谁知道永济运河的流域信息？

汉武帝时期，黄河在馆陶县决口，分为屯石河，经周贝、冀州向东北流入渤海。杨迪第四年，这条河被命名为永济运河。唐大历七年，临清县设永吉县，属周贝，西因永吉运河而得名。永吉县也是原馆陶县。宋初，永济郡入临清郡。

《郁芳纪要》对山东的五次记载:永济市在州西南。唐七年，田析临清郡，名永济郡，属，西名永济渠。兴元初，朱桃谋渡河侵边，入魏境，至永济。有田悦不随行，怒，略取平恩、永济，以兵守之。乾五年，附晋，从临清入屯永济，后入潍州。宋初仍并入临清县。平恩，今遇直隶曲周县。

渭河在城市的西部。它从直隶大明府流经馆陶县。向东流至此，与汶河汇合，又称清河。应绍曰:清河在清苑县西北。是啊是啊。自隋朝以来，它被称为永济运河。大业十二年，派杨义臣去笼络一伙盗贼张进，封他为于平恩。率部西征临清，以永济运河为营，求助馆陶，攻晋，破之。唐光华二年，幽州刘仁公攻魏州，果然大败。邴巍追到临清，将百姓挤入永济运河，杀戮溺死不计其数。宋初，和合永济渠满宁军。崇宁初，临清县八子口开河，修筑皇家河西大堤。

“通典”，你们乡有屯石河。在你的家乡，后魏分为酒楼和陶家。《元和志》馆陶县下屯石河，俗称屯河，位于县城西部。与此“注”不同的是，盖县已迁移。永吉县，永吉县西郭运河。汉代，馆陶河被分为屯石河，经东北的周贝和冀州流入渤海。这条运河是屯古渎修的，隋修的，故名永济。按:唐代永济县在临清府西南，永济运河即今渭河。但吉甫《元和志》说永济运河西至馆陶县十里，永济县以上永济运河并非馆陶西二里屯石河之路。而考屯河从今临清州东北进入夏津县，渭河从今临清州北进入武城县，所以永济县以下的永济运河与屯石河是不同的。

(郝)据

永济运河的别称

(这条永济运河与今天的永济无关，周浦永济运河的名字可能就是借用了它——郝杨宁)

历史:大冶四年(公元608年)春正月，皇帝杨迪“宣河北各县一百多万男女开通永济运河，引至沁水，南至临江，北至卓君。”(《隋书》卷三《杨迪皇帝史》)据《元和县志》卷十六《河北易道襄州》:“内黄县...永济渠，本名白渠，由御河杨迪引，往北二百步，到县城。”《元和县志》(卷十六)河北道:“永济郡，本汉北丘郡地，临清县南，因田奏于张桥，永济运河于西京而得名。永济运河在西郭县。它有170英尺宽，20英尺深。在南部，它从季峻县取水，麒儿河的第二条水流入东北的白沟，穿过这个县进入临清。根据汉武时期，河流分为屯石河，经周贝和东北的冀州流入渤海。此渠为屯氏古渡所建，隋所修，故名永济。”《愚公锥指》卷十三:“永济运河是古清河，是韩志的国水，是水镜的清洌之水。曹公阻止了他的水成为一条白沟和一条白渠。杨迪被指定为永济运河，一条皇家河流，现在被称为渭河。”严耕望先生在《唐代交通图:隋唐永济运河》一文中，经过仔细考证，认为永济运河的流量从魏县城东到独流口约500公里(直线)，实际上与淇水、清河(淇水下游著名的清河)的流量略有一致...很明显永济运河的工程是沿着汉魏北朝的旧河道。

从上面可以看出，永济运河的开挖也是利用了白曲、沁水、清水、淇水等原有河道。所以在唐诗中，“白渠”、“白水”、“清河”、“青川”、“淇水”等每一条水道，其实都是永济渠。

至于永济运河，也叫“御河”，也是一个统称。如《隋书·食货志》卷二十四曰:“开皇八年，开渠，自园中引谷洛水，西注洛水。从班珠河到淮海，称为御河。河边筑御路，树为柳。”《元和县志》卷五河南路1:“边渠...自宋吴北伐以来一直受阻。到了杨迪大帝元年，更是开悟，取名通济渠，把山谷从洛阳西苑、洛水引向河边，把河水从斑竹引向边口，把边水从大梁以东引向泗、淮、江都宫入海。又称御河，御路沿河而建，树蹲而立。杨帝出巡，从江都宫入海。”《太平宇宙》卷十五:“十云芝:‘南北朝以来，彭城为要处，隋朝来伐御河，南已控桥，更重桥梁，见古镇。”“等等。在唐诗中，北京周边的护城河也被称为“御河”。如:王之涣《送别》诗说:“柳是东风树，绿树夹御河。最近一直在使劲爬，应该是分开了。”(《全唐诗》卷253)。

通过以上考察，我们可以看到，流淌千年的隋唐大运河，是一条文化矿藏异常丰富的河流。自然的变化可以改变它的河道、水色、流向，但由于历代官员对它的维护和利用，以及历代文人的关注和歌颂，它的存在形式一直保存在我们的古代文献中。作为一条可以申报世界文化遗产的河流，我们必须适时启动运河文化的考古工程，让人们不断对它有新的认识和发现，从而为我们的申遗和保护提供更加详实的史料和参考。只有这样，才能真正激活这条大河的文化生命，才能把这条大河的文化风采充分展示给世人。

(作者单位:江苏省淮阴师范学院)

“大运河”名称溯源

大运河，原为京杭大运河(或南北大运河、隋唐大运河)的简称或通称。运者，水运之道也。大的长大了。“京杭”二字是南来北往靠近运河的人们的标志和参照。众所周知，大运河南北贯通是在隋代，而运河的航运业在唐代被推向了顶峰。所以后世称之为“南北大运河”、“隋唐大运河”，但隋唐时期并没有出现“大运河”的概念。“大运河”的称谓最早始于宋代。南宋人吴描述杭城内外河道的源流时说:“北国征税前，城内两河自清湖堰门至德胜桥汇合，与城外沙河、蔡氏河、泛洋湖汇合，分为两派:一派自东北上塘，过东仓新桥，入京杭，达长安门，入嘉兴路运河；先从西北穿过德胜桥，到北堰，穿过张江桥、鱼枷桥、北新桥以北，进入安吉县下塘河。”(《孟良禄》卷十二《城内外河流》)这里所谓的“大运河”虽然实际上只是隋唐运河的江南段——江南河。但因为它纵贯南北，所以在人们心中是一条历久弥新的河流。因此，宋人用“大运河”作为通称和美称。

至于需要具体的指控，宋人主要是以行政区划或者某个地方作为划分渠段的标准。如北宋人欧阳修写《新唐书》时，以行政区划冠运河某段:“二年夏开，扬州运河尽。”(《新唐书》卷三十六《五行志》)此后，这种说法越来越普遍。

(北宋)王存等人撰《元丰九域录》卷五:“涟水州，东、北六十里，四乡。金城、太平镇有涟水渠...常州、十九镇、凤凰山、松江运河...吴江府南四十里四乡。有乌江运河。”

(南宋)王应麟《玉海》(卷二十二)《咸平运河图》:“明道二年五月，辛巳、王遂、参政员邓守恭、蒋聪颖出版《淮南运河图》...元丰七年三月十六日，开桂山运河。”王应麟《通鉴地理释》卷十三:“滁州为南北咽喉，淮河二千余里，五河通北:淮河、汴河、涡河、颍河、蔡河。南入河者，滁州运河只有一条。”等一下。

宋元以后，人们以地理相对位置来指代大运河。

“李渠”，这个名词最早出现在宋代。《宋史》卷97《七河》:“萧山县西兴镇通江有两个水闸，被河沙堵塞，舟楫不通。大道三年，臣曰:‘养民西兴至大江，疏浚沙河二十里，疏浚扎里运河十三里，利民兼游。’“这里的‘李运河’指的是萧山县西兴镇开挖的通向钱塘江的内外运河。后来，“李运河”的概念又变了。如(清)傅泽宏《流水金鉴》卷137:“张玉书等人说，李运河、湖之水，皆流入中游，河道太窄，容不下。北堤要建三坝，减三坝。”清朝大臣张玉书所指的“李运河”，其实就是从长江以北的扬州到淮安的那一段运河。这段运河被称为“李运河”有两个原因。一个是当年杨迪皇帝用十万淮南民工疏浚拉直的新韩沟，位于古韩沟(从杨珊(今江苏滁州)经江都(今江苏扬州)入长江，然后到达今天。如(宋)程大昌《论侯》:“江与淮河相连，壑与汉水相连。沟，武闯也。吴将伐齐，从广陵城东南筑汉城，城内挖沟。沟很远，南起河，北至射阳湖到达终点淮河，所以是吴。隋开帝七年，开山开河，方便漕运。杨珊，今滁州，在射阳之西。”(清)胡玮炜《龚宇锥指》卷六:“淮湖之水，流入南方之河，实自杨迪大帝大业之始。沟宽至四十步，但转直。”据说李运河是以“澧河”命名的，如《明史》卷八十五:“明初漕运河，从瓜邑至淮安称为澧河，从胡巴至黄河称为外淝河。”所谓“何丽霞地区”，就是指这段运河(江淮运河、淮扬运河)流经的东海岸地区。“丽霞河”不是河流，而是李运河下游众多河网组成的大型河网洼地的总称。西至李运河，东至串场河，北至苏北灌溉总渠，南至新通扬运河，主要包括江苏盐城、泰州、扬州、南通四市。当然，“里渠”也指某一段内、外渠的情况。例如，从通州到北京的一段运河也被称为“李运河”。

“南北渠”、“南渠”、“北渠”、“中渠”等术语最早使用于元、明、清。

“北运河”一词最早使用于元代。(元)苏天爵著《元名士略》卷九《郭守敬行旅》:“初通州至大都运官粮，数万石岁。林下雨，骡畜，无以复加，甚至全军覆没。当时是秋天，司机还在去商都的路上，过积水潭，看到上面全是水，田燕就给他开了，还专门给了他一万两千五的公款。他仍然用他的老工作来调整通惠河的水运。公亦欲澄清水闸略东，引水接北渠，立水闸于正门之西，使船可绕城而行，但不敷。”这里所说的“北运河”，就是今天人们所指的从天津到通州的一段运河。明朝人曾把山东到天津的运河称为“北河”。(《明史》(卷85)《论运河》)

“南北运河”一词最早使用于明代。(明)徐思远《乌江水利成就碑》:“疏浚三江等九桥，筑石塘，开百涧，疏通南北运河，方便行船。”(张内云、周大少撰《三吴水考》卷十六)(明)《郑先生据广西巡察墓碑碑文》:江西路正史郑关，在“正统庚申，南北运河，亦巡察关津所运船船税票，使皆赐于元年，盐商称平等。”(许仪续录明代名臣)(明代)刘维《黄陵岗河工程竣工碑》:“弘治二年，河水移至东北，沁水泛滥成两部分:一部分在家店吉祥，经、导至徐、丕至淮。一条从京龙口、黄陵岗、东经草铺，汇入章丘运河。天子忧民之地，损南北运河路。”(谢《北河纪》卷三)等等。

“南运河”是指明清前后的不同地区。明代将瓜州、仪征至淮安的一段运河称为“南河”。(《明史》卷85)论运河)清朝人把渭河称为南运河。清康熙年间，陈毅写过一卷《李智河屈直》:“渭河，即南运河，又名永济运河，又名雨荷河，发源于河南卫辉府。从山东省武城县流入直隶古城县界，向东至山东省州界，再向西流入荆州、吴桥县、东光县、蛟河县、七里口、泊头镇、南皮县、沧州市、青县、静海县、天津府城、三岔口、白鹤会。

“中央运河”指的是明清时期的同一地区。明人把黄河北至徐州的运河冯、裴称为“中运河”。(《明史》卷八十五《河渠录·运河上三》卷十三《水运》也说:“国家为避黄河之险，在南方刻桃宿，开运河。于是，粮船从淮浦渡江到山东。”桃是桃源县(今江苏泗阳县)。苏，即宿迁县。邻居们也把江苏淮安到山东徐州、台儿庄的一段运河称为“中运河”。

“大运河”的别称

隋朝开通的南北大运河，最初由通济运河、汉沟(江淮运河)、永济运河、江南河道组成。这四条运河之所以能在短短几年内挖通，主要是充分利用了原有的古河道，然后进行疏浚、拓宽或拉直。此外，隋唐运河最初是由政府开通的，主要功能是水运。所以在唐诗中，人们对运河的称谓几乎都是不一样的。

通济渠的别称

历史:隋大业元年(公元605年)三月，皇帝杨迪“派遣一百多万男女到河南各县，开了一条经济运河，从西苑谷地通洛水，从板渚河通淮河。”(《隋书》卷三《炀帝史》)卷五《元和郡图》，中唐李继孚撰:“印盒郡，汉代荥阳郡地，开元二十二年为汴河入海口，分汜水郡、迎泽郡、武陟郡三郡，位于交通场之东，以供交通……”《资鉴》卷180:“自斑竹引江水，自迎泽至汴泽，自大良以东，汴水引至泗，达淮。“按:汴水在秦时叫峡蜈蚣渠，在汉时叫均义渠。后来因为也是翟之水，“翟也读作字，就是古人避开了倒字，改成了字。”(《宋史》卷九十三《河河志·汴河》)大部分作家都喜欢古雅的文字。因此，唐代人们常以洛水、汴渠、汴河、汴水、刘辩或汴水等古称来称呼同济运河。当时从东都洛阳南下有两条路线，即陆路经南阳、襄州、荆州、湘中，过岭至广州；水路是沿隋朝开通的南北运河，即从洛阳向东，下汴河，入淮水，过韩沟，到长江，再沿湘水或赶水南下。人们由南向北通行的水路，多为取道汴水直接进入淮河的南方道路，又称漕河、漕道——唐代的水路。比如岑参的诗《颜世东与韩尊同以为景云会是主人的事》说:“殷珊老僧解伦嘎，杨颖归客远。烟深草湿。昨夜下雨，秋风过雨后漕河。"(《全唐诗》卷199)白居易《长雨闲散，吟咏对酒》诗也说:“苦雨暗青铜驼，凉风自漕河起。“因为这条线路远比东北倾入泗，经过徐州再到淮上的北路方便顺畅，所以沿途留下的诗词也最多。

其中，边渠、边河、边水、刘辩或边路是最常见的通济渠，这种运河银行也被称为边地或隋代。从大量古今文献检索可知，后人对这段运河的吟诵和评论最为丰富，积淀的历史文化也最为丰富。在某种程度上，“汴河”和“隋地”成为最能代表隋朝特色的文化符号，也成为评论杨迪功过是非的一个焦点。

晚唐诗人许唐在《汴河十二韵》的开头写道:“昔汴水开，袁应有别故。或同时通楚塞，宁为扬州一人。”(《全唐诗》卷604)“开汴水”这里指的是杨迪皇帝不遗余力地开凿通济渠。初唐诗人宋·文志在《淮口初居》一诗中写道:“孤游江中，则无乡居。傍晚，我在楚乡抛了锚，李坏的月亮很晴朗。汴河穷，洛阳西渐悲。夜闻楚歌破，形势为淮南失陷之时。”(全唐诗(卷51)诗人下榻的“淮口”，其实是泗州城与盱眙城(今江苏盱眙县)之间的通济渠入淮河的地方。如同为初唐人的罗，有诗《淮口初看盱眙》(全唐诗第七十九卷)。再比如，李敖，中唐人，元和四年从罗钟进入岭南。当时，他根据自己的亲身经历，写下了《往南录》这篇文章。它说:“当你离开夏洛河时，你停在汴梁河口，然后这条河流向淮河...庚申，然后你下汴渠入淮河，扬帆，盱眙。”(《唐雯全集》卷六三八)晚唐诗人皮日休在《太湖诗序》中也说:“咸通自JD.COM行九年，复宿乐静太华，赏几个女子，入宫，进京，漂到扬州。”(《全唐诗》卷610)他的《汴河怀古诗二首》中有一句写道:“万龙青丝舟，不归扬州。应是天骄开了水，一千多里无山。”(《全唐诗》卷615)其他许多唐代文人，如李乔、白居易、权德舆、马岱、罗隐、吴荣、池静等也曾游历于此并留下诗篇。从很多诗词中我们可以发现，汴河与淮河的交汇，与水镜河与渭水的交汇并无二致。由于通济渠北接黄河，常年显得浑浊，与黄河混在一起。一旦进入淮河，景色顿时大变:平缓的水流和清澈的水色形成了一道美丽异常的风景，两水形成了鲜明的对比。比如“汴水向东流有虎眼，鸭头清亮。”看看渡口的淘沙处，却又有多少人穿越了这个世界。”(刘禹锡《浪淘沙》《全唐诗》卷二十八)“淮水不脏，浑黄。”(孟郊《齐淮上官公法馆》《全唐诗》卷380)“清淮远照，黄河浊浪无关。”(徐夤《醉题:斩南塘屋墙》《全唐诗》卷七○九)岑参诗曰:“清淮深不见底，绿水深，留在金庭枫林。”(崔苍曹送石判官冲至淮南)《唐诗全诗》(卷201)韩愈《清淮无波平如席》(送僧程观，《唐诗全诗》卷342)刘禹锡《清淮春浪柔》(淮阴行旅五首)《唐诗全诗》。

那些把“边地”和“隋地”称为通济渠或隋朝遗址的人，比如唐代诗人吴荣写了一首诗《隋地》:“搔头看隋地上斜阳，无柳留藏鸦。在岸上，龙舟被引了过去，现在小牛车正从河底驶来。曾经嘲笑过陈家哥的玉树临风，后来又看琼花。这是一个阳光明媚的日子。谁信黎阳有古宅？”(《全唐诗》卷687)史书记载:通济渠、汉沟开通疏浚后，下令“沿河修筑御道，树木围篱。”(《元和县志》卷五《资治通鉴》卷180)随着一代暴君的灭亡，“隋帝六”已经成为亡国的象征。大诗人白居易写过最有代表性的诗《隋帝六——本雅明亡国》:“隋帝六，历史悠久，正在腐朽。风在飘，雨在飒飒，河口有三株两株。老枝叶悲邪，曾是年中大业。大业中途，杨用流水种下了刘成兴。西起黄河，东至淮河，绿荫一千三百里。大业末，柳色如烟雪。南兴江都闲游，此柳应是龙船...两百年来，汴河路，沙草在暮。”(《全唐诗》卷四二七)

在唐代文人中，只有晚唐诗人罗隐在他的《座上歌·水调》一诗中，使用了“同济渠”的专名:“玉笙、宛宛游，同济渠往返。若保杨帝性命，当投。”(《全唐诗》)卷六六五)其他诗人一般用代词。

韩沟(江淮运河、淮阳运河、初阳运河)的不同名称

历史:隋文帝为了攻打陈楠，曾于开皇七年(公元587年)四月在扬州开山，以运水。(《隋书》卷一，高祖纪)。杨迪大业元年(公元605年)通济渠开通后，“淮南十余万人，由杨珊入江至扬子。渠宽四十步，渠旁有御路杨柳。”(《资治通鉴》(卷180)唐宋时期，人们还把这段运河称为“关河”。比如唐代诗人韦庄在《过扬州》中写道:“当年，人们不知道打仗，到处都是歌声。花发洞里永远是春天，明月衣里有风。楚怀王走了以后，鸡犬都没有了，杨帝回来安葬。二十四桥空寂，青杨毁官河。”(《全唐诗》卷697)因为扬州是官家(当年的杨迪)常年往来的地方，有一段汉沟，也是经过的官船最频繁的地方。《旧唐书》卷十七(一):“扬州城旧漕河水浅，舟楫不畅，交通落后。今从长门外古七里港，向东开河，弯至禅智寺桥东，过旧关河，全长十九里。”《唐·姚辉》卷二十九:“一九六六年九月二日，我淮南使杜疃奏:‘海陵、高邮两县之人，洒异米于关河烹食，谓之米生。"白微居易也把江南河称为关河:"从钱塘到盐官街，要灌溉关河和天湖，把湖放进河里，又从河里放进田里。淮盐铁使老法，须先量河浅深。灌溉后，水的大小偿还了，往往很干，就是湖没灌满。今年要建湖堤，高度要提高几尺，水也要加大，这就够了。不够的话，肯定会在平湖附近，加上关河，绰绰有余。(注:如果关河又干又浅，但是湖水满了，船马上就可以开了，虽然不是用来浇地的。)(《白常青集》卷六十八《钱塘湖石录》)

有学者说唐朝的韩构也叫曹渠。但据笔者考证，“漕渠”一词并不仅限于汉沟，几乎南北大运河的每一段都可以称为“漕渠”，因为大运河的主要功能是水运。比如书屋袁贵，497年:隋文帝开皇四年宣“潼关东送，渭水西引，因运河开人力。”唐代郑伟所著《隋书》第一卷也有记载:隋文帝四年九月，“幸游水观渠”唐玄宗十八年六月正午，“东临洛水涨，损天津、永济二桥、曹渠斗门。”(《旧唐书·第三十七卷·五行》)唐代宗永泰2002年9月，“荆拒绝为出资。打运河，从南山谷口入京，到达建福寺东街，北至景峰、盐西门，宽八尺，深十尺。运河修成，是看安福门的好日子。”(《旧唐书》卷十一《代宗传》)“从桑干河到吕四台，到幽州八百里，颜也说:‘自此草渠壅。””(《旧唐书》卷七十七《魏廷传》)

江南的别称

历史:大业六年(公元610年)十二月，杨迪皇帝“渡江南河，自京口至余杭，宽八百余里，使龙舟可通，设宫蚱蜢，望东收之。”(字鉴(卷181)史念海先生在《隋唐时期运河与长江及其沿海大都市的水上交通》一文中说:唐代“江南河道、永济运河仍有命名，但未发现新的名称。”(史念海《唐代历史地理》，中国社会科学出版社，1998，1版，2月，314)其实不是这样的。据笔者考证，唐人称之为“江南”的并不多见。因为“江南河”的开凿，江南的许多湖泊河流也被利用起来。因此，唐诗中经常使用松江、娄江、李泽、吴江等古称。据明代《姑苏实录》卷十云:“今三河，一出太湖，由吴县木鱼口向北入运河，过县城楼门，为楼江。一条来自太湖，吴江县桥东北，庞山湖，是松江。一枝从大姚过淀山湖，东至嘉定县，在上海县与黄浦汇合，从黄浦向东北流经嘉定、江湾、青浦，又称吴松江，即东江。”《元和县志》卷二十五《山南路一号》、《苏州吴县志》载:“松江，县南五十里，经昆山入海。”《左传》说:‘越伐吴，兵越于大泽’，也就是河。”如初唐文人宋文志在《夜渡松江》诗中写道:“苏凡震泽口，小渡松江遂。鱼龙怒，舟冲雁。寒潮一下子感觉满满的，暗池会稍微分一下。在他海上生日那天，云在清澈的湖中升起。水乡如天之美，为吴郡叹息，谋士死于剑下，我至今听之痛心。”(《全唐诗》卷五十三)晚唐诗人吴荣在《朱风三十二韵》中写道:“吾地二顷，常州东百里。把环画成面积，镝的积累是相互联系的。松江旁流，春夏苦。时不时的，如果堤坝被淹了，它就没了...所以藏在山西，现在在李泽。”(《全唐诗》卷六八五)牟容《寄扇使君》诗曰:“秋未秋已过，娄江路仅一箭之遥。”(《全唐诗》卷四六七)冯雪《送刘郎中赴杭牧》:“一州横控浙湾，亭台交错。楼下，潮归大海，枕边是云起屯溪山。乌江的水色比大堤还要宽，越俗越会隔堤而归。圣代牧羊人没有距离，所以他将能够帮助休闲。”(《全唐诗》卷五四八)

永济运河的别称

历史:大冶四年(公元608年)春正月，皇帝杨迪“宣河北各县一百多万男女开通永济运河，引至沁水，南至临江，北至卓君。”(《隋书》卷三《杨迪皇帝史》)据《元和县志》卷十六《河北易道襄州》:“内黄县...永济渠，本名白渠，由御河杨迪引，往北二百步，到县城。”《元和县志》(卷十六)河北道:“永济郡，本汉北丘郡地，临清县南，因田奏于张桥，永济运河于西京而得名。永济运河在西郭县。它有170英尺宽，20英尺深。在南部，它从季峻县取水，麒儿河的第二条水流入东北的白沟，穿过这个县进入临清。根据汉武时期，河流分为屯石河，经周贝和东北的冀州流入渤海。此渠为屯氏古渡所建，隋所修，故名永济。”《愚公锥指》卷十三:“永济运河是古清河，是韩志的国水，是水镜的清洌之水。曹公阻止了他的水成为一条白沟和一条白渠。杨迪被指定为永济运河，一条皇家河流，现在被称为渭河。”严耕望先生在《唐代交通图:隋唐永济运河》一文中，经过仔细考证，认为永济运河的流量从魏县城东到独流口约500公里(直线)，实际上与淇水、清河(淇水下游著名的清河)的流量略有一致...很明显永济运河的工程是沿着汉魏北朝的旧河道。

从上面可以看出，永济运河的开挖也是利用了白曲、沁水、清水、淇水等原有河道。所以在唐诗中，“白渠”、“白水”、“清河”、“青川”、“淇水”等每一条水道，其实都是永济渠。

至于永济运河，也叫“御河”，也是一个统称。如《隋书·食货志》卷二十四曰:“开皇八年，开渠，自园中引谷洛水，西注洛水。从班珠河到淮海，称为御河。河边筑御路，树为柳。”《元和县志》卷五《河南路1》:“边曲...自宋吴北伐以来一直受阻。到了杨迪大帝元年，更是开悟，取名通济渠，把山谷从洛阳西苑、洛水引向河边，把河水从斑竹引向边口，把边水从大梁以东引向泗、淮、江都宫入海。又称御河，御路沿河而建，树蹲而立。杨帝出巡，从江都宫入海。”《太平宇宙》卷十五:“十云芝:‘南北朝以来，彭城为要处，隋朝来伐御河，南已控桥，更重桥梁，见古镇。”“等等。在唐诗中，北京周边的护城河也被称为“御河”。如:王之涣《送别》诗说:“柳是东风树，绿树夹御河。最近一直在使劲爬，应该是分开了。”(《全唐诗》卷253)。

通过以上考察，我们可以看到，流淌千年的隋唐大运河，是一条文化矿藏异常丰富的河流。自然的变化可以改变它的河道、水色、流向，但由于历代官员对它的维护和利用，以及历代文人的关注和歌颂，它的存在形式一直保存在我们的古代文献中。作为一条可以申报世界文化遗产的河流，我们必须适时启动运河文化的考古工程，让人们不断对它有新的认识和发现，从而为我们的申遗和保护提供更加详实的史料和参考。只有这样，才能真正激活这条大河的文化生命，才能把这条大河的文化风采充分展示给世人。