正时皮带？

正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。它与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。

之所以用皮带代替齿轮传动，是因为皮带噪音低，自身变化小，容易补偿。很明显，皮带的寿命肯定比金属齿轮短，所以皮带要定期更换。

扩展数据:

回顾发动机产生发展的历史，经历了蒸汽机、外燃机、内燃机三个阶段。

外燃机

外燃发动机，也就是说它的燃料在发动机外面燃烧，是苏格兰的r .斯特林在1816年发明的，所以也叫斯特林发动机。发动机将燃烧产生的热能转化为动能。瓦特改进的蒸汽机是典型的外燃机。当大量的煤燃烧产生热能将水加热成大量的蒸汽时，就产生了高压，然后这种高压推动机械做功，从而完成热能向动能的转化。

内燃机

明白什么是外燃机，你就知道什么是内燃机了。

发动机结构示意图

这种发动机和外燃发动机最大的区别是它的燃料是在内部燃烧的。内燃机有很多种。常见的汽油机和柴油机都是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上组装的喷气发动机也属于内燃机。但由于动力输出方式不同，前两者与后两者存在巨大差异。一般来说，前者多用于地面，后者多用于空中。当然，也有一些汽车制造商为了创造新的世界汽车速度纪录，在汽车上安装了喷气发动机，但这总是非常特殊的例子，对于大规模生产没有适用性。

参考资料:

百度百科-引擎(发展历史)