济南为什么不能重建老火车站？历史上有哪些著名的亭子？

老济南火车站是典型的德国哥特式车站建筑，由德国著名建筑师于1911年设计，为当时亚洲之最。所以，老济南站是特定历史时期的产物。

非常可惜的是，1992年，时任济南省长和铁路部门一意孤行，拆掉了济南老火车站，造成了巨大的历史损失。

如果你失去了它，你失去了它。济南老火车站成为济南人心中永远的痛。即使重建，也是赝品，无法弥补历史创伤。

老建筑的魅力不是重建办能体现出来的！被拆除的旧建筑已经深深地烙在了普通市民的脑海里。穿越三纬八纬的八卦楼(一楼)有必要重建吗？

老火车站是中国济南的著名建筑，是张珍贵的历史形象名片。它是济南独有的，也将永远属于济南。重建对济南继承这一宝贵的历史遗产具有重大的长远意义。许多现存的著名历史建筑不都是经过多次修缮或重建的吗？另外，重建不是对济南的旅游更实际吗？难道只是为了后人在中国的历史建筑书籍中重温？那对济南来说意义不大。

济南老火车站要拆不要重建！济南老火车站是德国为了方便将侵华所得物资运回德国，强迫清政府签订不平等条约《胶澳租借条约》后，于1898年修建的。从建筑艺术上来说确实不错，但毕竟是外国列强侵华的产物，和日本炮塔是一个性质。我们应该表扬日本炮塔让它更好看吗？再比如你无缘无故被歹徒侮辱后捅了好几刀，但留下的伤疤还挺漂亮的。难道非要撩起衣服向大家炫耀:“你看，歹徒强奸我后捅了我，是不是很漂亮？”